Forum BMH

Nomade a écrit :
Bonjour "Land-Scape"
Dureté normale ? non , pas au point de résistance que tu décrit.
- Débranche la rotule de la biellette qui est reliée à la boite, et là, levier libéré, essaye de le manœuvrer, les axes des ces leviers sont équipés d'un graissage, ils serait peut-être bon de les graisser.
Moyeux débrayables...
- j'ai personnellement cherché , en vain!
Pour le contact du voyant
- il est situé a coté de l'axe que tu dois graisser, débranche les fils et mets les en contact , tu verras déjà si le voyant fonctionne,
Voilà, tu as de quoi occuper ton week-end...
C'est celui de Didier?
A +
Daniel

Oui c'est celui de Didier.
D'après lui, le levier a toujours été dure. Depuis que je l'ai un peu tripoté, il va déjà mieux.
Le blocage provient de la biellette, pas du levier, Didier avait graissé tous ses graisseurs.... ça, ça doit occuper un WE aussi, vu le nombre!
Je vais aussi ausculter la rotule et voir l'histoire des billes, ça mange pas de pain.
Pour le pb de contacteur, juste un faux contact, d'après ce que j'avais vu, il est possible d'en régler la sensibilité en jouant sur un vis.

Désolé de parasiter ton message Faby

Bonjour à tous.
Pour landscap: ya pas de mal la culture mecanique c'est bon pour tous le monde.
Tu tourne dailleur autour de la BT donc tu est dans le sujet.
Bonne journée
JY L

Bonjour à tous.
En remontant ma boite de transfert j'essaye dans comprendre le fonctionnement.
Y a t'il un bremach'man qui pourrait me donner la fonction de cette pignonerie.

A savoir le pignon de gauche est solidaire de l'arbre celui du centre est libre et sert de réducteur
et celui de droite est libre sur l'axe.

Et puis une deuxieme question a quoi peu bien servir ce filetage sur le cache de l'embout de l'arbre intermediaire?

Doit il être obstrué par un bouchon en fonctionnement?
au démontage il n'y avait rien.
Merci à tous de votre colaboration
Cordialement
JY L

Tiens..Jean Yves..comme je te vois connecté...si tu as des tuyaux pour Sylvain..landcape pour la boite de transfert..adresses ou autre..n'hésite pas surtout..il n'a pas encore ouvert la sienne bien sur mais je pense qu'il va avoir besoin d'aide

pascal

Bonjour à tous
Bonjour Pascal.
Je lui est donné hier en live toutes les infos que j'avais en ma possesion.
Sans l'ouvrir difficile à dire. déjà il n'a pas éclaté le carter c'est bon signe.
Autrement j'ai entendu dire que "pascal 26" aurait laissé tomber son projet de rénovation de son brem
En le contactant par MP il y aurait peut être une piste à exploiter lui avait une BT ancienne génération et sans prise de mouvement.
L'adaptation serait sûrement possible.
Autrement taiwan à ouvert la sienne il n'y a pas longtemps peu être a t'il des pièces.
Voilà je crois avoir tout dit.
Je reste toutefois disponible si je peux aider à quelque chose dans la limite de mes connaissances.
Bonne journée
Jean yves

Qu'est-il arrivé à Sylvain?
Pb de transfert?
A+
Daniel

Salut Daniel !

malheureusement le transfert du Bremach de Sylvain semble HS : sur un fort croisement , en montée (forte aussi ) , gros bruit de claquement ! !

retour sur le plat : grosse contrainte en prise, en avt et en arr. pas de contrainte en remorquage (BT sur neutre) et BV semble OK (les rapports passent ; l'arbre primaire tourne normalement )

Sylvain a fait remorqué le Brem, et est rentré avec l'assistance

tu pourras certainement l'aider ...

faby0540 a écrit : Autrement j'ai entendu dire que "pascal 26" aurait laissé tomber son projet de rénovation de son brem
En le contactant par MP il y aurait peut être une piste à exploiter lui avait une BT ancienne génération et sans prise de

je crois même que le brem a déjà été racheté par un autre membre du forum..a lui de se faire connaitre s'il peut aider...mais peut être avait'il lui même l'idée de se mettre quelques pièces "stratégiques"..au chaud...comme moi...

pascal

La boite de "Pascal 26" n'est pas la même que celle de Sylvain,
celle de "Pascal 26" est la même que celle que j'avais (ancien modèle)
A+
Daniel

Des nouvelles :

Je vais faire deposer la BT par le remorqueur et y jetter un coup d'oeil ce WE.

après :
Soit il n'y as pas grand chose et je gère tout seul
Soit c'est plus compliqué et je fais reconditionner la BT par une entreprise à Reims.
Soit echange standard avec une boite Giordano

Je vois avec Tawain (tu m'entends?) et/ou pascal26 pour des pièces, en particulier un arbre de 4x2 pour remonter le camion tranquillement....

