Forum BMH

Hello !

On poursuit nos recherches, en élargissant un peu le spectre ... le tp3 reste de plus loin le plus beau mais niveau fiabilité + conso il fait un peu peur quand même

Du coup on regarde tout azimut. Connaissez-vous l'achat via les ventes aux enchères ?

Que pensez vous d'un B70, 200 000 km, pour l'instant à 2600€, de 1990, En l'état, VÉHICULE NON ROULANT pour cause de fuites d'huile importantes sur les ponts et au niveau de la boite de transfert et de l'état des pneumatiques ?

déjà vu,pas en super etat et s'est un b 90,qui partira beaucoup pus cher...
viewtopic.php?f=55&t=12774&p=159410&hilit=b70#p159410

ok, vu !

Intéressant, comme quoi vaut mieux aller voir quand même

Bonjour,

Il faut vraiment aller le voir pour avoir un avis concret.

Il n'est pas en mauvais état , mais pas en bon état non plus.
Je l'ai démarré, mais pas roulé. le bruit du moteur est un peu bizarre, dans le sens qu'il est totalement différent du B110 2.8l que j'avais.
au ralenti, il claque ==> tendeur Distri à chaîne à revoir
Le dessous est tout bien huilé, çà c'est vrai. Mais tout le moteur aussi...

La chose qui peut faire "peur" est qu'il est résiné à l'intérieur (sol au plafond) et que même en regardant par dessous pas facile de connaitre l'état.
Ce que je peux dire est qu'il a içi et là des "fleurs" de rouille (peinture boursouflée) au niveau de l'aile arrière Droite et côté gauche au niveau de la jointure de l'aile arrière et du panneau un beau morceau bien rouillé d'environ 20 cm² à la limite d'être percé.

Voilà... sinon, ben, il n'est plus tout jeune non plus

Vu comme il monte, il risque de partir assez cher.. même trop peut être

@+
Xavier.

Merci Xavier !

Je crois que vais poursuivre ma chasse ailleurs

Bonjour à tous,

Je m'y perds un peu à force mais heureusement qu'il y a moultes forums pour arriver à déterminer son besoin réel.
Que pensez-vous des Dangel ?

https://www.leboncoin.fr/caravaning/108 ... tm?ca=22_s

un J5 ambulance, 4x4 dangel, 41 000 km, à 7900€ !

ou alors
https://www.leboncoin.fr/caravaning/110 ... tm?ca=22_s

Un T3, synchro 4x4, moteur 42 000 km, 6500 €

C'est sûr qu'il y a moins de place qu'un tp3, c'est moins joli, mais c'est pas mal quand même

a première vu les j5/c25 ne sont pas touche par les problème de boite et réducteur des ducato/jumper,il semble donc que ces j5 soit de bon petit bahut...2.5l turbo 95cv certain font 125cv ....ça roule plutôt bien,et t'a beaucoup de volume pour l’emménagement

après bon...le synchro s'est très petit,la boite est assez fragile et surtout le pauvre bloc de golf 1.6l 70cv d'une autre galaxie...s'est une enclume se truc...ça rame a mort...par contre s'est vachement efficace en tt

ho putain!! j'avais pas vu: boite 4 ...non mais je rêve...

Moi le J5 Dangel, je trouve ça génial !

Confortable, ça roule super bien, tu doubles les bagnoles sur l'autoroute...

Pour l'instant je n'ai pas encore trouvé les limites dans les chemins, mais je suis prudent, il n'a pas de super chaussettes.

Par contre niveau prix, attention à ceux de l'armée, je trouve qu'ils sont chers par rapport à ceux qui sont déjà aménagés comme le mien. Parce qu'après il faut que tu rajoutes quelques beaux billets pour un aménagement sympa, dans une ambulance tu n'as pas grand chose !

Damien

Merci Come 09 et Cubitus !

