Forum BMH

Bonjour calindi

Mes wc sous vide sont un Dometic VT2500 mais je ne sais pas par quoi ça a été remplacé car ils ne sont plus vendus, a priori, en France... Par contre on trouve des pièces facilement en Australie et en Hollande... Bizarre...
Oui j'en suis content, j'ai eu un souci d'étanchéité mais qui était dû à une erreur d'emploi de ma part, plus de problème depuis que j'ai (enfin) compris
ma bétise... Vidange tous les 4 j (base 2 personnes à bord H24), pour doubler la durée je viens de commander, en Hollande, une K7 supplémentaire...
Sur le site de Dometic ils font référence à des wc à aspiration mais je n'ai pas trouvé de modèle, je leur ai posé la question.

Oui je suis content de mon chauffage, il me permet des démarrage "à froid" sans fumées même en hiver (et c'est déjà extraordinaire !!) il produit l'eau chaude aussi et maintien la T° du moteur en hiver (le TRM est connu pour çà, le ventilo est entrainé mécaniquement)
Économie de GO ? pour se chauffer (en statique) il faut 0.5L/H, par contre pas besoin de chercher du gaz...

Pas de souci avec l'échangeur, les circuits moteur et cellule sont séparés, si fuite côté cellule pas d'impact côté moteur et vice versa.

Pour le gaz, non, le hasard a voulu que le tube cuivre d'alim gaz passe tout près de la trappe de la soute, j'y ai mis un robinet d'arrêt là pour
son aspect pratique et sécuritaire car utilisable depuis l'extérieur.

Pour ton réservoir GO rouillé... oublie... c'est des emmerdes par colmatage des filtres.

Pour l'eau, oui je bois l'eau filtrée, c'est un filtre céramique prévu pour, cher à l'achat en France mais j'ai donné une astuce pour l'avoir à beaucoup moins cher en Italie (3xmoins cher). Par principe en fonction de l'endroit où tu fais le plein d'eau douce, on la considère comme impropre sans la faire bouillir.
En France no worries, l'eau est généralement potable mais dans les pays exotiques ce n'est pas le cas et les toutous ont besoin (eux aussi) d'eau en quantité.

J'ai un lit permanent sur soute mais non accessible de l'ext. En hiver je chauffe la soute sinon c'est vraiment très désagréable de se coucher dans un lit "glacé"

Après si le véhicule est chauffé en permanence ça peut peut-être passer.

Salut à tous,

juste une remarque perso concernant les réservoirs souples.....Pas convaincus de leur longévité...

Bruno Jordan a écrit :J'ai un lit permanent sur soute mais non accessible de l'ext. En hiver je chauffe la soute sinon c'est vraiment très désagréable de se coucher dans un lit "glacé"

Après si le véhicule est chauffé en permanence ça peut peut-être passer.

J'ai installé un chauffage (grille-pain) dans la soute en secours mais avec 3 chiens dedans, pas besoin...
Par contre certains jours ça "poke" un peu, surtout les lendemains de baignade !!
Fébrèze est ton ami !!

Salut la team

Des toilettes sec ne coute quasiment rien et ne casse jamais à pars si vous monter à deux dessus
Niveau environnement c'est bien de ce passer des produits chimiques
Un sceau en plastique avec de la sciure et un autre avec un couvercle, ne pas faire de pipi dedans car la sciure sert à absorber l'humidité

Pour le lit avec la soute, nous l'hiver, je laisse la porte ouverte pour que la chaleur rentre et cela ventile aussi cette pièce pour éviter la condensation

@+

Salut à tous,

bon le choix des toilettes prend du temps finalement ! Trop de choix de wc mais je vais regarder aussi les dometic pacha. Par contre on aimerait avoir une plus grande autonomie pour les eaux noires, avec un plus grand réservoir extérieur, y'en a qui viennent même avec des roues pour que tu puisses trimbaler ton réservoir et le vider.
Pour le chauffage on va d'abord ce faire le chauffage de la cellule avec notre webmasto et puis si on se le sent et si il reste du budget on pensera à mettre un échangeur pour le circuit moteur.

Pacha a écrit :
Pour ton réservoir GO rouillé... oublie... c'est des emmerdes par colmatage des filtres.

Pour l'eau, oui je bois l'eau filtrée, c'est un filtre céramique prévu pour, cher à l'achat en France mais j'ai donné une astuce pour l'avoir à beaucoup moins cher en Italie (3xmoins cher). Par principe en fonction de l'endroit où tu fais le plein d'eau douce, on la considère comme impropre sans la faire bouillir.
En France no worries, l'eau est généralement potable mais dans les pays exotiques ce n'est pas le cas et les toutous ont besoin (eux aussi) d'eau en quantité.

.

