Forum BMH

Ce qui sera mieux qu'un découpage

Et pour finir merci à virus 31 de me rendre la jolie plaque arrière Sinpar qui se trouvais à l arrière .....

Bonjour je n'est pas t'a plaque, d ailleurs je sais même pas à quoi ça ressemble et j'en aurai vraiment que faire ( je respecte les vieux véhicule !!!)?? De plus je ne suis pas un voleur, j'avais laissé mes coordonnées sur ton camion au cas où il y aurait besoin d'un coup de main pour le déplacer ainsi que d avoir quelques renseignements sur ce véhicule que je n'avais vu en vrai, m'a femme en fait les frais hier soir il me semble non??? Alors oui je comprend bien que ça fait rager de ce faire dépouillé son véhicule sur un parking, ça met arrivé avec mon PC 75... Toutefois si tu as besoin d'un coup de pouce pour débloquer les freins je crois que tu sais où me trouver, en espérant pouvoir partir d un meilleur pied pour l avenir et pouvoir enfin avoir une discussion de véhicule 4x4 de collection sur notre Commune. John et Julia. PS viens boire un coup à la maison si tu as le temps qu on en discute de vive voix.

Bonjour
On ne se connaît pas , mais si ce n est pas toi tant mieux ! C est quand même incroyable qu un tas de ferraille comme ce Castor interpelle tant de personnes dans ce « trou »des Pyrénées depuis 3 jours .... pendant que je m efforçait à débloquer les freins et à le rapatrier chez moi hier soir ... beaucoup de gens se sont arrêtés(pas pour m’aider ), j ai dû peut être parler à ta femme dans le feu de l action au milieu des emmerdeurs ....
Tu peux me donner tes coordonnées en MP , je te donnerai les miennes .
A bientôt sans doute..
JP

Quoi qu'il en soit, je suis content que ton CASTOR soit enfin dans sa tanière

Voilà un lien avec quelques photos du 97, on m'a volé les 4 phares de Jeep qui étaient sur la casquette, la calandre avec le SINPAR écrit en grosses lettres et cassé le pare brise.
J'ai fait Nice- Le LUC avec en plein mois d'Août, un vrai sauna, 75km/h en pointe (110 en descente en roue libre, j'étais jeune et fou), sinon très sympa à conduire malgré ses 5,5t à vide.
Super en 4x4, une fois il était enfoncé jusqu'aux ponts, un petit bull et une pelleteuse n'arrivaient pas à le sortir, été dessous, en espérant qu'il ne s'enfonce pas plus, enclencher manuellement le pont avant et il est sorti tout seul sans forcer, le poids de la fraise aidant.
https://photos.app.goo.gl/ENQLsszxC7SaWyti7
Il pourrait être à vendre, je deviens vieux, mais ai déjà dépensé plus de 7000€ dessus...

Bonjour à tous,

Des nouvelles du n°15. Je suis enfin à pied d'oeuvre pour entamer sa restauration. Mieux vaut tard que jamais...
Stocké depuis près de 15 ans (!) j'ai enfin trouvé un site pour travailler dessus dans de bonnes conditions avec en prime les compétences d'un groupe de collectionneurs de véhicules militaires rompus à ce genre d'exercice.
Premier constat, un problème au pont avant. Sans doute une pièce cassée avec un bruit sinistre quand on essaie de le bouger.
Coté cabine, du classique, elle est bien fatiguée. J'ai récupéré une face avant neuve d'Estafette. Ma toiture est "beugnée", récupérable mais ce serait top de partir sur un exemplaire intact provenant d'une Estafette. Le plus gros problème ce sont les gardes-boue (1er modèle) et spécifiques au Castor. Un peu "ruinés"...Comment reconstituer les marche-pieds (copies en polyester ?...) merci de vos conseils ou tuyaux éventuels.

Plus beaucoup de monde sur ce forum, apparemment...Dommage.
Je cherche une jante pour mon castor.

Ce sont des engins élitistes !! Ils deviennent rares... d'où le manque d'intervenants

il avait un tout petit marche pied ?

bonjour olivier
pour ta jante ca va être dur car tu n as pas de jante standard.(t as un très gros deport)
.si ca avait été le cas j aurais pu te depanner.
pour les marche pieds le mieux serait que t ailles decouper les morceaux d une estaf et rapiecer .les tiennent sont relativement en bon etat..je ne ferai pas de polyester..
fais attention car ta nouvelle face n a pas l emplacement central pour l embleme " castor"
a+

merci pour ta réponse. Les deux jantes que tu vois coté droit ne sont pas les bonnes, effectivement. De l'autre coté ce sont les bonnes, beaucoup moins larges. j'en ai une 3ème bonne dans la benne qu'on ne voit pas sur la photo. Donc si tu en as une 4ème je suis preneur. Si tu veux je t'envoie une photo avec les dimensions.Effectivement j'ai constaté que les Castor ont un embouti avec ce logo de face avant. Il va falloir découper cette partie et la greffer sur la face de l'Estafette. Mon adresse mail: olivier.weyl@hotmail.fr
Merci ;Accessoirement je cherche des pneus de 10,5x18 si quelqu'un a une adresse.

J'oubliais...Le PB de pont c'est l'arbre de roue AVD qui est cassé. Le plus long des deux et aussi le plus vulnérable. Quelqu'un saurait-il si cette pièce existe sur un autre véhicule ? (Saviem). Merci.

Pour le pont c est du galion mais raccourci

Et R2087 pour l avant. Raccourci aussi

je cherche toujours une jante de castor en 18. Merci.

Salut a tous les castoriens
A l entrée de Touet- sur -var,petit village du 06,au bord de la n6202,qui le traverse, gît,dans un champ,un beau castor ,vert foncé,qui semble complet,avec sa fraise a neige et le gros moteur dans la benne.
Si quelqu'un est intéressé pour tenter de le sauver,je peux me renseigner pour trouver les coordonnées du propriétaire...
Franck

Demande toujours, j'ai toujours eu un faible pour cette petite bestiole ...
Oliv'

Es tu vraiment interressé,ou c est juste comme ça,pour voir ?
Je veux bien y aller,et passer du temps a trouver le type,etc.., mais que si il y a une vraie motivation...

Évidemment que je suis intéressé... qui ne le serait pas ...? C'est peut-être que tu ne me connais pas assez , j'ai toujours été fan des Renault, des Sinpar et des Saviem.
Et comme je suis du genre à vendre un camion et en racheter deux derrière
tout dépend après du prix
Si t'as aussi une Colorale qui traine dans un coin ...
Après je suis patient, un jour je rachèterai celle de Mika (le duc).

Oliv'