Cubitus, je viens de dévorer ton retour d'expérience sur ton C25 : viewtopic.php?f=31&t=12266&p=154694#p154694
Est-ce que tu as des liens pour cerner un peu la bête, ces avantages / faiblesses / coût ?

Niveau pièce tu trouves ce que tu veux ?

J'ai vécu seulement 6 mois en brousse + 1 mois de roadtrip en 2015, et j'ai fait le même constat que plusieurs, c'est à dire que la plupart de taxi brousse ne sont que 2 roues motrices, et même en saison des pluies ça passe quasi tout le temps. Donc je pense que n'avoir pas le top des 4x4 ça doit suffir pour l'usage modéré qu'on pense en faire !

@+
TaL

Ou en trafic4X4

Il y a un J5 dangel ex ambulance sur leboncoin, 3200€ pour 29000 km. Plutôt intéressant, mais difficile de trouver un retour d'expérience sur ce camion.

Et, il me semble que c'est un L3H2, ça fait quand même un peu long... Qu'en pensez vous ? C'est pas trop la galère pour manoeuvrer / se garer ?

Sinon en ce moment il y a un B90 :https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 99419.aspx

ou encore un B110 : https://www.webencheres.com/materiels-o ... l-rallonge

s'est sur que t'a du volume dans un j5,mais bon ça reste un fourgon, rien d'insurmontable....si tu craint la taille du j5 ?? celle d'un b110 est superieur a celle du j5: plus haut,ça braque pas...
le b110 du lien de webencher est un 4x2 de base...

et celui d'agora est un ponti qui a l'air en bon etat...il a belle gueule...http://www.agorastore.fr/vente-occasion ... 99419.aspx



ps: detail qui a son importance: il est de 88 donc en 2018 il peut passer en collection et poids lourd afin ne plus etres assujettit au contrôle technique....unbon millésime quoi...

Hello !

Le J5 dangel me fait un peu peur ... pas trop de pièces ... fiabilité un peu douteuse d'après le net ..
Mais on va peut être aller en voir un cette semaine.

Sur agorastore il est à 4200 € . A votre avis il va monter à combien ?
Quelqu'un a pu aller le voir ?

TAl

Alors ? Qu'en est il de ce J5 ?

Bonjour !

Je donne un peu des réponses tardives ... Finalement nous ne sommes pas allé voir ce J5 Dangel .. Même si nous avons eu des témoignages positifs (collègue de ma femme), les problèmes mécaniques remontés nous font un peu douter des Dangel. Prix super abordable mais si c'est pour galérer en réparation ...

Du coup on est allé voir un J5 réhaussé, non 4x4 ... sur le papier très bien... dans les faits, bouffé par la rouille ; Lors du CT : Frappe à froid illisible + fracture multiple dues à la rouille. ..

Pas facile de définir son besoin réel aussi ! On regarde le LT 35 en ce moment mais on est plus dans la catégorie 4x4

Pour résumer : notre CDC ... et tout ça pour moins de 8-10 k€

Pas une grosse consommation (<15 L/100km)
Diesel
Pas trop vieux
Avec de l'espace
Pas trop d'espace (pas camping car, ni fourgon L3
Discret
Si possible 4x4 non permanent pour aller partout
Possibilité d'être autonome quelques jours
La capacité de préparer les repas
Une capacité de conserver des aliments frais pendant 2 jours : réfrigérateur, glacière à compresseur
La capacité de prendre ses repas à l’abri dans la cellule: table amovible
Un usage autorisé toute l’année: chauffage de l’air, isolation de la cellule
La capacité de se laver en autonomie : , capacité en eau
La présence de wc permanents ou mobiles
La possibilité de passer de la cabine de conduite à la cellule sans passer par l’extérieur
La capacité de se raccorder à une source 220 volts ac permettant d’alimenter tous les équipements lors des séjours en camping aménagé.

Toutes les suggestions sont bienvenues

Ben, si tu trouves que les J5 Dangel ne sont pas assez fiables, essaye un C25 Dangel !

Ca rentre nickel dans ton cahier des charges !