Merci pour les conseils, je vais chercher ce filtre céramique, vaut mieux prévoir la filtration de l'eau, comme tu dit dans certains pays notre estomac tiendra pas le coup.

Famille Cromagnon a écrit :Salut à tous,

juste une remarque perso concernant les réservoirs souples.....Pas convaincus de leur longévité...

On doute aussi de la longévité des réservoirs souples, aussi j'ai lu cette remarque sur un site qui en vend : "Attention : 50 l maximum en reservoir souple pour camping-car et fourgon aménagé." Quelqu'un a une idée du pourquoi 50l max?
source : https://www.h2r-equipements.com/reservo ... ouple.html

Pour le chauffage en soute, peut être qu'un radiateur près du lit peut faire l'affaire, à voir comment on va se planifier le chauffage, je pense que c'est par ça qu'on va commencer et le réseau d'eau sanitaire.

Pacha a écrit : J'ai installé un chauffage (grille-pain) dans la soute en secours mais avec 3 chiens dedans, pas besoin...
Par contre certains jours ça "poke" un peu, surtout les lendemains de baignade !!
Fébrèze est ton ami !!

J'avoue les chiens ça chauffe la pièce mais ça cocotte parfois, bon on a l'habitude, tu le sens plus au bout d'un moment Ou bien on met les chiens sur le lit pour le réchauffer... et ça devient le lit des chiens

voyageur d'étoiles a écrit :
Pour le lit avec la soute, nous l'hiver, je laisse la porte ouverte pour que la chaleur rentre et cela ventile aussi cette pièce pour éviter la condensation

@+

Tu veux dire que tu laisses la porte de la soute ouverte dans ta cellule pour l'aérer ou vers l'extérieur? pas compris

Sinon autre question existentielle : est-ce qu'un treuil à l'avant du camion vous semble essentiel?

On est tellement content de faire les premiers pas dans cette aventure

Bonsoir vous deux

En fait le coffre sous le lit est accessible de chaque coté du camion, par la porte arrière du shelter et aussi dedans via une porte coulissante
Voici une photo pendant les travaux Ouiiii j'ai sortie les panneaux "Attention Chantier"
Du coup tu peux y voir la porte à gauche du lit ouverte, certes il manque de lumière mais j'ai pas encore un boitier à 400 euros
A partir de cette accès je vais directement au stockage divers, comme les futs de croquettes, outils, machine à laver ..
Vous me faite sourire avec les sanitaires, car j'ai jamais eu de toilette dans mes camions, une pelle avec le rouleau de PQ pour aller dans la nature, tu trouvera pas plus propre pour faire ton offrande et sans produits chimiques
Bonne soirée BMH and Co

calindi a écrit :Salut à tous,

On doute aussi de la longévité des réservoirs souples, aussi j'ai lu cette remarque sur un site qui en vend : "Attention : 50 l maximum en reservoir souple pour camping-car et fourgon aménagé." Quelqu'un a une idée du pourquoi 50l max?

On est tellement content de faire les premiers pas dans cette aventure

En fait non pas tellement de limite pour la contenance, mais ne pas prendre un produit pour camping car, mais un produit professionnel....Dans ce style..

http://www.reserveo.fr/citernes-reservoirs-souples.html

Après, avec les frottements dus aux secousses des pistes, à la longue, il doit y avoir de l'usure......
Mais c'est facilement réparable si facilement accessible.....

Salut
Juste pour dire que pour les réservoirs d'eau y'a http://www.carflo.fr/la-boutique/reservoirs
Ça vaut le coup de les appeler …

Bonsoir,

le cam est arrivé chez nous ! On est à fond dessus !
Merci pour la photo voyageur des étoiles c'est plus clair maintenant. Tu as prévu combien de futs de croquettes au fait? Tu as combien de chiens ?
Et pas de chiottes? Mais là je crois que mon coté citadin est trop ancré en moi pour ne pas en avoir AU fait tu as un post qui présente ton cam?

Manu09 a écrit :Salut
Juste pour dire que pour les réservoirs d'eau y'a http://www.carflo.fr/la-boutique/reservoirs
Ça vaut le coup de les appeler …

Ces réservoirs ont l'air bien de prix faut juste qu'on trouve les dimensions qui correspondent.

Famille Cromagnon a écrit :
En fait non pas tellement de limite pour la contenance, mais ne pas prendre un produit pour camping car, mais un produit professionnel....Dans ce style..

http://www.reserveo.fr/citernes-reservoirs-souples.html

Après, avec les frottements dus aux secousses des pistes, à la longue, il doit y avoir de l'usure......
Mais c'est facilement réparable si facilement accessible.....

C'est pas vraiment le genre de réservoirs qu'on cherche ils sont énormes et ne sont pas fait pour être bouger mais poser quelque part. Je vois un intérêt à avoir plusieurs petit réservoirs souples mais pas un seul grand.