D'ailleurs merci pour le coup de main de Faby, en live.

Land-Scape a écrit :...
Je vois avec Tawain (tu m'entends?) et/ou pascal26 pour des pièces, en particulier un arbre de 4x2 pour remonter le camion tranquillement....

D'ailleurs merci pour le coup de main de Faby, en live.

et oui..on en parlait encore récement sur nos iveco..
viewtopic.php?f=6&t=1728&p=18975#p18975
mais c'est d'autant plus vrai sur un véhicule a "tranfert séparé"...qu'un arbre perméttant de "shunter" le transfert...n'est peut être pas d'un poids superflux finalement en voyage...bien que vous me direz que c'est très certainement dans les compétences des "locaux" ou que ce soit sur la planete...mais des fois..ça rassure de savoir qu'on a ce qu'il faut...à défaut de maitriser les autres paramètres...

pascal

Nomande, Taiwan, aviez-vous fait une demande de prix pour une BT en échange standard ? (MAM ou Giordano)

Salut Sylvain,
Non ,désolé, je n'avais pas le même modèle que toi , et ils ont été incapables de me trouver les pièces de rechange...d'où mon passage au transfert du TRM 4000
Sais-tu ce qui à lâché finalement?
Tu l'as démonté?
Dis-nous les symptômes de ta panne.
Pour me dépanner en Mauritanie , j'avais fais rallonger l'arbre arrière, directement fixé sur la boite après avoir enlevé le transfert , je suis rentré comme cela en 2 RM ....gaffe à l'équilibrage si tu fais ça pour te dépanner
A+
Daniel

oui un arbre mal équilibré c'est mauvais pour les roulements à cause des vibrations générées et c'est chiant pour les oreilles car ça ronronne beaucoup, j'ai du m'arrêter à cause de ça en cours de route sur le retour de Nemours lundi pour démonter mon arbre avant qui n'était pas équilibré. De plus les vibrations font chauffer l'arbre lui même, je suppose que ce n'est pas bon non plus

@+
dimitri

pour les symptômes .. de ce qu'on a pu voir (entendre ?) c'est un arbre arrière qui tourne par à coup en faisant un affreux bruit de marteau sur un enclume...comme s'il manquait des dents à une couronne...que ça tourne rond sur la moitié de la circonférence pour ensuite bloquer et lâcher prise... pas de bruit lors de la traction par contre..bien que les arbres soient entrainés en rotation par les roues...
voilà...sylvain aura peut être des commentaires plus précis après y avoir regardé de plus près..mais sans ouvrir on ne fera que des suppositions sans chiffres derrière
j'ai ça en vidéo aussi...
mais c'est douloureux...

pascal

hippo a écrit : j'ai ça en video aussi...
mais c'est douloureux...

pascal

Hi,
Arf pour sur que ça a fendu le cœur quel bruit
Croise les doigts pour que tu t'en sortes sans trop de mal

Apluche

pour les symptomes .. de ce qu'on a pu voir c'est un arbre arrière qui tourne par à coup en faisant un affreux bruit de marteau sur un enclume...comme s'il manquait des dents a une couronne...que ça tourne rond sur la moitié de la circonférence pour ensuite bloquer et lacher prise... pas de bruit lors de la traction par contre..bien que les arbres soient entrainés en rotation par les roues...
voilà...sylvain aura peut être des commentaires plus précis après y avoir regardé de plus pres..mais sans ouvrir on ne fera que des suppositions sans chiffres derrière

ça ressemble à un pont arrière HS ça!
le pont (en bon état) devrait toujours entrainer l'arbre de façon régulière si le véhicule avance, non?
il était en 4x4 lorsque tu as vu l'arbre faire ça?
passe moi la vidéo par mail si tu peux Pascal.
A+
Daniel

Nomade a écrit : ça ressemble à un pont arrière HS ça!
Daniel

en fait pas de bruit ni d'effort en remorquage : les ponts tournent sans efforts, sans bruits : donc transfert ?

On a encore regarder justement cette vidéo chez Pana l'ami de Pascal tout à l'heure et oui c'est hyper douloureux comme bruit !
Nomade pour la vidéo faut encore que pana la compresse pour pouvoir l'envoyer par le net et ça prend du temps.


Bastien

je penchais pour le pont arrière égallement mais Franck et sylvain ont dit transfert...
le fait que j'ai utilisé le terme de "couronne" pouvait aussi influencer ton jugement Daniel...
pour la vidéo il faudra attendre un peu...c'est mon pote pana (platypus) qui va m'arranger ça.

pascal