Forum BMH

il vas surtout falloir mettre le site a jour , et remplacer le mog par le mildlium !!

ulmontg a écrit :il vas surtout falloir mettre le site a jour , et remplacer le mog par le mildlium !!

Yes c'est fait j'ai rajouter quelques photos aussi cela me permettra de me faire à l'idée que finalement je ne voyagerai pas en Mog mais en Midlum

Ce week end je suis super booké pas eu le temps d'aller jouer en tout terrain avec le gros BB mais promis je vous ferais des petites vidéo

download/file.php?id=7550&mode=view

C'est pile commenotre camion ... la couleur en moins et y'a même le treuil

J'ai fait de nouvelles photos ... j'en reviens toujours pas qu'il soit dans mon jardin Et encore une autre il est trop beau

et, comme tout a chacun sur ce site nous avons hate de suivre l'evolution du camion!!! tu habites quel coin de la france! car, voulant travailler dans ce domaine, et ayant trouvé une formation d'aménageur, réparateur de véhicule de loisir, je serais fan de suivre ton projet de pret, et pourquoi pas te filer un coup de main à l'occas!! pour ma part je viens de faire l'acquisition d'un brutt brimont!!!

ulmontg a écrit :pour ma part je viens de faire l'acquisition d'un brutt brimont!!!

Ah? Et alors, tu ne nous as pas encore montré de photos ?

ulmontg a écrit :et, comme tout a chacun sur ce site nous avons hate de suivre l'evolution du camion!!! tu habites quel coin de la france! car, voulant travailler dans ce domaine, et ayant trouvé une formation d'aménageur, réparateur de véhicule de loisir, je serais fan de suivre ton projet de pret, et pourquoi pas te filer un coup de main à l'occas!! pour ma part je viens de faire l'acquisition d'un brutt brimont!!!

Hello Ulrick le Savoyard,

j'adore ce département pour avoir vécu à la Plagne, Val d'Isère et tignes et parce que je suis aussi passionné de Montagne,
Merci pour ta proposition, dans un premier temps je suis en pleine recherche d'un carrossier pas trop chère ou d'une cellule frigo au bonnes taille afin de remplacer cette vilaine benne par une jolie maison, j'ai RDV cette semaine avec un carrossier justement afin de déterminer ensembles la longueur maximum possible et une partie du cahier des charges, après il va falloir bien cogiter la partie plan et disposition, la cabine étant géante cela va sûrement devenir le loft Parental et à l'arrière carré cuisine SDB et lit superposé pour les enfants, avec plusieurs contraintes l'aménagement devra être de qualité car je pense devoir le revendre à son retour, donc il faudra que l'aménagement puisse convenir à un couple qui veut un camion de qualité donc il faudra que je puisse le reconvertir avec un lit double fixe.
Autre contrainte on voudrait pouvoir transporter éventuellement un quad ( coffre ou porte quad..)
avoir suffisamment de rangement pour éventuellement transporter 2 canoé gonflables, un parapente (ou à moteur) et éventuellement les VTT ... pour nous voyage = utiliser les terrain de jeux que nous offre la nature
Il va falloir aussi que je trouve et install 3 sièges suspendu dans la cabine.. actuellement seul le conducteur dispose de ce confort.
dans les petites particularités de camion il y aura notamment l'installation d'un système d'au moins 5 caméras (pour la sécurité mais aussi pour filmer le voyage)
un système wifi puissant pour attraper le moindre réseau passant par là
un système de cartographie embarqué disponible aussi pour les enfants (afin qu'ils s'entrainent à la navigation)
etc etc...


ETC ETC... bref y'a du boulo mais effectivement si tu veux venir jouer de la scie sauteuse occasionnellement tu es le bienvenue d'autant plus que vu l'ampleur du chantier il y a des chances que j'ai des petites baisses de régime
en plus on habite près de Montpellier et on a une petite chambre d'ami..; ce qui n'est pas désagréable durant les beaux jours

voyageenland a écrit :on habite près de montpellier

Tiens je n'avais pas fait gaffe à ça! Nous sommes voisins alors, même pas 50km à vol d'oiseau
Il va falloir que l'on trinque ensemble un de ces quatre alors ^^
Si t'as besoin d'un coup de main à l'occasion fais le savoir, ce sera avec plaisir.
@+
dimitri

OB1KnoB a écrit :

voyageenland a écrit :on habite près de montpellier

Tiens je n'avais pas fait gaffe à ça! Nous sommes voisins alors, même pas 50km à vol d'oiseau
Il va falloir que l'on trinque ensemble un de ces quatre alors ^^
Si t'as besoin d'un coup de main à l'occasion fais le savoir, ce sera avec plaisir.
@+
dimitri

Avec grand plaisir on trinquera à la santé des Castors

amicalement

Jean

marrant, car ma formation est sur montpelier! et je dois descendre au mois d'avril pour de l'escalade! je possede une grosse base de donée de plan, si tu veux?

ulmontg a écrit :marrant, car ma formation est sur montpelier! et je dois descendre au mois d'avril pour de l'escalade! je possede une grosse base de donée de plan, si tu veux?

YEs effectivement c'est top, ils ont pas besoin d'un camion pour s'entrainer dans ton école j'ai un beau modèle à leur proposer
sinon pour les plans je veux bien, je suis preneur de tout ce qui peut m'aider .

amicalement

Jean

OB1KnoB a écrit :

ulmontg a écrit :pour ma part je viens de faire l'acquisition d'un brutt brimont!!!

