Forum BMH

boumbo a écrit : ↑10 janv. 2020 15:53 un paquet de papillottes a celui qui trouve!!!

Bonjour

J'irais même jusqu'à 2 (paquets de papillotes)

Sinon merci pour les infos sur la BT

Pour la 5 de la BV 5 je la trouve déjà fort longue mais c'est bien sur les grandes liaisons .
Faut dire qu'avec les 295-75/16 il y a du développement .

pour ceux qui,éventuellement veulent passer en 4x2/4x4 il y a la hf1a qui est non permanente...elle est monter sur les 78....avec des moyeux crabotable s'est bien...

je dois avoir des ponts courts, j aimerai être un peu plus silencieux a 110! tu arrive a faire rentrer des 295 75 16 sur l iglhaut, je trouve que mes 285 75 16 sont vraiment limites, je pense que ca doit frotter en tt même si c est une monte d origine iglhaut.

Bonjour

Les ailes sont évidemment découpées .
Pas de pb en TT, sauf un contact avec la barre stabilisatrice quand on braque à fond dans un sens .
Je pense que je repasserai en 285 pour éviter axe pb (qui n'est tout de même pas très gênant)