Forum BMH

Une étape de faite

je te conseilles de changer tous tes tuyaux pneumatiques en plastique qui sont le long du châssis

c'est "facile" à faire maintenant que le châssis est nu

ce sera une autre affaire quand il y aura la caisse, et les coffres ....

je l'avais fais là :

viewtopic.php?f=53&t=6121&start=40

Salut !

Flo73 a écrit : ↑28 nov. 2020 16:04 Salut salut,

Aujourd'hui je ne vous dit pas comment la journée a été longue mais productive
Nous avons enfin pu retirer la caisse arrière, elle a été récalcitrante
Elle s'accrochait dans la ligne d'échappement.
Merci à nos voisins de la ferme du grand champ qui nous ont bien aidé avec leur chariot élévateur

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Comme dit Fab là c'est sympa comme travaux...
Je vient de voir que tu as un col de cygne sur ton camion.... donc les suspensions arrières n'ont pas le même débattement du mien ou celui de Fab 38 par exemple....

Je pense que tu devrais refaire des tests de torsion (croisement de pont) pour voir comment travaille ton châssis.

A voir quel type de montage serait le plus adapté...

Xavier

fab38 a écrit : ↑28 nov. 2020 17:06 Une étape de faite

je te conseilles de changer tous tes tuyaux pneumatiques en plastique qui sont le long du châssis

c'est "facile" à faire maintenant que le châssis est nu

ce sera une autre affaire quand il y aura la caisse, et les coffres ....

je l'avais fais là :

viewtopic.php?f=53&t=6121&start=40

Oui fab je comptais le faire depuis que j'avais lu la préparation de ton camion.

En faite, je compte faire mes demandes au près de Renault pour les modifications de Ulysse
Pendant ce temps qui peut être long, je vais m'occuper des dessous intime de Ulysse : sablage et peinture, refaire les parties électriques et pneumatiques, moteur, etc....

Xavier-64 a écrit : ↑28 nov. 2020 17:41
Comme dit Fab là c'est sympa comme travaux...
Je vient de voir que tu as un col de cygne sur ton camion.... donc les suspensions arrières n'ont pas le même débattement du mien ou celui de Fab 38 par exemple....

Je pense que tu devrais refaire des tests de torsion (croisement de pont) pour voir comment travaille ton châssis.

A voir quel type de montage serait le plus adapté...

Xavier

Salut,

Col de cygne
Et c'est bien ou pas ?

J'ai fait un essai de torsion cette après-midi avec mon voisin (il y a une petite vidéo mais je ne l'ai pas encore préparé)

Je peux vous dire que la torsion est énorme

Bas il y a plus personne ?

J'ai trouvé ma réponse pour le colle de cygne sur le forum : c'est bien le fait que le châssis redescende après la cabine pour que l’équipement soit plus bas non ?

Aujourd'hui j'ai essayé de démonter le reste des pièces qui fixaient la pompe... J'ai bien dit essayé

Cette pièce doit être soudée j'imagine.
On dirait des rivets de soudure non ?

Oui ça s’appelle soudure par bouchonnage, c'est extrêmement solide
Soit percer les soudures, pas facile soit couper la plaque de fixation au raz de l'entretoise du châssis et laisser en place la partie bouchonnée.

Salut à tous et bonne année

Bon le camion n'avance pas d'un poile avec la neige, le vent et la pluie tout les week-end.
Je viens de m'équiper d'un compresseur et d'un équipement pour sabler, il ne reste plus qu'à attendre le beau temps.
Avec le covid et deux trois trucs extérieurs, nous hésitons à continuer notre projet... Peut être que "Ulysse" sera à vendre bientôt.

Bonjour et dommage ....j’interviens car je suis à la recherche d’un châssis cabine (a la base cabine simple...) Au cas ou votre camion serait mis en vente quelle serait la longueur carrossable ?
Bonne journée à vous Marc

MarcoPorto a écrit : ↑25 janv. 2021 13:37 Bonjour et dommage ....j’interviens car je suis à la recherche d’un châssis cabine (a la base cabine simple...) Au cas ou votre camion serait mis en vente quelle serait la longueur carrossable ?
Bonne journée à vous Marc

Alors normalement on devrait pouvoir faire une cellule de 4 m (extérieur) si tout va bien.

Bonsoir merci mais ca ne va pas 4m et depuis j'ai signé pour un camion Thomas
Bonne soirée
Marc

Bon voilà...
La baisse de motivation est là... On se pose des questions sur le fait de continuer ou non le projet. Le camion n'avance pas d'un poile et je ne trouve pas la motivation de faire mes demandes auprès de Renault...
De plus si on choisit de le vendre, le camion n'aura pas de ct ni de carte grise à mon nom car je n'ai pas le pl.

Salut Flo . pour la carte grise tu peux essayer par internet ,je crois que quelqu'un la fais sur le forum sans avoir le permis PL . après pour la motivation y a des hauts et des bas surtout pour la construction, généralement on part dans des situations inconnus et il faut trouver des solutions toujours présentent . S'adapter avec le barré rouge du véhicule . Sur le forum il y a des gens sympa qui sont de bons conseils .Tous ça ce n'est que le début , car en voyage les complications sont autrement plus délicates " les complications administratives, les pannes loin de tous , les enlisements , les passages délicats ,le froid , la chaleur, la pluie , la boue et bien d'autres situations" . La construction du véhicule te prépares à connaitre ton engin et il me semble aussi pour le mental . Voila ce que j 'en pense .Bon courage .

Je me suis fait tout un monde pour la carte grise car moi aussi je n'ai pas le permis poids lourd ........... Je l'ai assuré 3 jours car en théorie il faut aussi qu'il soit assuré mais c'est inutile et pour le permis pareil , mais il te faudra un CT de moins de 6 mois......... par contre les gros travaux passent toujours par des moments de découragement ( des hauts et des bas ) il faut passer a autre chose quelques jours et tu repars de plus belle...... . bon courage pour la suite .

Courage ! Ne lache rien , c est un gros défis que nous nous lançons tous avec nos camions . N hésite pas à me où nous contacter !

Pat

Mais la baisse de motivation vient plus de ma femme, il y a 6 mois elle voulait partir, maintenant ce n'est plus le cas

Attends encore un peu avec un peu de chance dans 6 mois cela peu encore changé

Il y a un proverbe qui dit : ce que femme veut Dieu le veut ....
mais chez nous les vieux rajoutent,
Souvent femme varie, bien fou celui qui s'y fie

Excellent

pour la carte grise on ne m a rien demandé que se soit le permis l assurance et le contrôle .

titoff1972 a écrit : ↑28 févr. 2021 21:01 pour la carte grise on ne m a rien demandé que se soit le permis l assurance et le contrôle .

Tu l'as fait sur internet où en bureau ?