Ah? Et alors, tu ne nous as pas encore montré de photos ?

ulmontg a écrit :il vas surtout falloir mettre le site a jour , et remplacer le mog par le mildlium !!

ouai Ulrick va falloir changer ton avatar

pour ce qui est des infos ou docs techniques sur le midlum... vous etes au moins 2 a être fortement intéressés maintenant (Jean et Jean louis Stauder)... si quelqun sait sortir ça de son chapeau

pascal

Super ton bahut !!

La conduite va être cool là dedans...

Tu as déjà une idée précise pour ta cellule ?

@+

hippo a écrit :...
pour ce qui est des infos ou docs techniques sur le midlum... vous etes au moins 2 a être fortement intéressés maintenant (Jean et Jean louis Stauder)... si quelqun sait sortir ça de son chapeau

pascal

A oui la doc technique ce serait top, parceque le livret fournis par renault il est un peu léger en cas de panne

Pacha a écrit :Super ton bahut !!

La conduite va être cool là dedans...

Tu as déjà une idée précise pour ta cellule ?

@+

Une idée précise pas du tout
_sur la disposition de l'aménagement.. rien d'arrêté
_sur le type de cellule ... rien d'arrêté, mais j'ai des bons contacts chez des carrossier de la région ( avoir au niveau budget si il ne s'enflame pas trop), et je regarde aussi des cellule frigo d'occas.. et même des panneau à coller (j'ai des amis qui ont déjà construit sur une base de land 130 si ils sont dispo pour le faire .. ce serait aussi une solution... a voir.
_ voilou tout est open comme disent les English

Aller encore une petite pour la route prise ce matin (difficile de croire qu'il n'y a que quelques heures entre ces 2 photos )

Bien que c'est déjà dit, félicitations pour ton achat.
C'est beau de finalement se lancer vers le rêve.
J'ai longtemps cherché une double cabine mais à l'exception des camions pompiers (poussifs et à empattement trop courte) la cabine fait sacrifier tellement de longueur de cellule. Les fabricants ne s'embête plus comme avant, ils mettent une porte identique, suffisement en arrière pour ne pas être gêné par la roue.
Mais le confort des passagers est au rendez-vous.

Je voulais aussi un cam avec benne basculante, et je te suggère de garder la structure de la tienne:
si tu modifies le berceau à l'avant de la benne pour donner un appui qu'au centre, tu as toute de suite une plateforme à trois points! L'axe de bascule étant les autres deux.
Tu découpes toute la tôle de la benne, laissant que la squelette plate, et tu as le faux-châssis trois points par excellence.
Tu gardes l'hydraulique, et tu es en position de pouvoir étendre ta cellule avec une capucine; si il y a besoin de basculer la cabine, tu peux utiliser le système de bascule du faux châssis pour lever l'avant de la cellule ainsi laissant la place.
Il fera aussi une mise à niveau d'enfer! (à condition de toujours pointer le camion tête vers le bas).
Ta cellule sera sufissément courte pour n'avoir besoin que de trois points, et la squelette de la benne largement adéquat pour la supporter.
Je suis aussi à la recherche d'une caisse frigo; un carrossier en Italie m'a dit 13000€ pour une sur mesure, Ormocar veulent 11000 plus 3000 pour son faux-châssis 4 points.
donc finalement en prendre une à découper à volonté d'une casse n'est pas si mal. J'entretiens même l'idée d'utiliser les chaines rigides (style serapid http://www.serapid.fr/fr/produits_fr/ch ... rters.html) à la place de l'hydraulique pour actionner un toit téléscopique. Mais je n'en suis pas encore là, d'abord il faut finir de fabriquer ma cabine approfondie.
D'ailleurs, si j'amais ça t'interesse, un garage PL près de chez moi m'a donné un ordre de grandeur de prix de 5000€ pour allonger l'empattement de mon camion Y COMPRIS L'ADMINISTRATION française; http://www.chartreusepl.com/realisations.htm.
J'ai finalement decidé de le garder à 4 metres.
A bientôt
Luke

Pas bête l'histoire de la benne... je n'y avais pas penser... il me faudrait q^d même allongé la benne car à cause du coffre elle est plus petite que le châssis.
et puis je ne pense pas que je garderai le vérin car trop d'hydraulique pour pas grand chose vu que je ne vais pas installer de capucine
et normalement je vais pouvoir faire une caisse arrière de 3,80 ce qui devrait nous suffir, j'aime bien ton idée de toit ouvrant ...


Jean

Ah oui j'ai oublié, la consigne légale pour le porte à faux est 60% de l'empattement.
C'est Européenne, Renault pourra être persuadé de le respecter si besoin.

Bravo mon Jean... Je me disais bien aussi que t'avais un coté Bourge

De mon coté, la bête est bonne et restera dans de nombreux sites , ici, en amsud ( "parece como el Dakar" )

Mais revente cet été cause incompatibilité familiale...Et oui, gros gros échec de ce coté là !!! Qui l'eut cru ????

J'ai quelques bonnes idées autrement

Marco

PS: Soignée l'install électronique.....soignée

content de te lire Marco même si les nouvelles ne semblent qu'a moitié bonnes

pascal

Damned, les voyages permettent de voir si on est "compatible" avec l'autre, ça arrive que ça ne marche pas et ça ne doit pas être évident à gérer, bon courage Marco, une pensée pour toi.
@+
dimitri