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Hâte de voir la suite
Ça va être top

scalouk a écrit : 16 sept. 2022 18:48 Hâte de voir la suite
Ça va être top

Tu as vu l'épaisseur de son faux-châssis ?

@+
DEnis

Denis Chassac a écrit : 16 sept. 2022 19:59

scalouk a écrit : 16 sept. 2022 18:48 Hâte de voir la suite
Ça va être top

Tu as vu l'épaisseur de son faux-châssis ?

@+
DEnis

Non pourquoi ?

scalouk a écrit : 17 sept. 2022 09:10

Denis Chassac a écrit : 16 sept. 2022 19:59

scalouk a écrit : 16 sept. 2022 18:48 Hâte de voir la suite
Ça va être top

Tu as vu l'épaisseur de son faux-châssis ?

@+
DEnis

Non pourquoi ?

Parce que sur les photos, il fait 5 ou 6 cm...
@+
DEnis

J’aurai dit 10 cm mais sur les photos c’est compliqué de dire
Le mieux c’est que ce soit Marcelou qui nous dise la section

Denis Chassac a écrit : 17 sept. 2022 12:51 Parce que sur les photos, il fait 5 ou 6 cm...
@+
DEnis

faut lire ce qu'il a marqué avec les photos de la page 1 de ce message (du 29 juillet 2022) :

" Découpe des poutres en 100X100, ...., Puis plein de trous en 60X60 afin de faire passer les tubes transversaux "

c'est pour ça que je ne mets plus détail de mes travaux, tu as toujours un gars qui pose une question sans avoir pris le remps de réfléchir





.

La suite ce sera les réservoirs d'eau!



J'ai choisi de les faire sur mesure pour optimiser les volumes.
j'ai beaucoup hésité sur le choix de la matière entre alu et inox...
Je me suis porté sur l'inox, mais je n'ai pas d'avis sur quel serait le meilleur. Ils ont tous les deux leurs avantages et inconvenants.

Pour commencer le réservoir d'eau claire.
il fait 240x110x24 soit 630 litres placés sous la dinette

Les tiges ont deux fonctions : maintenir les tôles de séparation tout en permettant de renforcer la partie supérieure afin d'y poser du poids dessus










Puis on pointe avec de faire le cordon




La mise à l'air :




Puis mise en place dans la cellule, c'est là ou se rend compte de inconvénient majeur de l'inox : son poids....



Les filles mettent en place un isolant liège sur du contre plaqué filmé de 18 mm.
Le reste de la cellule est composée de panneaux sandwich de 60 mm. j'ai donc gagné 40mm de hauteur sous plafond sur la dinette^^



Ensuite on passe au réservoir d'eau grise
La encore, grâce au sur mesure, on exploite a fond l'espace disponible pour arriver a 345 litres de volume!



Encore une fois, j'utilise des tubes comme renforts qui permettront aussi de faire passer des tiges filetées pour fixer l'ensemble



Pose à blanc, obligé de démonter l'arbre de transmission pour le faire passer et ca passe tout de même au millimètre!! J'ai eu chaud...




Vue sur le décrochement afin de contourner la traverse




Puis création d'un cadre supportant le réservoir.... ce n'était pas vraiment nécessaire mais j'avais du rab de tube!



Et pour finir, découpe au plasma pour la trappe, l'arrivée d'eau et la sonde :




Voilà, je pense avoir suffisamment détaillé la!!

superbe

bon choix que celui de l'inox, c'est pas la différence de poids entre l'alu et l'inox qui va changer grand chose sur l'ensemble du poids de ton PL

dans mon boulot comme dans les cuisines professionnelles ... on privilégie l'inox

par contre tu risque d'avoir des bruits de 'chgong" quand les parois du réservoir vont s'écarter sous la pression de l'eau puis revenir à leur place

Bravo aussi à ces "petites" entreprises qui acceptent de faite du sur-mesure, à l'unité, pour un particulier

PS : je e demande juste si c'est pas mieux d'avoir 4 évents (1 dans les 4 angles de ton réservoir) pour être sûr que la mise à l'air se fasse toujours bien, même quand le camion est garé en pente et avec le réservoir plein
bon week-end
Fabien





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fab38 a écrit : 08 oct. 2022 10:09 superbe
par contre tu risque d'avoir des bruits de 'chgong" quand les parois du réservoir vont s'écarter sous la pression de l'eau puis revenir à leur place

Bravo aussi à ces "petites" entreprises qui acceptent de faite du sur-mesure, à l'unité, pour un particulier

PS : je e demande juste si c'est pas mieux d'avoir 4 évents (1 dans les 4 angles de ton réservoir) pour être sûr que la mise à l'air se fasse toujours bien, même quand le camion est garé en pente et avec le réservoir plein

Oui je m'attend a quelques chgongs en effet^^

Pour la petite entreprise, c'est un de mes meilleurs copains qui est soudeur professionnel à son compte, sans lui, je ne me serais jamais lancé dans ce projet!

Oui en effet, bonne idée de rajouter des évents, je vais y songer!

Super boulot !
Je suis tes postes et tu me met la pression , j'en suis à '' peu près '' aux même étapes !
Bon courage !

Ahah!! Attention Toff... Jusqu'ici je travaillais doucement mais maintenant ca va turbiner je te préviens!!

