Re: Installation électrique sur mon 110/170
Posté : 16 nov. 2016 18:22
Salut !
Le montage a mon humble avis le plus simple "électriquement" parlant et qui sépare complètement les 2 parcs batteries est le 2eme alternateur & sur un PL c'est quand même assez simple à réaliser (c'est ce que j'ai sur mon petit TP3).
Le seul problème est mécanique car il faut réaliser un support alternateur solide (la je dois améliorer mon montage) et il faut choper un emplacement sur une courroie existante ou avoir une poulie libre.
C'est un montage assez courant sur les bateaux.
Question coût c'est 30€ a la casse.
Question fiabilité, on trouve un alternateur 12v partout et sa peut même se réparer.
En cas de gros emmerde on peut même envisager d'utiliser les batteries cellule pour démarrer.
Fab
Le montage a mon humble avis le plus simple "électriquement" parlant et qui sépare complètement les 2 parcs batteries est le 2eme alternateur & sur un PL c'est quand même assez simple à réaliser (c'est ce que j'ai sur mon petit TP3).
Le seul problème est mécanique car il faut réaliser un support alternateur solide (la je dois améliorer mon montage) et il faut choper un emplacement sur une courroie existante ou avoir une poulie libre.
C'est un montage assez courant sur les bateaux.
Question coût c'est 30€ a la casse.
Question fiabilité, on trouve un alternateur 12v partout et sa peut même se réparer.
En cas de gros emmerde on peut même envisager d'utiliser les batteries cellule pour démarrer.
Fab