Forum BMH

salut traban;

mais une solution économique consiste a construire au dessus de la cuve , en servant de celle ci comme rangements

je suis pas vraiment d'accord:
economique: combien de disque de meuleuse ou combien de gaz d'oxicoupeur et combien de temps surtout as tu utilisé pour ouvrir et decouper dans ta cuve ??
puis, niveau hauteur, une caravane pliante au dessus de la cuve; tu dois atteindre casiment la hauteur d'une cellule normale;
quand à la cellule relevable, la on est plus vraiment dans le economique, ou a la faire sois même, mais il faut être très bon bricoleur;

le trois point est très bon, donc on peut le "reutiliser" en le recopiant sur un faux châssis fait maison !!

j-loo

le rouge :une journée et demie de boulot pour la cuve avec une dizaine de disques tous confondus pour la cuve ,tu n'as pas besoin non plus de tout découper, l'essentiel c'est d'avoir un support plat même si tu as des décrochés

une caravane pliante fermée sans le châssis tu dois être dans les 800 / 1000 cm , la hauteur entre la plateforme et le haut de la cabine arriere du rouge , tu as 790, je ne pense pas que sa dépasse...voir trés peu . reste la solidité des charnieres sur les classiques
au prix ça reste quand même intérressant

tu as ça en ce moment sur le coin coin , c'est assez original moins chère qu 'une tente de toit avec deux fois plus de volume

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3336 ... tm?ca=22_s

aussi ...marrant
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3007 ... tm?ca=22_s

aussi ce style
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3206 ... tm?ca=22_s


concernant la cellule sur mesure , les fixations châssis/ caisse .. tu sais ce que tu démontes et pas ce que tu remontes... avec toutes les contraintes non prévues
des fois c'est bien de ce creuser un peu les méninges et de travailler sur de l'existant testé et approuvé

C'est sur , tu veux faire un grand voyage, il te faut une grande surface, la volumineuse caisse ... bien ok

mais une autre fois tu restes en Europe , tu vas te promener sur des pistes a 4X4 en montagne ou en forêt .... et bien avec ta grosse caisse tu restes en bas ...l utilité du 4X4
tu veux exploiter le potentiel de ton camion, tu t'adaptes a l existant ..c'est mon avis perso !

il y a ça




ou ça...il y a plein de possibilitées en matiere d hébergements

Bonjour nouveau sur le forum je m’appelle Gab je suis propriétaire d’un B80C80. Le camion ayant besoin d’une grosse révisions générale (il dors dehors depuis plus d’un an mais bon sud France) j’ai les bouteilles à changer ça c’est sûr et les pneus.
Je suis donc à la recherche de tout plan pièces possible et surtout j’aimerais trouver une revue technique ou quelques choses qui s’en rapproche pour avoir un maximum de renseignements.
Je pense que beaucoup d’entre vous connaissent le camion que j’ai acheté il a traîné un moment sur le bon coin.
Bien content d’être parmi vous. Pour info j’ai été propriétaire de SG2 puis Mercedes 309 en 20m2 puis un Iveco 35/8 en 20m 2 et enfin un SG4 mon compagnon de route préféré. J’ai bourlingué et habité dans ces camions pendant plus de 10ans. Tour d’Europe et Maroc on éteint mes destinations. Tout cela est mal loin dernière moi le dernier projet étant la Mongolie mais projet avorté changement de vie ext.....
Par ailleurs je suis resté nostalgique de cette période de ma vie et reprend donc le chemin pour habiter de nouveau en camion et j’aimerais aller en Afrique du Sud.....
Une chose à la fois je vais déjà le remettre en route et en règle et pour cela je compte sur vous sur le réseautage pour avoir un maximum d.info et de plan.

Merci à très vite j’espère

Gab

Avec une photo, on fera vite le rapprochement.
Bienvenu !

C’est pas faut avec une photo ça peut aider
Voilà le BB

Il n’y a donc personne qui peut m’apporter les renseignements demandés

As tu déjà pris en compte ceci : http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewforum.php?f=41

Non je n’avais pas pris en compte ,pas vue ces documents.C’est super merci beaucoup c’est exactement tout ce type de revue que je cherche.
Une autre question ce pause à moi (et il y’en aura plein d’autres je pense) la pneumatique? Quel choix? Je ne pense pas trop pratiquer la boue n’y faire du franchissement extrême l’idée du camion est d’en faire un camping car tout terrain plus qu’une bête de l’extrême.... en gros des pneus tout chemin dans l’idée. Je suis preneur de vos expériences et conseils.
Merci merci

MaNu42 a écrit : 11 avr. 2020 09:19 As tu déjà pris en compte ceci : http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewforum.php?f=41

Manu, c'est gradateur qui a mis en ligne ce forum ? Vous avez un backup pour assurer sa pérennité ?

Bastien

Bonjour le réseau. Bon voilà peut-être un début de galère! Refaisant les Mastervac je suis embêté par les caches plastiques et filtres qui sont vieux sec et cassants. Après une première visite chez Iveco: pour eu camion trop vieux plus de pièces en stock...ok mais je pense vraiment que d’autres camion de la marque un peu plus récent doivent aussi en être équipés....,
Quelqu’un sais me dire?
Et en plus General comment faite vous pour vous approvisionner en pièces? Des adresses?
Je n’ai hélas n’y la place n’y l’argent pour en acheter un autre pour pièces mais peut-être peut on nous mutualiser et cela nous ferait (pour les intéressés) une bonne base de pièces de rechange...!?

Outch ... le camion à Robert du 13.
Il est pas resté 1 an mais des années dehors...
On en déjà parlé ici, tu devrais retrouver un peu son histoire en fouinant. Je crois même qu'il y a un membre du forum qui a le double des clés.
Pour les pièces essaye là mais ...

https://kpx-parts.com/

Oliv'

Tiens je viens de retrouver des tofs en tapant "iveco orange robert" ...
Il était déjà dehors en 2016 ...
Oliv'

Oui c’est le camion de Robert qui s’appelle Alain en fait. Serte monsieur un peux rustre mais pour mauvais bougre. Oui ça fait en fait 6 ans qu’il est là je l’ai finalement négocié à 7000eu. Il a eu l’abonné et la mauvaise idée de tout mais alors tout repeindre avec une couche polyuréthane plus après anti rouille. Alors pour chaque boulon faut « casser le vernis » mais derrière c’est propre comme neuf. Après c’est clair y’a du taf mais rien d’insurmontable. Au passage je cherche un plateau à mettre à l’arrière et tous plan pièce neuve /occasion sont bien venue. Merci.
J’ai eu écho de l’histoire de la vente de l’autre camion ce qu’il faut en retenir c’est que malgré tout le gars qui l’a acheté a aux final un super camion

Désolé correcteur qui change des mots j’aurais du me relire

Un membre du forum aurait les doubles dés clef....,
Ci cette personne me lis je veux bien qu’elle prenne contact avec moi.
Merci

tiens je colle celui là ici j'ai la flemme de copier la photo https://www.leboncoin.fr/caravaning/2234408252.htm