Forum BMH

Bonjour,
Bon OK, il semblerait que les durites cuivre(alliage) soient d'actualité.
Perso , j'ai monté des acier suite à l'information que j'avais eu . C'est fait

En tous cas cela aura permis de disserter un peu sur ces durites

Dodo désolé si je t'ai mis le doute , par contre durites en acier ou dérivé , ce sont la plupart des véhicules qui en sont équipés
Bonne continuation.
Daniel

No problème
Au contraire je prefere quand on les avis diverge au moin on recherche on réfléchie on parle et defoit on ce mare (pour ma part)

A +

oui daniel t'a raison,les canalisations sont bien meilleur en acier,mais est ce qu'on en trouve en réparation aussi facilement que des canalisation en cuivre...??

Et salut les passionner
Bon je modifie mes ancienne parole concernant le remontage de la pompe à eau
Il faut démonte le support calorstat car sinon au remontage on a une chance sur deux de casser le tube très RIGIDE
Donc attention

SALUT a tous
un petit post sur les cylindre de roue d'un iveco 4x4 40-10 pour les changer il faut commander les cylindres pour iveco daily 59-12 d'origine le cylidre a un adaptateur donc l embout du tuyeau cuivre n est pas le même avec les nouveaus cylindre on ne peut pas le remettre car il ne se visse pas sa permet aussi d'avoir tous le camion avec le même embout 10*100 et voila une fois remonter
haaaa c beau

la pompe a eau
elle correspond mais deux modification sont a faire
il faut couper le support tendeur pour distribution a courroie car les pompe vendue sont toute les même
et il faut meuler un coter de la pompe car elle passe pas coter carter distribution juste la ou il y a le vis
ATTENTION j ai pris des sueur
j'ai decider de changer le roulement de l electro aimant
demontage
et recherche un peu compliquer car pour certain il fournisseur il n'exite pas
encore heureux que je connais un fournisseur qui ce sort un peu les doigt du ...
entre temp j'ai demander a iveco mais il vend l'ensemble a 1280€ht c beau quand c neuf

Salut
Sûr que tu bosses et que tu mériteras bien d'aller faire un tour avec ton cam, bravo.
Pour ce qui est de la cellule, sans être un spécialiste, je doute un peu que la Dreal accepte ce que tu projettes. Tu peux toujours aller les voir, sans dire que tu a déjà tout découpé (tu peux même leur dire que tu envisage l'achat d'un camion un peu pourrave mais..., et poser la question. Tu risques rien de poser la quetion avant qu'après ! Si c'est non, il te restera ce qui t'a déjà été suggéré, une caisse d'un Iveco 4x2 en bon état + aménagements mini pour avoir la CC VASP Camping Car (tant qu'à faire). Une fois muni du papier tu pourras faire des tranfos pour la rendre plus habitable. Comme je crois que tu fais les choses sérieusement, si tu fais du "discret", du "vrai faux raisonnable" personne ne te dira plus rien.
Cordialement
Yves

Salut les amis passionnée
Je suis un peu déborder par le travail et donc mon pauvre petit cam est en attente
Vivement cette hiver qu'il re rentre dans l'atelier
Mais j'avance quand même
Semaine prochaine je vais chercher ma nouvelle cabine et la sa fait plaisir
Je suis aller à la foire de valloire et j'ai pu voir quelque un de mes fournisseur
Je vais pouvoir normalement avoir des info pour mes futur nouveaux amortisseur
Je vous tiendrez informé des possibilité sur plusieurs marque or koni
À bientôt

Salut dodo,

Le notre est bientôt roulant (ce qui ne veut pas dire fini...)

J’essaierai de dégager un peu de temps pour venir te voir avec et échanger des infos.

Bon courage,

Seb

Ma cabine et la enfinnnn
Donc la on rentre dans la phase je ponce je met un peut de mastic un peu pour faire vraiment sa bien et après peinture et remontage j'ai vraiment hâte
Pour tous le dessou de la cabine je vais la refaire avec une sorte de peinture étanche qui sois disants et super mais a voir
À bientôt tous le monde

Salut a tous les amis
Toujours en projet avec mon iveco mais dur dur de trouver du temps
Mais dès que je recommence les photos suivront et vos conseil aussi j'espère
À bientôt

Salut tout le monde
Je viens d'ouvrir un autre sujet car je viens d'acheter un scam avec cellule
Je n'arrête pas la resto de mon 40/10 pour l'instant mais peut être que je vais revendre mon châssis moteur si je continue à ne pas avoir le temps donc au cas où sa peut vous intéresser faite moi signe
A bientôt et n'hésitez pas à suivre sur mon scam même si on n'est plus sur le même modèle vos avis m'intéresse

comme je fais du classement en relisant des trucs, pour répondre a la question initiale, même si l'auteur du topic ne s'en soucie plus vu qu'il est passé a autre chose, oui des cas similaire de transformation "profitant" de la carte grise initiale fourgon existent par ici... même s'ils sont contestables légalement, en voici quelques exemples:
viewtopic.php?p=121139#p121139

viewtopic.php?p=62715#p62715

viewtopic.php?t=14040