Forum BMH

Salut Francky, merci pour la réf.

Par contre il faut que je me renseigne un peu plus pour être certain que ça ira car je cherche des batteries pour l'installation solaire de ma yourte, donc des batteries auxiliaires à décharge lente, mais je vois sur ce site :
http://www.lmbatteries.com/boutique/pro ... roduct=605
qu'ils ont rangé cette batterie dans la rubrique "batterie de démarrage"...
En même temps en lisant le descriptif on peut voir :

Pour les voitures de tourisme modernes, conçue pour les systèmes „Start and Stop“
Exploitations agricoles et forestieres (tracteurs, moissonneuses, batteuses, Unimog, ...)
Machines de travaux publics (pelleteuses, excavatrices, ...)
Taxis, bus et engins speciaux (dameuses, engins de secours, ...)
Utilisations particulieres necessitant une grande consommation de courant (systèmes sonos, TV, chauffage à l’arrêt, éclairage extérieur, ...)

Je ne vais pas avoir une "grande consommation de courant" enfin pas plus qu'un camping-car, mais ça a l'air d'aller aussi pour une batterie de servitude... A moins qu'on ne parle là que d'un usage occasionnel?

Bref j'ai bien besoin de vos avis et expériences là svp.

- Si ça va pour l'usage panneaux solaires/utilisation stationnaire je t'en prendrais 3
- Si ça va pour remplacer ma batterie de démarrage du B (ce sera suffisant comme puissance en comptant l'installation future de mon treuil?)(Warn 4t1) je t'en prendrai une pour ça.

@+
dimitri

Sauf si je me suis trompé sur le lien, car peut être qu'il y a plusieurs version dans la running bull, ce son des batterie à décharge lente uniquement pour les cellules.

Après je peux eventuellement demander à mon fournisseur une photo.

Il avait aussi des batteries de démarrage en 100AH de marque Mercedez soit Varta, d'ailleurs j'en ai pris une pour mon T35 que j'ai du installer samedi dernier. Pareil 70€.

Dernier jour pour la liste des achats......

Je finalise aujourd'hui pour aller chercher le matériel la semaine prochaine.

Pour le moment :


Toy38 : 1 coupleur.

Bastien : 1 Chauffage

franky44 a écrit :Dernier jour pour la liste des achats......

Je finalise aujourd'hui pour aller chercher le matériel la semaine prochaine.

Pour le moment :


Toy38 : 1 coupleur.

Bastien : 1 Chauffage

Bonjour
toujours OK pour moi
Je t'envois le reglement lundi
Bon reveillon a tous
Bruno et Cie

Salut Francky,

Désolé d'avoir cogité jusqu'au dernier moment mais c'est bon, je suis dans les temps!
Je te prends donc 2 batteries et un coupleur, ça me permettra de tester ces batteries.
Si jamais ça colle pour mon utilisation je te passerai une autre commande pour d'autres batteries plus tard si c'est possible.

Pour la livraison oublie les transporteurs privés, on passera par le réseau du forum en ce qui me concerne, et si jamais tu passes au rasso en Mai tu me porteras tout ça à ce moment là, c'est pas vraiment pressé

@+
dimitri

Ok Ob1KNOB,

Mise à jour :

Toy38 : 1 coupleur.

Bastien : 1 Chauffage

OB1KNOB : 2 batteries et 1 coupleur.

Ouf j'ai cru que Dimitri n'en était pas !

Oui Franky pour la livraison on s'arrangera avec notre super réseau de transport terrestre !

Bastien.

Bon la commande est déjà passée normalement mais pour ceux que ça intéresse voilà le descriptif du convertisseur proposé par Frank, désolé j'aurai dû le mettre avant :

Ref: 930166
Courant de charge maxi: 25 ampères (pour batteries entre 40 et 200 ampères)

Par rapport à un coupleur séparateur Scheiber ou Inovtech:
- fabrication plus robuste,
- ne claque pas
- carcasse alu radiateur + ventilateur
- et surtout fonction Booster.

Voyants :
- 1 led présence courant en entrée
- 1 led présence courant en sortie (commutation)

Fusible: 40 A

Fonction booster :
Quand votre moteur tourne à bas régime ou au ralenti, l’alternateur produit une tension suffisante pour alimenter allumage et autres consommateurs électriques, mais insuffisante pour recharger les batteries. De plus, une chute de tension se produit dans la longueur de câbles entre alternateur et batterie.