Au sujet des chiottes pacha les dometic à aspiration ont l'air bien.

Est-ce que tout le monde ici à un treuil à l'avant de son cam?

Hello calindi ,
je réponds pas à une question , mais j'anticipe . Après avoir équipé plusieurs fourgons , il y a un truc que je n'oublie pas : le sol . En effet , une fois posé on construit tout le reste au dessus , et il devient impossible de le changer .
Il faut qu'il soit solide , étanche , lavable , " beau " , etc...S'il n'est pas solide , ou pas étanche : on aura de l'eau dessous , qui ne s'évaporera pas mais qui fournira des moisissures , de la pourriture , de la rouille , des odeurs ....Maintenant , je prends un revêtement de sol de la qualité utilisée en immeubles collectifs et de préférence en maison de retraite ou hôpitaux , et je fais un relevé périphérique collé .
C'est juste une précaution .
Bonne préparation .

Bonjour pepere63,

oui c'est un point important le sol comme tu dit sont étanchéité est très importante, on en est pas là encore. Mais si on veut mettre un chauffage au sol il faut que cela reste accessible sous le plancher il me semble?

Bonjour,

je reviens sur ce post pour parler un peu des P'tits gros. Mon mari va passer le permis C au mois d'Avril (vite vite) et du coup nous sommes motivés pour aller faire un tour au P'tits gros, on va comme ça faire rouler le Tortuga jusqu'à là bas et tester un peu ses capacités, on a pas mal de questions aussi sur le cam.
Alors on va faire avec ce qu'on a pour l'instant dans le cam comme aménagements en pièces détachées : lit + matelat, toilette chimique portable, on va ajouter quelques réservoirs d'eau, un réchaud, on prendra des chaises et table du jardin et puis voilà. Du coup je me demandais qu'est-ce qu'il faut absolument avoir là bas? Est-ce que certains en profite pour revendre/échanger du matériel? On peut venir avec les chiens si j'ai bien compris?

Sinon on a avancé un peu, nous avons des plans d'aménagements terminés et nous vérifions sur le bouquin de l'afnor si tout est bon, nous avons la version de 2006, faut se mettre à jour. Il y a toujours le type de toilette qui n'est pas définit
On s'amuse à faire marche arrière/marche avant dans le jardin et j'ai appris que l'embrayage d'un cam c'est dur, très dur et que j'ai trop le vertige pour monter sur le toit du cam donc la terrasse sur le toit c'est mort
Nous avons un chien sur les deux qui sait monter les marches (c'est pas gagner pour l'autre et on ne peux pas la porter elle fait 65kg), c'est un peu pentu pour mes toutous et les marches en métal c'est pas le top pour leurs pattes. Je vais mettre un genre de grillage en caoutchouc dessus je pense, pour les gens qui ont des chiens qu'est-ce que vous avez comme marches pour les faire monter?

Voici quelques photos des marches, du cam et de son intérieur:
Nous avons pour le moment :
une structure de lit en métal, un sommier, une chaudière webmasto, un toilette portable, 4 sièges de voiture dont on ne veut pas, une roue de secours (assez usée je dirais à 60%) avec une jante, 3 grandes fenêtres double vitrages et une petite (pour salle de bain), un cric 4x4, deux crics classiques, peinture, graisse, embouts pour le truc (j'ai oublié le nom du machin à graisser), filtres à air et autres pièces de rechanges. En tout cas c'est top que le camion soit venu de la Bretagne à chez nous (toulouse) sans accros.

PS: je suis allée prendre des photos, la chienne qui sait monter a glissé en voulant monter les escaliers, elle a glissée et voilà un ongle qui saigne faut que je m'occupe des marches vite vite

Bonjour les futures baroudeurs

Pour l'échelle elle est super large et sans trop d'inclinaison, avec un peu d'entraînement ils devraient y arriver
Mes deux louloups montent une échelle avec des mini marche avec presque une inclinaison de 70°, j'ai mis quelques temps
pour y arriver avec le dernier "Sirius White" ..

Pour éviter de laisser les griffes dans les marches vous devez peut être essayer de mettre des tapis en caoutchouc anti dérapant :
http://www.manutan.fr/fr/maf/tapis-cail ... GwodnOwJLQ

@+

Salut à tous

Pour les réservoirs souples...C'était l'idée, ils existent pour toutes contenances, mais on persiste à penser que ce n'est pas une bonne solution.
Mais ce n'est que notre avis.

Bel escalier, bien confortable.
Faut mettre des chaussons aux chiens....Pour ne pas qu'ils glissent.