Salut!
Voici la suite, les ouvertures!

On commence par tracer puis on serre les fesses lorsqu'on découpe car on a toujours peur de s’être planté...



Dans mon cas pour rappel, les murs sont constitués de panneaux sandwich de 60mm.
Bien que cela ne me semblait pas forcement utile, j'ai tout de même creusé l'isolation afin d'y insérer des tasseaux bois. En effet la mousse semble tellement dense que j'aurais pus éviter cette étape, mais qui peut le plus... peut encore plus... (c'est pas de moi, c'est la seule chose qui m'a marqué à l'armée^^)






Donc étant donné l'épaisseur des parois, les fenêtres Dometic ne sont pas conçues pour ça, on bricole donc...





J'ai peint les tasseaux en noir afin de les rendre plus discret et utilisé des vis de 65 à t^te plate en 4,2... pas facile a trouver!

Voici une photo avec le meilleur angle pour essayer de voir l'espacement :



Donc nous arrivons à un total de 3 fenêtres et 2 fenêtres de toit

Ensuite, j'ai fait le feignant concernant l’accès sous le lit en achetant un portillon Tethford!
On a plus qu'a reprendre la chute de la découpe, dans mon cas encore une fois elle était trop épaisse.
J'ai donc réduit l'isolant à 20mm collé a une plaque de contreplaqué marine de 5mm




Puis est venu le moment de la porte... la j'ai pas fait le feignant.... quoique... 4 jours de fabrication... il y a de quoi se poser des questions!!
Et surtout, c'est à ce moment que j'ai fait ma première erreur

Après ces 4 jours, le soir en repartant du chantier, je me retourne en contemplant le travail accompli et prend une photo... Quand soudain t'à coup, je me rend compte de ma connerie... Je l'ai posée à l'envers!! Avec les charnières à l'arrière!! Quel con!! Pourtant je le sais depuis des mois que c'est contraire aux règles VASP!!!
Après m'être flagellé toute la soirée, je fini par chercher des solutions... Et la meilleure qui m'est venue et tout simplement de la retourner!
Bon du coup la serrure normalement accessible depuis le sol est maintenant à 3 mètres de haut! J'ai donc commandé la même en la repositionnant correctement et conservé l'ancienne qui sécurisera davantage le véhicule au besoin!



La encore, la porte est renforcée par un cadre en bois entouré de cornières en alu de 3mm



Bonjour les calculs pour réussir à passer une porte de 66mm d'épaisseur avec 1mm de marge.... pas le droit à l'erreur et' il faut le dire, avec beaucoup de chance, ca passe pile poil au millimètre!

Voilà! Prochain épisode ce sera... plomberie ou meubles ou douche ou électricité! Au choix!!

Bravo, joli travail
Il n'y a que ceux qui font rien qui ne se plantent pas, t'as trouvé la solution la plus efficace il semble.
Mais si je ne dis pas de bêtises, tu as un palier mobile qui te servira à accéder à la cabine, donc la serrure un peu haute n'est pas forcément un problème.

salut petite question tu va faire comment pour tes ponts thermique de la porte

Adiou!

Angoumois a écrit : 21 nov. 2022 22:47 Mais si je ne dis pas de bêtises, tu as un palier mobile qui te servira à accéder à la cabine, donc la serrure un peu haute n'est pas forcément un problème.

En fait, j'ai désactivé la fonction ouverture de la fermeture supérieure pour ne garder que la serrure.
Ca fait du coup un second point de sécurité lorsqu'on est a l’intérieur et si on veut être plus tranquille lorsqu'on est dans un coin un peu chaud...
Va accéder à la serrure sans le palier!!

titoff1972 a écrit : 25 nov. 2022 23:15 tu va faire comment pour tes ponts thermique de la porte

Il n'y a aucun pont thermique sur la porte, les profilés alu intérieur et extérieurs ne sont pas en contact!

ok merci on ne se rend pas compte sur les photos que ce n est pas en contact.

Oui, ca manque un peu de précision mes posts... mais il y a tellement à dire, je voudrais pas submerger le forum non plus^^

Voilà des photos qui devraient être plus explicites

Aller, on attaque la partie la plus agréable, facile et satisfaisante : les meubles!

Pour les meubles hauts, j'ai trouvé un revendeur secteur Montpellier qui propose une dimension qui correspond bien à nos véhicules; pas trop haut, pas trop profond.
De plus, il proposent une large choix en terme de largeur : 40/45/50/55/60/65/70/80/90! Et des meubles ingénieux pour la angles pas toujours facile à exploiter
De ce fait, il est plus facile d'optimiser l'espace. Et c'est exactement ce que j'ai réussi à faire! Pas un mm n'est perdu.
Les meubles bas, c'est du Ikéa
Le lavabo... lave main...
Pour orner la cloison en contre plaqué filmé, nous avons choisi des plaques PVC Dumawall de chaque coté, elles ont l'avantage d’être étanche donc parfait pour la douche de l'autre côté!
J'ai bisauté légèrement la literie afin de conserver 60 cm de passage à la salle de bain

On a 2 mètres de plan de travail avec 4 prises 220
Bon j'avoue, ça fait beaucoup de rangements...

C'est chouette.