Forum BMH

Salut
Mieux vaut tard que jamais…
C’est un petit radiateur de bagnole qui rentre dans l’espace de la calandre (je ferai des photos dès que je peux)
Aucun problème de débit
Ça ne chauffe quasiment jamais
Je ne l’ai pas monté
C’est Sciepatti qui l’a préparé pour l’Afrique

Merci Jigmé pour ta réponse.
Mieux vaut tard que jamais et ça arrive au bon moment. J'attaque l'optimisation du système de refroidissement.
Après avoir pas mal creusé la question, je m'oriente sur le remplacement du radiateur principal. Je vais mettre un radiateur de Massey Ferguson série 6200 refroidissant des Perkins 6 cyl. 30 % de surface en plus et 5 rangées de faisceaux.
A+

Je met quand même les tofs y'a eu une petite modif de la calandre

280x600x52 mm
c'est un IPRA
J'ai acheter le camion dans l'état, c'est une prépa Schiepatti

genre comme celui-ci: https://www.ebay.fr/itm/134102913930?mk ... olid=10050
ou là: https://www.carrossauto.com/radiateur-d ... 22843.html

yes, aucune adaptation, la durite va directement dessus, aller et retour.

Super montage Jigmé !

Pour Fabien, les dimensions du radiateur de Massey Ferguson :
https://www.distribagri.com/pièces-par- ... 116m1.html

Largeur : 565 mm
Hauteur : 690 mm
Profondeur : 135 mm (5 faisceaux)
Diamètre des entrées et sorties : 51 mm

A+

Bonjour, je viens poster ici un élément supplémentaire pour les histoires de chauffe.
Un pote mécano m'à conseillé d'améliorer l'écope entre le radiateur et le ventilateur afin qu'il y ait le moins de jeux possible entre l'hélice et l'écope. Sa permet une aspiration plus complète à travers le radiateur.
Après fabrication et essais, sa refroidi mieux et plus vite.
Sa ne résout pas les surchauffes dans les pires conditions mais l'impact n'est pas négligeable pour une réalisation assez basique.
Quelques photos

Beau travail,
ton pote a raison, c’est une évidence souvent citée sur certains véhicules.

Et si au lieu de faire une écope plus grande tu avais mis une hélice plus grande......................?

J'avais sous le main de quoi fabriquer une écope plus serrée à ce moment là..
Et j'aurais dû modifier l'écope car celle ci avait un jeux irrégulier de plusieurs centimètres par rapport au ventilateur, je n'aurai pas eu le résultat souhaité

je me demande si ce n'est pas plus facile de mettre un radiateur sup (je ne parle pas de prix hein, juste facilité de pose...)

Hello,

avez-vous testé les liquides de refroidissement sans eau ?

https://evanscoolant.com/products/high- ... ss-coolant





Ou encore :
https://www.lucasoil-motor.com/fr/accue ... 06409.html