Forum BMH

A bas mince
Il faudra observer mieux son environnement la prochaine fois

Le week-end dernier j'ai fait une petite plate-forme pour le camion et nous avons attaqué aujourd'hui à faire à Ulysse un petit abri fait avec les moyens du bord.
J'en ai profité pour essayer la torsion du châssis et je le trouve trop rigide. Il est fait de quatre points fixes à l'arrière et quatre points en rondelles de Belleville.
Je vais faire un châssis sur trois points je pense.

Et voilà,
Il ne reste plus qu'à aller acheter une bâche pour protéger Ulysse de l'hiver.

super, tu sera au moins à l'abri

après ce serait bien de dérouler un lino ou une moquette .....sous le camion, car ce sera plus agréable de se glisser sous le camion et ça évite de chercher les vis et les écrou dans les gravier

Au j'ai encore de bon yeux pour trouver les pièces qui tombe et c'est mon point bas d'évacuation de eaux de ruissellement, alors ça fait vite une piscine .

J'ai toujours le petit garage de la maison pour faire les choses comme le faux châssis

Ce week-end, on a pèsé Ulysse chez mon voisin.
Il a une exploitation de noix et il a une grosse balance pour les remorques.

Résultats :

AV 3T530,
AR 3T660
total de Ulysse 7T310
Après nous avons attaqué le démontage de ce qu'il y a sur la caisse : dévidoir, pompe, feux, etc....

un long et passionnant chantier démarre
tu prévois quoi comme cellule?

je suis aussi sur un fpt

Oui ça va être long....
Je prévois de faire une cellule moi même. On ne sait pas trop encore la forme, on attend d'avoir retiré la caisse peut être le week-end prochain.
Je ferai un schéma bientôt
Simon c'est un bon camion.

Bonjour,

Petites questions ...
Le camion n'a pas de contrôle, je le demonte, je l'aménage, etc....
Je vais pas avoir un problème pour le passer au ct ?
Il faut qu'il ait bien le ct pour passer devant la dreal non ?

Alors ça c'est une bonne question !

oui il faut le ct pour passer a la dreal après je ne sai pas comment il font et tu n a pas l option carte grise collection encore 4 ans.

Bon on verra bien alors si je passe le ct et qu'il est refusé juste pour "l'équipement de pompier non present", mais que le reste est bon, on verra bien alors si ça passe à la dreal le jour J

Si je m'en réfère a mon CT dans la case informations complémentaires et de la catégorie du véhicule il est désigné comme '' véhicule a moteur de transport de marchandises '' ........... Je pense que celui qui me l'a vendu l'a fait passer au CT châssis nu

Bien merci, ca me réchauffe le cœur

Aujourd'hui démontage de tout ce que l'on voulait garder sur la caisse. Pas mal de travail et de petits bobos :

- démontage des systèmes électriques et pneumatique de la caisse arrière,
- dépose de la barre arrière et de son système hydraulique,
- déboulonnage du faux châssis du châssis du camion ( 2 h )
- pleins d'autres petites choses

On pensait pouvoir enlever la caisse aujourd’hui, mais les jours étant courts, ça sera pour une prochaine fois.
On a juste pu la soulever avec la pelle pour vérifier que tout était désolidarisé.
Une question, je pensais réutiliser le groupe hydraulique pour me faire quatre béquilles pour mettre à plat le camion quand on camp .... Vous en pensez quoi

ça avance bien

et tu t'attaques à des travaux qui sont "agréables" car tu vois le résultat qui change de jour en jour
ce qui n'est pas le cas lorsqu'on fait l'électricité....

allé courage

Une question, je pensais réutiliser le groupe hydraulique pour me faire quatre béquilles pour mettre à plat le camion quand on camp .... Vous en pensez quoi
je pense que ce sont des vérins simple effets donc a voir . . Allez courage pour la suite

MnMsenbalade a écrit : ↑09 nov. 2020 09:59 hello hello, je croyais ça aussi pour la CG ! j'ai tenté le tout pour le tout sur internet .... a aucun moment ils m'ont demandé si j'avais le permis ... alors est ce que j'ai eu de la chance, car oui logiquement il faut le permis C pour faire immat son véhicule poids lourds ....

fonce sur le site logiquement pas de soucis ! en tout cas moi j'en ai pas eu ...

C'est bon j'ai reçu ma carte grise sans justificatif du permis de conduire et de l'assurance .
Par contre je crois que je vais devoir passer le permis poids lourd car le B79 n'est valable que dans la communauté européenne .

fab38 a écrit : ↑22 nov. 2020 19:45

ça avance bien

et tu t'attaques à des travaux qui sont "agréables" car tu vois le résultat qui change de jour en jour
ce qui n'est pas le cas lorsqu'on fait l'électricité....

allé courage

Oui couper les files à été assez rapide, maintenant il va falloir tout thriller

BERNARD CREUZE a écrit : ↑22 nov. 2020 20:38 Une question, je pensais réutiliser le groupe hydraulique pour me faire quatre béquilles pour mettre à plat le camion quand on camp .... Vous en pensez quoi
je pense que ce sont des vérins simple effets donc a voir . . Allez courage pour la suite

Les vérins étaient bien des simples effets...
À réfléchir...

Salut salut,

Aujourd'hui je ne vous dit pas comment la journée a été longue mais productive
Nous avons enfin pu retirer la caisse arrière, elle a été récalcitrante
Elle s'accrochait dans la ligne d'échappement.
Merci à nos voisins de la ferme du grand champ qui nous ont bien aidé avec leur chariot élévateur