Forum BMH

Salut, j'ai relevé le mien comme Olivier, ça se fait bien, perso je n'ai même pas démonté la durite du turbo, c'est vrai qu'il est impossible de lire le numéro comme ça, j'ai juste nettoyé la plaque du numéro moteur (il faut savoir exactement où elle est) et j'ai fait des photos à la volée avec flash en direction de la plaque. Résultat : une 10aine de photos, floues et mal cadrées pour la plupart mais au moins une était bonne ^^

@+
dimitri

salut
idem, en enlevant la plaque au dessus de la roue, ca suffit.
juste au dessus de l'alternateur.
par contre les autres chiffres après.....
mais d'après la doc des moteurs de B, ce devrai être 8124-27S-2530 mais moi j'ai ce 2801 en plus
bon la doc date de 93 et mon moulin est né en 93 aussi, peut être on le trouve sur une doc d'après 93 ??
mais il veut dire quoi ce "S" ??

Marc.

8124-27S-2530 t'es sûr ?
A mon avis c'est plutôt 8140-27 non ?

Ce qui compte ce sont les 6 premiers chiffres, c'est ça qui donne les caractéristiques internes du moteur, les chiffres suivants indiquent uniquement différentes configurations des périphériques externes. En gros un daily et un B de même puissance auront les 6 mêmes premiers chiffres, mais les suivants seront différents car il y a des petites différences périphériques propres à chacun.

@+
dimitri

OUPS'....8140-27S bien sur !!
j'ai pas reussi a recopier les chiffres de la photo

J'ai trouvé ça si ça vous intéresse.http://www.bremach-mania.fr/motorisation.htm

Liste des SOFIM de chez MDD
8140-07 2.5 l atmo
8140-21 2.5 l Turbo
8140-23 2.8 l Turbo
8140-27 2.5 l Turbo
8140-43 C 2.8 l Turbo
8140-43 S K N 2.8 l Turbo Comon rail
8140-47 2.5 l Turbo Intercooler
8140-61 2.5 l Atmo
8140-63 2.8 l Atmo
8140-67 2.5 l Atmo
8140-67 Eco 2.5 l Atmo
F1AE0481 2.3 l Turbo
F1CE0481 3 l Turbo