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Non Pat, on parle du gros ecrou au centre du moyeux, pas juste un boulon de 16
Ceci dit, 91€ quand même.
Merci Martin pour cette facture, avec la ref, je vais essayer de trouver la cote du roulement.

Pat 25 a écrit :download/file.php?id=13002&mode=view

91€ l'écrou, y s'est pas trompé?

non non y s'est pas trompé et c'est un écrou de 22 qui tient l'étrier
au départ je voulais changer les deux mais vu le prix !!, j'en ai mis un neuf d'un coté et le vieux de l'autre.
Ce qui a couté cher c'est d'enlever le vieux disque, moi je n'ai pas réussi

Sont en quoi ces écrous ? en or massif

le duc a écrit :Non Pat, on parle du gros ecrou au centre du moyeux, pas juste un boulon de 16
Ceci dit, 91€ quand même.
Merci Martin pour cette facture, avec la ref, je vais essayer de trouver la cote du roulement.

salut
j'ai fait une petite erreur.C'est bien l'écrou central qui coute 91€
le boulon pour l'étrier est un peu moins cher, mais tout de même, c'est abusé! Martin

Et ça ne s'usine pas votre écrou de moyeu là ? Bastien en avait fait faire à un tourneur pour les B, le prix était vraiment plus intéressant que chez Renault... De mémoire c'était aussi de l'ordre de 90€ d'origine, hallucinant

OB1KnoB a écrit :Et ça ne s'usine pas votre écrou de moyeu là ? Bastien en avait fait faire à un tourneur pour les B, le prix était vraiment plus intéressant que chez Renault... De mémoire c'était aussi de l'ordre de 90€ d'origine, hallucinant

Pour sur que ça dois s'usiner!!
Mais quand tu habite a 80km de la première ville c'est parfois difficile .
Mais comme je suis tout près de l'Italie,et que les cols ouvrent je pense que ce sera plus facile et moins chère


Martin