Forum BMH

Teraflex à la solution à ton pb!

C'est gentil merci, mais... j'ai pas de problème
Attention, t'as le démon du trial qui s'est réveillé là, t'as envie que je monte des jumelles révolver hein ?
Pour l'instant comme croisement de pont ça me va très bien! Surtout que techniquement il peut croiser plus de l'arrière, je pense que ça suffit amplement pour emmener madame en pique-nique dans la montagne ou dans les bois
@+
dimitri

PS: je rapatrie ici cette belle participation de la famille Billau : L'effet de croisement est amplifié par le fait que les garde-boues latéraux des passages de roues ont été supprimés

Ce B90 est une Version Ponticelli, donc ça croise aussi pas mal. Il me semble qu'ils avaient démonté la barre stabilisatrice avant lors de leur voyage.
Sans barre stab, les croisements sont plus aisés.
Que ce soit des pont Hurt ou une version Ponticelli, un B croise pas mal.

@+, Alain, Manue et Ptit Bastien

Ca fait quand même peur ce debattement...

le duc a écrit :Ca fait quand même peur ce debattement...

+1
c'est clair que c'est impressionnant, on dirais presque que le train AV à été arraché

+1 de plus ...c'est même trop , a moins de faire du trial pur et dur.

Ils vivent logntemps les amortos sur les B????

oui

un croisement

je repars

A+

le duc a écrit :... on dirais presque que le train AV à été arraché

y'en a qui y arrivent avec l'arrière