Forum BMH

trouvé sur Youtube :

le fonctionnement en images des transmissions du Pinz !

une photo qui traine sur fb

Hello, effectivement, c'est une belle photo avec le châssis poutre bien visible!

Les ponts ar sont de modules identiques , on pourrait en rajouter d'autres sans problème

enfin on aurait peut être des problèmes pour tourner au bout d'un moment ...il y a déjà ripage en 6x6 donc avec plus il aurait très envie d'aller tout droit mais la remarque est intéressante néanmoins, d'ailleurs je me demandai un peu ce que c'était cet avorton de queue derriere le dernier et qui est donc sans doutes destiné a" fermer" la sortie de pont et faire un avaloir pour qu'il n'accroche pas en marche arriere.

Il y a le système frein à main dans la partie AR. Qui est d’ailleurs très mal conçu, de par sa façon de fonctionner si le véhicule est garé dans une pente descendante il a tendance à s'autobloquer et c'est Ok mais si la pente est montante il a tendance à se débloquer et là pas bon.
Je cherche un schéma car difficile à expliquer.

un éclaté.
éclaté frein stationnement