Forum BMH

mathias&marie-rose a écrit :Le faux/sûr-châssis étant terminé il passe aujourd'hui même entre de petites mains expertes.
En effet pour la peinture nous avons choisi un procédé plutôt efficace:

Grenaillage + peinture + étuvage à plus de 200°C + 2e couche de peinture.
Au niveau protection, c'est ce qui se fait de mieux ( hormis la galvanisation à 450°C mais qui a l'inconvénient de déformer les pièces et remplir de zinc les corps creux ).

Il sera de couleur noir MAT ça nous tarde de voir le résultat.

À tout bientôt !

mais non !!!!

Il sera noir Maath !

Mais, mais...

Il est partout Gillou !
Grrr, je ronge mon frein en l'attendant.

On voit beaucoup mieux les amorces de fissures avec une couleur claire.

Hello Bruno !
En effet c'est ce que je m'étais dis aussi au départ. Cependant le but est de faire "discret", quitte à passer plus de temps à vérifier que le châssis est sain...
Pour le moment il est en 3.5T, sauf qu'a pleine charge ont sera plus à 4T voir 4.5T. Je suis en train de passer mon permis C1 (je l'ai pour pas cher, je suis content). Après, go ré-homologation, pour être en règle avec la nouvelle cellule et le poids.

Bonjour et bienvenue !
Pour le prix d' un CTIS ( Central Tire Inflation System) je prendrai plutôt un Brutt piur pièces
Oliv'

Merci pour l'accueil Olivier.

Voici donc les brides en T qui serviront a arrimer le shelter au faux-châssis. Et le rapatriement de celui-ci en ambulance ! Vivement la suite !

Hello les voyageurs !
Des nouvelles que voilà: la bébête devrait être prête pour début mai. En attendant on achète des accessoires par-ci par-là et on met en ligne une ébauche de site web.
C'est visible dans notre signature !

Nouvelles photos ACHHHH! orcH
Schön, rigstig ??

Wow !

Un beau et bon berceau pour ton shelter !

Merci Bernard, c'est vrai que c'est du beau boulot.

Bon, maintenant on pose la coquille sur l'escargot !

Ha, ha, vous faite du marketing... une photo "teaser" et rien d'autre... !!!

C'est vrai que le cadrage est un peu... Petit ?

Bientôt, bientôt des photos de l'engin entier.
Puis mince, bientôt les Petits Gros. Vous aurez tout le temps de le voir en "vrai".
Zoubi.

Bonsoir vous 3

ça avance sûrement, chapeau bas pour le faux châssis, du travail de pro vivement la suite @+

Bernard-52 a écrit :Ha, ha, vous faite du marketing... une photo "teaser" et rien d'autre... !!!

oui bon, c'est poliment dit... Normal, Bernard-52 est un gentleman!

Moi je n'ai de britannique qu'une arrière-arrière grand-mère quelque par dans l'arbre généalogique, je ne suis donc pas habitué à autant d'égards.
Je le dis donc plus crûment, je vois une peinture bien appliquée (un minimum si vous avez fait appel à un pro) mais avec tout ces détails j'y comprends rien à l'ensemble. Donc pas grand chose à dire.

Le seul truc que je comprends maintenant c'est vos T de fixation.
J'imagine qu'il faut encore placer dans la petite "patte" une grosse rondelle, un écrou de serrage, et un contre écrou (ou mieux un écrou pincé).
Je me pose alors la question de la resistance de cette petite patte, sans parler de la facilité à serrer l'écrou.
J'aurais préférer que le T passe au travers du faux châssis, dans un douille rapportée et soudée.

A noter enfin qu'en CH il vous faudra un garde de boue ou passage de roue et des parecyclistes pour être dans les clous.

Bref, on aurait aimé en voir plus, ou de manière différente.
Certains ne serons pas aux petits gros cette année, pour des raisons indépendantes de leur volonté.

Bonsoir Mr Bucher. orcH
Les gardes boue sont forcément prévus. Pas encore montés sur les photos.
Merci à vous.

... et bien voilà !

1/ Le détail de l'ancrage du shelter
2/ Un beau volume à aménager
3/ Ha, ha, il faudra encore lui remettre son réservoir de gas-oil...

Je vois que les choses sont en bonnes voie, bonne réflexion pour finaliser le plan intérieur et bon courage pour la suite des travaux.

Bernard

Les bavettes pour monsieur Leo. Et d'autres photos:

Les 4 points de bridage. Remonter les feux arrières, juste un pour voir. Ça roule, on met l'autre.

Bernard-52 a écrit :Je vois que les choses sont en bonnes voie, bonne réflexion pour finaliser le plan intérieur et bon courage pour la suite des travaux.

On en est à la troisième version consécutive de plans pour le shelter, reste juste à valider en prenant les côtes exactes de l'intérieur.
Merci pour votre intérêt pour l'engin.

quel hauteur l'ensemble fait il ? (du sommet du shelter a par terre)

eric a écrit :quel hauteur l'ensemble fait il ? (du sommet du shelter a par terre)

... mon estimation: 310-320 cm.