Re la Team

Pour les réservoirs il faut ce dire qu'il y a plus ou moins de la condensation autour, donc si cette cuve souple est installé dans un caisson
lambda ça va moisir et jamais vraiment sécher .. Le top c'est des cuves en dur de 100l qui soit ventilé pour éviter d'avoir les quartes saisons
dans le camping

Pour info votre camion est en carte grise VASP auto-caravane ?! car si vous voulez le passer en VASP A.C les cuves de 100L en dur ne sont autorisé !!
A confirmer mais c'est ce que j'ai lu y a peu de temps ..

@+

Salutatous

En vadrouille avec le cam, on se connecte au hasard du réseau...

Concernant le stockage de l'eau, la seule obligation est de limiter le volume de chaque caisse à eau à 100 litres ou bien d'avoir une caisse à eau cloisonnée, par ex 200 litres= 2x100 litres.

Pour l'échelle et les chiens, ils vont s'y habituer quand ils auront compris que le camion est une grosse niche où on est avec les maitres...
Mon échelle est encore plus "anti-dérapante", impossible d'y marcher pieds nus, les chiens l'utilisent avec précaution mais sans souci.

apluche

Bonjour !

voyageur d'étoiles a écrit :Bonjour les futures baroudeurs
Pour éviter de laisser les griffes dans les marches vous devez peut être essayer de mettre des tapis en caoutchouc anti dérapant :
http://www.manutan.fr/fr/maf/tapis-cail ... GwodnOwJLQ

@+

Je viens d'acheter un tapis de ce genre je vais faire des découpes et les fixer aux marches et je croise les pattes. Bon c'est cool de savoir que vos chiens y arrivent vite, moi j'y vais à coup de friandises, doucement elle a monté deux marches ma grosse patate!

Famille Cromagnon a écrit :Salut à tous

Bel escalier, bien confortable.
Faut mettre des chaussons aux chiens....Pour ne pas qu'ils glissent.

oui l'escalier est bien même si il pèse 3 tonnes, après les chaussons aux chiens si ils étaient moins débiles ils iraient doucement en faisant attention mais on ne peut pas tout avoir hein.

Pour les réservoirs souples je pense aussi que c'est pas terrible et pas assez résistant et j'avais pas pensé à la condensation. On souhaite mettre les réserves d'eau sous les banquettes avec des réservoirs de 100l ça tombe bien si c'est le max autorisé.

Pacha a écrit :Salutatous
Concernant le stockage de l'eau, la seule obligation est de limiter le volume de chaque caisse à eau à 100 litres ou bien d'avoir une caisse à eau cloisonnée, par ex 200 litres= 2x100 litres.

apluche

Qu'est ce que tu appelles caisse à eau cloisonnée ? Enfin je pense pas laisser un réservoir de 100l traîner dans le cam, je vais le mettre dans une caisse.
Fais bon voyage au passage.

voyageur d'étoiles a écrit :Re la Team

Pour les réservoirs il faut ce dire qu'il y a plus ou moins de la condensation autour, donc si cette cuve souple est installé dans un caisson
lambda ça va moisir et jamais vraiment sécher .. Le top c'est des cuves en dur de 100l qui soit ventilé pour éviter d'avoir les quartes saisons
dans le camping

Pour info votre camion est en carte grise VASP auto-caravane ?! car si vous voulez le passer en VASP A.C les cuves de 100L en dur ne sont autorisé !!
A confirmer mais c'est ce que j'ai lu y a peu de temps ..

@+

Merci du conseil, non c'est pas encore en VASP , il y a juste la CG qui est marquée en fourgon, on devra passer le contrôle des mines et il faut que je regarde les mises à jour de l'afnor vu que nous avons la version 2006 et j'ai vu que la dernière c'est 2009 (j'ai pas trouvé pour l'instant...). Du coup on pense changer le compteur car le notre à toujours le chronotachygraphe. Il faut que je fasse le tour des casses ou quelqu'un doit bien connaitre un bon endroit pour les pièces détachées dans le coin de toulouse?

Salut à tous,

Les réservoirs cloisonnés sont juste fait de manière à ce que les liquides ne se déplacent pas facilement pour éviter les coups de butoir et déséquilibrer le véhicule. Les cloisons ne sont pas étanches, mais empêchent la facilité de mouvements des liquides....

Saut

ça devrait mieux aller avec des tapis pour protéger les pattes des canidés et en même temps pour cette été pour
monter dessus pieds nus

Le fait de mettre deux ou trois resvervoirs séparer ça évite les anti roulis dedans et de faire tanguer le camion, mais sur un PL
ça ne crains pas trop sur route, sauf quand vous faite peut être dans des gros dévers en trial

Pour les réservoirs, ne poser pas directement les cuves au sol car ils vont transpirer du coup ça ne va jamais sécher, j'ai mis deux tasseaux
lazuré et vernis dessous pour que cela puisse être ventilé, si vous les installer dans les coffres des banquettes faite aussi des aérations haute
et basse pour que cela respire

@+