Le booster va alors refabriquer une tension de 14,4 volts à partir d’une tension inférieure, d’environ 11 à 13 volts.
Autrement dit, c’est une solution pour augmenter votre autonomie électrique sans installer de batterie supplémentaire ni panneau solaire (mais compatible avec)

Coupleur séparateur :
Cet appareil assure la fonction de coupleur-séparateur, mais sans gérer l’alimentation d"un réfrigérateur. On peut donc conserver son coupleur-séparateur d’origine en place.

Montage :
Le schéma de raccordement est simple. 2 fils vers la batterie porteur, 2 vers la ou les batteries cellule, et un fil "activation" vers la borne D+ de l’alternateur ou après contact.
Vous en saurez plus en consultant Camping-car Magazine 198 de Mars 2008 qui explique l’utilité et le montage.

Prix :
Neuf,plus de 200 euros.

@+
dimitri

Voilà de meilleures photos que celle du début de post, elles viennent d'une annonce trouvée sur le net donc celui-ci est d'occasion :

bonsoir,
je vois le post tardivement. Si c'est encore possible, je prendrai volontier un coupleur séparateur
merci d'avance

De retour d'avoir été chercher le matériel, je peux encore avoir quelques coupleurs, convertisseurs.
Il reste 2 batteries au gel.
Il reste 1 chauffage.

Si ça intéresse quelqu'un surtout pour le chauffage me prévenir pour le faire mettre de coté.

Bonjour a tous,
si vous cherchez un bon chargeur " batterie vers batterie", il y a le BB1250 ici : http://www.sterling-power.com/products-battbatt.htm

- cycle de charge IUoU
- choix du type de batterie ( important pour la tension de fin de charge)
- surveillance de température batterie et alternateur.
- 50 A

se trouve sur le net aux alentour de 300 euros

Bruno

Alors comment on s'organise pour le dispatchage du matos ?
Tu m'as dit que tu dois aller à Noirétable bientôt Franky c'est ça?
Si jamais c'est toujours valable je te propose d'amener mes batteries et mon convertisseur là-bas s'il y a moyen de les stocker quelques jours, je devrait pouvoir être à Lyon et passer les récupérer rapidement.

D'ailleurs si ça peut se goupiller comme ça je peux te récupérer aussi ton matos Mickaël, te te l'avancerai à Lyon.
Idem Bastien, je peux t'amener ça à Lyon, depuis là il y aura plus facilement quelqu'un qui remontera vers Paris.
A moins qu'il y ait un plan pour Paris depuis Guérande...

Ca serait sympa,mais je n'ai pas eu de nouvelles de Francky: j'espère que ma commande n'est pas tombée à la trappe

J'crois pas, normalement il a tout.

J'ai son tél si tu veux.

Bastien

En effet, j'ai bien le materiel, mais cette semaine je rentre tard.

Dimitri pas de soucis, pour se rencontrer à Noirétable, mais je n'ai pas encore de date arrêtée, je pense plus vers le dernier week-end de février.

Ainsi je te ferais passer le chauffage de bastien.

Michael, tu m'as fait un chèque avec le port, je te faits partir ça demain et t'enverrais le n° pour le suivi colis.

Ah oui c'est vrai, il y avait les frais de port dedans...
Merci Francky pour le colis

Pour ceux que ca peut encore intresser, je vais probablement faire un voyage d'ici la fin du mois.

J'ai le dernier chauffage à aller chercher.
bien-sûr si il y a d'autres fourniture c'est le moment d'en profiter.

La liste est ouverte......

Allant fin du mois chercher le materiel il reste :

4 batteries, coupleurs et convertisseurs.
Mais aussi :

Des spots à 7€ et des néons à 15€
Voici les photos :
Liste provisoire :

Def44 1 chauffage

franky44 a écrit :Batterie 850A et 95AH de marque Banner au gel;

...

les batteries semblent d'un tarif intéressant..mais quelque chose me dit que c'est plus de la batterie marine que de la batterie a décharge lente non?

pascal

c'est bien des décharges lentes.
Installées pour des fourgon mercos.