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par exemple 365/85 mesure 365 mm de large, et la hauteur de flanc est égale à 85% de la largeur
lorsqu'on indique 10 ou plutôt 10.00, ou 13.00, la largeur (en pouces, il faut donc multiplier par 25.4 pour l'avoir en mm) est de 10 ou 13 pouces, et la hauteur est égale à 100 % de la largeur

si je prend un 365/80r20 qui fait 109 cm de diamètre et un 13r22,5 qui est un 330/80r22,5 qui fait 108 cm de diamètre, ai je un peux prêt la même largeur au sol ?

le 365/80 fait 365 mm de large, le 13.00 fait 13 x 25.4 = 330.2 mm
le 365/80 fait 292 mm de hauteur de flanc, le 13.00 fait 330.2 mm
tout ça à peu près, parce selon les fabricants il y a une marge de tolérance

le 13*22.5 est semblable au 315/80*22.5 en largeur, par contre il a une hauteur de flanc supérieur.et ils ont une carcasse plus solide car c'est une dimension spécial chantier.d'ailleurs michelin ne rechappe les carcasses qu'une fois (après elle partent chez des entreprise du groupe michelin, pneu laurent en france par exemple) sauf le 13*22.5 qu'il rechappe 2 fois.
si tu veux une largeur supérieur, il faut alors te pencher sur du 385/65*22.5, mais dans ce cas la, le profil est du xzy3 chez michelin, courament utilisé sur les essieux porteurs des semis, et un peu sur l'essieu directeur des camions, et c'est un profil pas trés agressif je pense.et en plus il faudra changer tes jantes.

tu trouveras tout là:
http://www.michelintransport.com/ple/fr ... eTechnique

snowy a écrit :

Noich' a écrit :tu a du te tromper dans la mesure ou la frappe !

un 365/85R20 fait 365x85x2:100 = 620,5 + (25,4x20=508) = 1128,5 / 1,128 M

Exact j'ai écrit trop vite : le 365/85R20 fait bien 112,8 cm, du coup ça semble trop haut pour toi !
Mais bon tu peux te consoler en te disant que les 365/80 sont bien moins chers que les 365/85, c'est toujours ça de gagné...

tiens, je viens de trouver une video qui montre pourquoi il ne faut pas rester en face d'une roue cercle pendant le gonflage

voila va falloir que je mi intéresse et même que j'y songe a en acheté!
Est ce la même jante pour du 365/85R20 et du 365/80R20
que sont les cote de la jante, qui accepte ces pneus,?
pour savoir quoi chercher

vous avez quoi vous sur le votre Renault 90/130,110/150 et compagnie

Merci,
A+

Alors quelle dimension de jante utiliser pour ce type de pneu 365/85R20 ou celui ci 365/80R20?
:thanks:

Salut Dave ,

Comme le disait Deniba , tu as toutes les infos
sur la doc Michelin : http://www.michelintransport.com/ple/fr ... 51&lang=FR
A+

:thanks:


j'ai compris Merci

car il me faut des gente et pneu avant de commencer le faux châssis cellule etc... ou faire en sorte de pouvoir les mettre après

Qu'est ce que tu ne piges pas ?

Sur un bahut comme le tiens rester en dessous de trois mètre est me semble-il un défis compliqué. À moins de faire 1m60 et le plafond de ta cellule à 1m70 ....
Ou un toit relevable.... Mais qui comme tu l'as compris, est soit très cher, soit très (trop??) compliqué, et donc forcément.....

Et déjà au niveau du faux châssis va falloir sacrément gamberger le truc pour gagner de la hauteur...

Perso je construirais ma cellule pour les deux montes. Les roues 20" est un luxe que tu peux t'offrir plus tard.

Par contre niveaux pneumatiques 22.5, si le conseils des pneus chantier est bon, je choisirais des pneus hivers bien lamelisés! Les pneus terrains type XZL sont des vrais savonnettes sur la neige... Tu serais content d'avoir des pneus hivers sur ton bahut dans ta montagne!

Salut léo

Sur un bahut comme le tiens rester en dessous de trois mètre est me semble-il un défis compliqué

Oui suis d'accord sa fait presque 2 ans que cherche la solution, mais a par une cellule super cher je n'y voit rient
(j'ai mis ce bout de topique) dans mon sujet de construction de cellule

+1 pour les gente
oui je pensais construire ma cellule pour les deux montes, je crois que c'est ce que je vais faire! et les achetrais plus tard,
car j’économise pour ma cellule, mai bon si une bonne affaire me passe sous le nez! s'est on jamais

Merci A+