Forum BMH

Olivier a écrit :T'en as déjà vu sur d'autres PL 4x4 ?

yep sur des GMC avec pièce d'artillerie montée sur le châssis, au défilé du 14 juillet après la guerre.
Mais bon c'est assez précis j'avoue ^^

les flancs blancs MDR!! Pour faire un camion du cirque pourquoi pas!!

le 1er je pense Sm6 ou7

Sinon les autres oui des SG4 4x4 à essence.

Olivier a écrit:

Apparemment ça serait des SG4 4x4

Les ponts semblent aussi petits que ceux du TP3, il me semblait que les SG4 4x4 avaient des corps de pont bien plus costauds. On dirait plutôt un TP3 légérement réhaussé.

Moi je cause juste de la dénomination du véhicule.

Ce peut-être aussi simplement une différence de PTC.

oh j'avais pas vu Oliv', il est sympa celui-là !

Allez je peux pas m'empêcher de mettre celui présent au rasso, grrrr on le connaissait pas ou ma tête me fais défaut, ce qui est souvent le cas en ce moment ^^
Tout simplement super et des dires de Monsieur Bernard tout simplement super efficace. Il est passer là où un B n'a pas oser s'aventurer

Le plus important c est qu il a des 14.00 et ... Un mids !!!

Le trm qui est. En photo juste au dessus et qui étais au rasso a des 14.00 et un mids !! Je sais je l ai vu et j ai parler avec son propriétaire !!!

Salut à tous


C'est têtu un crom's....

Roues jumelées...



Un plantage dans les hautes herbes......



Pas de blog...mais un site internet....

http://esft22.fr/De-1990-a-2006

dans sa première vie, c'était celui-là:
assistance Sonauto Dakar 80 et 81

je l'avais racheté à Sonauto qui voulait un camion plus puissant (on les comprend ...), et c'est Lamberet à Vonnas qui avait réalisé la cellule sur la base du plateau d'origine, ainsi que la modification de la cabine pour avoir une couchette double en mezzanine et un passage cabine/cellule
un grand soufflet fait le tour pour permettre de lever la cabine
je l'ai revendu à un assureur, et ensuite je ne l'ai jamais revu
en dehors du moteur poussif, c'était un bel engin

Bonjour,

Une cabine trsm façon tp3 fourgon j'adore
Dommage qu'on ne le voit plus dans nos contrées.. Ah ces assureurs

Ohohohohoho il était bien caché celui là Allez "petite" mise à jour

http://www.secondemain.fr/caravanes-cam ... 54856.html



Niveau autonomie il est refait, tranquille pour quelques jours de raid orcH avec un moulin de 180 bourrins celui là il va plaire à joen

Bonjour
Il est assez connu, c'est un TRM immatriculé en Belgique avec turbo et 1400/20, donc non conforme au Barré Rouge chez nous...
Je ne l'ai jamais vu avec une immat FR... Bizarre qu'on le retrouve en vente

Salut Thierry

Oui, il est de liège le proprio la dernier offre à 6900roros date 31/10/2013 ...
En tout qu'a je le kiffe bien ce TRM "Desert Storm" et avec les 14/20 sa change
vraiment de gueule, en hors piste sa doit accrocher l'histoire avec les gommards qui vont bien et 18OCh sous la selle

c'est bien dommage qu'on puisse pas l'immatriculer en France... il a une belle gueule et des chevaux !
et il est trop "jeune" pour le passer en CGC

j'aime bien le support jerrycan à l'arrière, même si ça frise la provoc pour les éventuels voleurs !!

pas plus tard que la semaine dernière, les "cops" ont chopé dans mon coin, des pilleurs de GO !! ça devient la mode...

je vais mettre une grosse étiquette "attention, huile de friture"...même si c'est pas vrai !

Salut

Pourquoi peut on pas le faire immatriculé en france ce TRM !? si c'est pour la dimension des pneus, ce-là peut se changer pour le C.t

Avec la barre en métal et un bon cadenas, je pense que ça fait assez de bruit pour réveiller le proprio, l'idée est bonne pour l'huile
Certes si il n'y à personne, s'est offert, les gars s'occuperont plutôt du réservoir "5OOl contre 40l" y à pas photo
Le vole de carburant est à la mode un peu partout en France mêmes ailleurs ... Le mieux est un bon chien de garde
Je vois que depuis qu'il y à toundra à la maison, elle fait très bien la vigie et dissuade les rôdeurs orcH

Toujours en troupeau qu'ils sont les plus beaux, merci Sly

:thanks:

Mais avec plaisir Karo