Forum BMH

leoduro a écrit :



BBbrrrrr, fait froid dans le dos ce post....

met un pull ici , c est reservé au dur

arf, c'est pour ça que j'hésite depuis un bout de temps alors....
Je dois découpé le plancher de ma cellule (profile double avec renforts en duralu) avant de la ressouder selon mes souhaits.
J'hésite encore à découper avec une circulaire et lame alu ou disqueuse (et disque qui se remplit d'alu )

Je trouve du courage à m'y atteler ici, mais comptez pas sur moi pour faire la même chose avec la mécanique humaine (à la disqueuse??? ) je suis un sensible....

Salut,

Pas eu le temps d'y travailler la semaine dernière, je m'y remets cette semaine...

Reçu les 4 fenêtres, je vais encore jouer de la disqueuse moi !!!

Pour les bipèdes ne vous inquiétez pas, moi je rafistole, je découpe pas... pas encore...

Kikou les gens !

Bon, j'avance un peu plus doucement ces dernieres semaines, mariage oblige...

Je suis en train de finir la réhausse arrière, photos à suivre...

'Ti père vient de passer la contre visite (problème d'éclairage uniquement) ... c'est ok ! Tranquille jusqu'en 2017 !!!

Par contre j'ai toujours un problème de changement de vitesse... J'ai tout nettoyé, graissé, huilé, soufflé, mais pas moyen, la commande est très dur dans le sens Haut/Bas. Dans le sens avant/arrière (1ère/2ème ou 3eme/4eme) ça va, c'est souple. Quelqu'un a déjà démonté la tringlerie de commande ??? J'avoue que je ne suis que moyennement motivé, je ne comprends pas où ça coince...

Sinon le liège à projeter arrive dans quelques jours, il faut que j'avance sur la carosserie pour pouvoir commencer l'isolation.

Sur le plan mécanique, mon carbu fuit et carbure très mal...

Je passe une petite annonce pour pièces dans la rubrique adhoc... Merci d'y faire un tour !

Ton carbu fuit où?
Souvent c'est l'embase qui s'est déformée suite aux dilatation du gros joint.
Comme c'est de l'alu tu peux facilement la surfacer avec une lime si tu es adroit ou avec une ponceuse à bande.

Oui j'avais vu ça pour l'embase... Je ne l'ai pas encore démonté, mais je crois plutôt que ça vient de la pompe de reprise, sur le côté. Ca m'a l'air d'avoir été bricolé, les vis ne sont pas d'origine. J'attends un peu pour le démonter car j'ai besoin de le bouger pour finir ma tolerie (MIG chez un voisin) et je ne sais pas où je vais quand je vais ouvrir le carbu !!!

Il manquait quelques découpes...

Réhausse arrière quasiment finie de souder, reste à jointoyer.

Mastic, fibre et résine sur les troutrous de la caisse...

Fixation de la roue de secours devant la calandre (oups pas de photos... à suivre ! )

laisse quand même un peu de tôle

par contre attention avec la roue de secours a l avant pour le refroidissement moteur

sylvain

SYL05 a écrit :laisse quand même un peu de tôle

par contre attention avec la roue de secours a l avant pour le refroidissement moteur

sylvain

Je l'avais fait sur le mien et aucun soucis de refroidissement.

Ah merci Bruno, je vois qu'on a les mêmes idées !!!

Par contre toi tu avais avancé le parechoc, moi j'ai fixée la roue au dessus. Ca fait un bon parebuffle !

Pour le refroidissement je me dis que l'air doit plus passer par en dessous que par la calandre sur nos TP3, à moins de faire un tunnel comme certains le font. Pour l'instant je n'ai pas de jauge de température d'eau, donc mon moteur ne chauffe pas...

En réalité ce n'est pas un tunnel mais une rehausse du plancher de la cabine .
J'avais choisi cette solution pour limiter au maximum le poids du porte roue.
La roue était simplement posée sur les traverses rallongées du par choc et tenue par une sangle par derrière.

SYL05 a écrit :laisse quand même un peu de tôle

"Toute tôle enlevée, c'est du poids de gagné"

par contre attention avec la roue de secours à l'avant pour le refroidissement moteur

Le TP3 de Cubitus comme celui qu'avait Bruno sont des "essences" et peut-être sont-ils moins sujets à la "chauffe" que nos "mazouts"

Je pense aussi que de par la position très en retrait du radiateur, c'est en partie par dessous que vient le flux d'air...

@+
Denis

Pas très spectaculaire mais pas mal de boulot de carrosserie : mon TP3 ( TiPi, on vient de lui trouver son nom définitif ! ) était un peu façon "gruyère"... J'ai du joué du semi auto, du sintofer, de la fibre... Il me reste encore à mettre un peu de mastic et ça devrait aller !

Prochaine étape : peinture du toit et mise en place de la tente de toit... Mais là c'est les vacances, alors ça va attendre fin aout !!!

Denis Chassac a écrit :

SYL05 a écrit :laisse quand même un peu de tôle

"Toute tôle enlevée, c'est du poids de gagné"

fait quand même dire que damien la rajoute aileur

par contre attention avec la roue de secours à l'avant pour le refroidissement moteur

Le TP3 de Cubitus comme celui qu'avait Bruno sont des "essences" et peut-être sont-ils moins sujets à la "chauffe" que nos "mazouts"

tu parle quand je suis a 70 sur le plat y chauffe pas notre camion
mais ce week end dans le col d izoard c etait chaud

Je pense aussi que de par la position très en retrait du radiateur, c'est en partie par dessous que vient le flux d'air...

je sais plus d ou viens l air , mais a 45 km/H dans un col j ai plus de vent


entre deux ligne "ca va vous faire un beau camion" damien
a plus sylvain

Dépêche AFP :
Ce matin 8h00, l'équipe du professeur Cubitus a procédé à une première mondiale : la greffe d'une tente "Baroud" sur un saviem TP3.

L'opération, bien que très risquée, s'est déroulée dans les meilleures conditions.

Attention aux âmes sensibles, photos "chocs" ...

ouah ca bosse, il va finir par ce tordre avec toutes ouvertures!

en tout cas ça fait chouette

Oliv'

salut
juste une ptite question , il y aura un lit ou c est juste une rehause parce que j ai du mal a visualiser comment ta prévu ton coup

d ailleurs encore deux ou trois coup de pinceau et il est fini , bon boulot déjà

Lit des enfants, qui se replie en deux partie. Plusieurs configuration :
- les deux parties pliées : maximum d'espace en dessous
- une partie pliée, l'autre dépliée : mezzanine pour les enfants, aussi accès des enfants au lit le soir
- tout déplié : position lit.

Je sais pas si c'est clair... ???