Forum BMH

hhaarrfff;
moi j'ai le numero 18 !! et il est déjà marqué !!
(ou 614 aussi) j-loo

Salut,

moi c'est n° 26
@+

seb

sebg61 a écrit :
http://www.plaque-rallye.fr/index.php

"Prix de la plaque 4,60€ HT
Frais techniques pour création : 40 € HT.
Format standard : 420 x 195 mm impression directe sur PVC 1 mm avec 4 trous.
Livraison sous 10 jours (frais de port en sus). Ce prix est valable jusqu’à fin 2011.
Les frais techniques n’ont pas lieu d’être si le fichier que nous recevons est exploitable directement aux bonnes dimensions"

@+

seb

La plaque en souvenir se serai excellent!
A la limite même si la plaque revient à 10 € ou 15€ j'en prend une!

Sinon moi j'ai pas de cône, désolé ...

sebg61 a écrit :Salut,

moi c'est n° 26

Image2.jpg

@+

seb

SALUT
si j ai le numero """"4"""" je fait le trial cette année
c est un numero sentimental

Pour les cônes, on a ce qu'il faut

Salut,

A la place des cônes il est possible également de mettre des piquets comme en trial 4x4
Un fer à béton planté et on enfile un petit tube pvc dessus Et des scotchs de couleur pour définir quelle catégorie de véhicules doit passer entre ces portes, le scotch coulé en drapeau donne le sens de passages entre les portes, Drapeau coté conducteur. Gil.

Salut,
je trouve que c'est une bonne idée et ça prend moins de place à transporter.
Plus une petite massette
Olivier

leoduro a écrit : assinie_1127932943_autocollant_770014.jpg

dis moi leo t'a trouvé ça ou?? car moi j'y étais au bandama 77 en plus je vois que le nom du fichier commence par "assinie"

2MV a écrit :Image

et mais c'est un camion d'auto école de chez nous(34)!!
sinon pour rester dans le sujet je pense aussi que l'idée des piquets est plus judicieuse car des cônes sur un terrain pas stable
et le fer tor en 10 c'est pas trop cher et pour certains passages on peut mettre du filet en plastique orange qu'on utilise dans les TP

skud a écrit :

leoduro a écrit : ...............et le fer tor en 10 c'est pas trop cher...........

alors des piquets fer, ici, au centre equestre, on en a pleins !!
j'en ramenerai une petite 20ene, sa prend pas de place et ca pourra servir !

j-loo

Bonjour

L'idée des piquets c'est tout bon, c'est mieux visible quand on est tout près. Mais... si le sol est en rocher il faut prévoir un marteau piqueur... ou quelques cônes quand même.

Bonne idée pour les n° mais si je vous dis qu'une feuille de papier A4 avec du scotch et un gros marqueur ça le fera tout pareil

Pour le trial, à partir du moment où ce n'est pas une compétition publique et officielle, ce n'est qu'un jeu entre amis, je ne vois pas pourquoi ne par l'appeler "trial".

Cordialement
Yves

arf voici un sujet qui me plait

moi je veut bien aider a faire le trajo mais faudra pas vous plaindre
pour les piquer c'est pas mal mais je me mefirais quand même j'ai pas trop l'idée de faire des rond au milieu de plein de piquets en feraille c'est un coup a peter un pneu en pl aménager on ne les voit pas tous facilement
si il ya que ca je veut bien m'occuper de collecter des cones ! je peut m y mettre des maintenant !

les connes devrai suffire c'est plus facile a remettre en place qu'un piquet et moins dangereux pour les pneus. il est évident qu'entre nous ont peut dire trial et mettre des numéros sur les camions, simplement en cas de gros pépins il faudra enlever le numéro et ne pas avoir le mot trial sur une affiche ou sur une plaque car là ont nous reprochera d'avoir organisé une compétition.
A+Claude.

joen a écrit :arf voici un sujet qui me plait

moi je veut bien aider a faire le trajo mais faudra pas vous plaindre
pour les piquer c'est pas mal mais je me mefirais quand même j'ai pas trop l'idée de faire des rond au milieu de plein de piquets en feraille c'est un coup a peter un pneu en pl aménager on ne les voit pas tous facilement
si il ya que ca je veut bien m'occuper de collecter des cones ! je peut m y mettre des maintenant !

ca cest sur et bruno va finir sur les jantes

Nous rejoignons Claude. Les cônes devraient suffire. Si on se débrouille pour en amener trois ou quatre chacun, il y largement de quoi s'esbaudir.

Et même neuf, ça ne coûte pas très cher, un cône.
http://www.esska.fr/esska_fr_s/c-ne-de- ... echis.html

Salut,

de notre coté on peut apporter quelques piquets et de la rubalise pour les zones à risques pour les piétons
(toujours sous réserve de mon état)

Ok, on en achète combien pour le trial???

Du matériel de l'armée suisse ???

Voilà qui jette un froid

toy38 a écrit :yep tous
Je peux être la la veille si besion
Bruno et Cie

Vaut mieux pour toi, vu que t'es pas foutu de lire le parcours et qu'il faut être 4 dans le sm pour t'aider

Question :
en quoi consiste une feuille de parcours ?

A l''intuition :
- camion/chauffeur
- durée
- piquet touché/écrasé
- erreur de parcours
- marche arrière
- ...
- ...
- bonne humeur

(arbitre c'est un métier ?!)

merci
lapetite