Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 18 mai 2024 10:19
ENEDIS pas qu’ ça te plais comme ça hein 
Forum BMH
Garfield passe à l'Ouest !
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Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 18 mai 2024 18:36
ENEDIS pas qu’ ça te plais comme ça hein Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 19 mai 2024 22:38
Du coup, en voyant ce résultat, j'en connais au moins un qui n'est pas près de remonter le sien...
@+
DEnis
@+
DEnis
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 30 mai 2024 10:34
Et voilà le B à repris quelques couleurs, le remontage touche à sa fin .. 
Il reste quelques détails à remonter, et les ouvrants à poser. C'est l'affaire d'une semaine ou deux.
Il reste quelques détails à remonter, et les ouvrants à poser. C'est l'affaire d'une semaine ou deux.
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 30 mai 2024 11:31
C'est beau ... ça va faire drôle de bien rayer tout ça dans les chemins!
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 30 mai 2024 11:58
et du coup Yves vient le racheter quand ? 
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 01 juin 2024 02:52
Il l’aurait préféré blanc éolienne pour changer
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 01 juin 2024 06:52
et c'eu été un choix judicieux aussi, car même si le B n'atteindra pas les vitesses du concorde et que certains doutes encore de l'importance de la couleur dans les échanges caloriques je colle ça ici pour l'anecdote.
Comme on peut le voir sur la photo, des températures de 127 degrés Celsius ont été atteintes dans le nez de l'avion à cause de la friction avec l'air. À vitesse maximale, la température pourrait atteindre plus de 150 degrés Celsius dans le nez.
Ce chauffage a allongé le fuselage jusqu'à 30 centimètres, ce qui représente jusqu'à 0,5% de la longueur originale de l'avion au sol. Quand il s'est refroidi, le Concorde est revenu à sa longueur d'origine.
Les températures atteintes étaient telles que même la peinture jouait un rôle important. La peinture a été conçue pour dissiper la température de la surface de l'avion et ne pouvait être que blanche.
Si l'avion n'était pas peint en blanc, la vitesse devait être réduite car la chaleur générée n'était pas dissipée. De plus, la peinture était souple : de cette façon, les fissures ne se sont pas produites lorsque l'avion s'est étiré.
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 01 juin 2024 09:55
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 01 juin 2024 12:23
Oui! J'ai aussi repeint ma cabine pour les mêmes raisons ... mais ça fait toujours drôle à la première grosse rayure même si sait qu'on va pas garder l'aspect repeint longtemps.
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 08 juin 2024 00:28
Tu à repeint quel véhicule, ton LT 4x4 ?
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 08 juin 2024 17:41
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 08 juin 2024 17:52
Autant pour moi, j'ai confondu avec un post dans lequel tu etais assez actif ..
Effectivement ok, ce sont des véhicule assez récent pourtant, châssis cabine en plus !
Mais bon quand il faut il faut...
Le B est fini de remonté ... et je suis sur la pose des ouvrants en ce moment
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 10 juin 2024 15:40
Prêt pour les vacances !
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 10 juin 2024 21:16
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 12 nov. 2024 17:57
C'est toujours avec plaisir que je vois ce "New Garfield" se refaire une santé. Il sera bientôt le plus beau B 110 de France ! Félicitations au maitre d'œuvre.
Je racheter = non. La page est tournée. Je regarde très souvent films et vidéos de nos balades perdues au milieu de nulle part.
Sacré engin ce camion !
Maintenant j'ai 3 moteurs à entretenir... 2 sur le bateau et 1 sur le camping car, moi qui n'ai jamais eu la passion de la mécanique !
Tous ces engins sont en fait des outils de balades, d'évasion, de libertés (de ce qu'il en reste) et peu importe les rayures sur la peinture. Je le trouvais déjà beau en "bleu de travail", maintenant avec son costard bleu = un vrai prince.
Salutations cordiales
Yves
Je racheter = non. La page est tournée. Je regarde très souvent films et vidéos de nos balades perdues au milieu de nulle part.
Sacré engin ce camion !
Maintenant j'ai 3 moteurs à entretenir... 2 sur le bateau et 1 sur le camping car, moi qui n'ai jamais eu la passion de la mécanique !
Tous ces engins sont en fait des outils de balades, d'évasion, de libertés (de ce qu'il en reste) et peu importe les rayures sur la peinture. Je le trouvais déjà beau en "bleu de travail", maintenant avec son costard bleu = un vrai prince.
Salutations cordiales
Yves
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 12 nov. 2024 18:01
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 13 nov. 2024 09:15
Merci Yves, je prends tes encouragements avec plaisir
Content de voir que le voyage continue de votre côté.
Bon courage avec ce cheptel à d'animaux à 4 pattes, qui savent parfois être capricieux !
Je rebondi sur ce message, car depuis peu l'intérieur s'est aussi refait "une santé"
Il reste un peu de travail, j'en suis maintenant aux finitions.
Content de voir que le voyage continue de votre côté.
Bon courage avec ce cheptel à d'animaux à 4 pattes, qui savent parfois être capricieux
!Je rebondi sur ce message, car depuis peu l'intérieur s'est aussi refait "une santé"
Il reste un peu de travail, j'en suis maintenant aux finitions.
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 13 nov. 2024 11:37
Effectivement il y a du changement. Je devine qu'il va y avoir une couchette double qui se déplie dans le sens de la longueur au dessus de la dinette.
Un petit plan serait bien, je suppose que tu as fais ça en 3 dimensions avec vue panoramique...! Chapeau l'artiste.
Cdt
Yves
Un petit plan serait bien, je suppose que tu as fais ça en 3 dimensions avec vue panoramique...! Chapeau l'artiste.
Cdt
Yves
Re: Garfield passe à l'Ouest !
Posté : 13 nov. 2024 12:03
Effectivement tout est détaillé ici : viewtopic.php?p=225033#p225033vieux-new-one a écrit : ↑13 nov. 2024 11:37 ...
Un petit plan serait bien, je suppose que tu as fais ça en 3 dimensions avec vue panoramique...! Chapeau l'artiste.
Cdt
Yves
J'ai su triché un peu pour obtenir un lit de 184x120cm dans la largeur AR du camion. le lit est donc fixe. Mais il y à du rangement et de la technique dessous.