Forum BMH

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/241 ... tm?ca=21_s

t'as celui en pc75 qui est pas mal mais sans faux châssis on dirait

Il fournit le décapeur thermique avec ?

Oliv'

Un PC ca mouline à 80, il me semblait que les .14 ou .17 roulait bien mieux non?

Bon le TRM4000 quand même c'est pas cher mais le confort... j'en ai un mais faut faire CT carte grise.

80.16

70 km/h début zone verte, celle ou je conduis normalement

80 km/h debut du rouge



faut avoir une boite longue pour rouler plus vite Zf eco-lite + gros pneus

hheeuuuu, moi mon PC75 monte à 95 !! mais faut du plat, pas en cote !

j-loo

Ah bon, j'en ai ramené un une fois 80 à fond, bon il faut ptete revoir la butée accélarateur.

traban61 a écrit :vé ...comment il va le "Come"

bien... alors on change d'avatar tous les jours...hein...??

traban61 a écrit :il faut que je change d avatar ... vu que le gris DC je l ai vendu et qu il repasse sur le coin coin

en même temps c'est une photo avec toi dans le camion qu'il a mis sur le bon coincoin...

Tu devrais demander des droits d'auteur
Quand je vous dis qu'ils pètent les plombs avec les prix les gens en ce moment ...

Oliv'

après c'est moi qu' il ait bradé

j'étais un peu presser de vendre pour solder mon crédit , pour le hangar, qui au final est parti en vrille

Avec le taff que l on fait sur ce 80.17 il valait bien ces 12000 €, après je sais pas ce qu' il a fait avec ,
Bah..je regrette rien , il ne faut pas focaliser sur un engin ( encore que ).

c'est vrai que sur coin coin vu les bouzes que tu vois passer et les prix .
être patient sur les achats et se donner le temps de réflexion ..et de l utilité
De toute façon il y a toujours un bon coup qui sort , il faut être à l'affût , et si tu n as pas un rond , il faut un banquier qui te fasse confiance

les fournitures sont chères pour construire son camper , bien faire ces comptes .

Bonjour à tous

Romain, voici un camion qui pourrait être inintéressant !!

C'est un 80.14, un ancien ccf du sdis71.

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Salut les mecs. Salut Louloutte. Houlla vous êtes actif le dimanche, dis donc! Jsuis content que mon post ait permit les retrouvailles d'anciens combattants. J'ai vu vos propositions de camions. Le PC jaune et blanc a de la gueule mais c'est pas un double cab. En plus Beaucoup me conseillent de taper au moins ds le 170ch, alors j'vais taper ds le 170 ch! J'ai trouvé, par hasard chez un revendeur de camtar, un Renault 110/170 la semaine dernière à 6000 balles double cab, plus que les 4 supports de la citerne pompier découpée à la meule sur les longerons du châssis . Je vous posterai l'unique photo que j'ai prit. Pour info j'allais voir un ETR brimont. Pour moi sur le coup il m'a semblé parfait, même si le gars vraiment très gentil (mais vraiment, pas pour semblant), m'a dit qu'il faudrait une révision. après, certains m'ont venté Iveco me disant que les pièces berliet sur Renault étaient un peu fragiles Maintenant les gars sur le forum Iveco me conseillent Renault. Putain vous n'êtes pas chauvin vous... En gros tout le monde s'aime quoi!!! La mécanique c'est pas encore mon truc, mais je compte bien me faire la main grâce à un pote mécano qui va me former sur mon futur camion. Par contre la caisse, je sais faire, et j'ai un projet qui ne peut être viable que s'il est transporté sur un plateau.
Lol, Jsuis ds le train vers Agen, je viens de passer devant un grand dépôt de camions de voirie, jviens de voir un Unimog jaune capot relevé et moteur envolé. Je commence a avoir le coup d'œil.
J'veux pas vous narguer, mais aucun de vous de vous n'a SU me répondre au sujet des faux châssis. Quelqu'un pourrait me conseiller un post précis, je ne trouve pas. Si j'ai le barré BR et que je sais souder, Jpeux m'en sortir? Qu'est ce qu'ils vont dire a la dreal? Sinon en passant par un carrossier, c'est combien ? Si certain disent que le pc75 blanc et jaune n'a pas de faux châssis, c'est qu'on peut souder direct le plateau ou la caisse sur les plots...c'est permis ça??? C'est hard nôn?
Vouli voilou !!!

Il est mignon le 80.14 a 4500euros et pas trop cher mais la CG 4 places, c'est tendu quand on voit la cabine. Ptet que les pompiers numero 3 et 4 se tenaient debout au cul du camion comme les éboueurs. Mignon en tous cas.

tu as ça en ce moment

il risque d'avoir du monde du fait de la quantité (grossiste / exportation)

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Nan mais y'a de quoi se foutre une balle en France. Il faut que les ridelles soient fermées pour que le contenu soit considéré comme une marchandise? Pourtant y'a des plateaux sans ridelles !! Et mon chargement peut mesurer jusqu'à 2,5 m ou 2,55m de largeur ( y compris pour un tricycle motorisé lol mais vrai). Comment je fais fais avec mes ridelles pour transporter un chargement de 2,5m légalement si mon plateau fait 2,20? Car c'est encore ds la loi, le chargement a le droit de dépasser du véhicule sur l'arrière et les côtés.
Jveux pas spécialement être mega en règle, même si c'est mieux en cas de carton, mais jveux le jour du CT, revenir en plateau style un gentil fils.
Bon c'est intéressant à savoir. Je vais m'exciter sur ce point.
Sinon ton gros camion Traban61 est heuuuuu...un peu gros. J'vais rester plus modeste pour commencer.
Joviens de trouver un 80.17 ds le 02 a 7000 balles. Je ne l'avais pas vu parce que le gars avait juste écrit camion CCF. Pfffff, y'a un gars qui va le voir ce soir et certainement le prendre. C'est le prix 7000 boules ou c'est un peu cher?
Merci en tous cas Traban61.

Sinon si je n'arrive pas à trouver une astuce pour être en règle, quitte a être hors la loi, jvais allumer un feu en foret, un petit hein. Et pendant que le pompier chargé de garder le camion va pisser, j'me barre avec. Heyyyyy. Un camion gratuit!!

Mais ceux qui mettent des shelter sur plateau avec les attaches sur les côtés la.., ils ne sont pas en règle???? Y'a que les militaires qui auraient le droit de faire ça? Tu m'as mît un noeud au cerveau la Traban61

Et les camions porte-containers hein'???
Hein les camions porte-container? Ils portent bien des containers sans ridelle les camions porte-container!

Joli camion Lolo mais le budget gasoil

Oliv'

ben voilà pour pécho ...il y a deux miss qui attendent déjà

sérieusement, tu as de la réglementation de partout en poids lourd, tu ne peux pas faire n 'importe quoi

ex pour certains containers, il faut des fixations twist-lock

les shelters de l'armée ils ont des élingues en travers, des arrêts de charge à l'avant du plateau, et des fixations dans les angles

tu vas pas te trimbaler avec un container avec deux grosses sangles autour