Chaîne de distribution (conseils)

Post by **guisaim** » 02 Jul 2015 15:41

Je suis allé sur leur site mais je n'ai rien trouvé, mon ivéco étant de 1986 !
Peut-être faut-il leur téléphoner ?

j-loo · Post by **j-loo** » 02 Jul 2015 15:42

bah, oui, appele les, tu seras fixé !

j-loo

Post by **guisaim** » 02 Jul 2015 15:47

OK...Je vais chez mon mécano et j'appellerai de chez lui !
Merci

Post by **john.deuf** » 03 Jul 2015 11:21

iveco33 wrote:salut.

si tu veux, j'ai une culasse de 4x4

a ++++claude

j'en ai trouvé une elle est éprouvée rectifiée prête a monter je vais essayer de la monter ce weekend. je t’envoie un MP

Post by **guisaim** » 07 Jul 2015 16:01

esteban wrote: j'avais lu sur divers forum (notamment en allemand) que le tendeur de chaine automatique n'était pas fiable et avait causé pas mal de casse... j'avais donc vu une solution qui consistait a remplacé ce tendeur par un modèle antérieur a réglage manuel.... (150€ au lieu de 600€!!!!)
Un peu craintif j'avais acheté la pièce au cas où....

Bonjour,
Le post date de quelque temps....
Est-ce que le tendeur (900€ actuellement) dont on parle dans ce post est celui d' un Iveco 35-10 ?
Il est dit également qu'on ne peut pas pousser le poussoir en arrière si on change le patin et donc il faut obligatoirement le changer ?
Est-il possible d'avoir l'adresse url de ce site allemand et les références pour éventuellement passer commande d'un tendeur manuel ?
Merci pour vos réponses
Aimé

Post by **Bruno Jordan** » 07 Jul 2015 16:52

Oui on ne peut pas revenir en AR et de plus lors du démontage il risque s'ouvrir de quelques crans en plus. Un des patins était cassé en deux mais non usé je pouvais donc normalement garder le même tendeur mais lors du démontage du patin le tendeur s'est ouvert de quelques clics en plus et donc changement obligatoire.
Je me souviens plus trop pourquoi, légère pression résiduel ou ressort interne.

Post by **guisaim** » 07 Jul 2015 16:55

Bruno Jordan wrote: et donc changement obligatoire.

D'où le prix exorbitant de cette tige...
Aurais tu l'adresse internet en allemagne ?

Post by **Nico et Math** » 07 Jul 2015 18:36

Salut,
J'ai commandé un tendeur manuel pour mon B chez MDD à rumilly. Je crois bien que c'est pareil pour les ziv. C'était dans les 250€ de mémoire.

Nico

Post by **guisaim** » 07 Jul 2015 19:12

Je téléphonerai demain à MBB.
Mais qu'appelles tu ZIV ?

Post by **gradateur** » 07 Jul 2015 20:26

les ZIVECO...

Post by **guisaim** » 07 Jul 2015 21:18

Post by **Bruno Jordan** » 07 Jul 2015 21:19

Les propriétaires d'Ivéco ont tellement honte de leurs engins qu'ils leurs donnent un faux nom

Post by **guisaim** » 08 Jul 2015 09:47

Non , non, moi je n'ai pas honte du mien d'autant plus que dans certaine épingles à cheveux, j'en laisse quelques uns baba car bien souvent ils sont obligés de manoeuvrer !!
Bon, pour le tendeur, je l'ai commandé chez MDD pour la somme de 318€ (merci Nico)
Les tendeurs hydrauliques n'existent plus pour les moteurs sofim !
Bonne journée
Aimé

Post by **Bruno Jordan** » 08 Jul 2015 10:01

C'était une boutade bien sûr surtout que j'en ai possédé un et en étais bien content.

Post by **guisaim** » 08 Jul 2015 10:05

C'est bien comme ça que je l'ai pris....!!!!

Post by **Nico et Math** » 10 Jul 2015 19:40

guisaim wrote: Bon, pour le tendeur, je l'ai commandé chez MDD pour la somme de 318€ (merci Nico)
Les tendeurs hydrauliques n'existent plus pour les moteurs sofim !
Bonne journée
Aimé

Salut,
Pas de soucis,
L'année dernière ils avaient encore des tendeurs hydro chez MDD. Mais à 800€ le truc qui marche pas…
Les salauds, ils savent que se sont les seuls à les avoirs ces tendeurs et ils se font plaisir sur les prix. Ils habitent pas loin et j'avais négocier autour des 250€.
Bonne continuation.
Nico

Ps tu me diras comment t'as fait la tension avec le tendeur manuel ? moi j'ai essayer avec la méthode officielle et ça a rien donné, ça faisait du bruit. Du coup j'ai fait à l'oreille, l'ai resserré petit a petit jusqu'a ce que ça fasse plus de bruit…

Post by **guisaim** » 10 Jul 2015 20:56

C'est mon mécano qui va le poser et donc le tendre....
Je ne connais pas la méthode officielle mais je vais lui faire part de ton conseil !!!
Bonne soirée
Aimé

Post by **Nico et Math** » 10 Jul 2015 20:59

Si tu lis l'allemand…

http://privat.albicker.org/iveco-techni ... kette.html

Post by **guisaim** » 10 Jul 2015 21:24

Merci...Pour l'allemand je vais voir avec mon ami google !
A+

Post by **Cyprien** » 20 Mar 2017 10:05

Bonjour a tous,
J'ai une question concernant mon iveco daily 35-10
Depuis 1 semaine est apparu un bruit au ralenti moteur
Niveaux d'huile normaux
Il semble situé au niveau de la chaine moteur et a une resonnance metallique. Il disparait quand j'accelere.
Est ce la chaine qui serait detendue? Pb de tendeur ?
Est ce que cela evoque quelque chose ? Est ce grave ?
Y a t il d'ailleurs un entretient particulier a faire concernant la chaine moteur ?
J'entre au Nepal dans qques jours et n'ai pas accès a un garage serieux avant Dehli.
A votre ecoute et merci
Cyprien

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