Forum BMH

L'arbre AR sort quasi droit dans l'axe de la boîte de transfert jusqu'à un palier puis l'arbre doit descendre pour s'aligner sur le pont AR . Il faut donc 2 croisillons , cardan pour renvoie d'angle.

Les sprinter 906 n'ont pas de blocage de différentiel mais un système électronique qui bloque la roue délesté comme sur les Toyota série 12 par exemple