Forum BMH

Bonjour Sprintvignes ,
"""Sprintvignes, qui a mis un (tout petit) peu de ML dans son Sprinter """"
Ca veut dire quoi ? un moteur , une boîte ?
Pour la géométrie du carrossage sur Sprinter , je vois pas non plus quel réglage est possible ... Pierre , peut tu nous éclairer ?
C'est parti pour 11 pages de plus ...
Bye .

Le petit bon de ML est un injecteur

Bonjour à tous

Ne me demandez pas d'explication sur la géométrie car je ne saurais pas vous expliquer le pourquoi du comment
La seule chose c'est que le mécano m'a dit qu'il en avait bien besoin.
Par contre il me semble qu'il y a encore un peu de carrossage positif mais vraiment très léger.. donc pour l'instant je vais pas me redémonter le bordel pour voir ce qui se passe
Avec les nouvelles butées j'ai l'impression que le comportement sur les routes un peu défoncées c'est amélioré..
Il nous tarde de pouvoir reprendre la route vers le Sud..

Bonne journée

nh3 a écrit : ↑19 mars 2021 07:24 Le petit bon de ML est un injecteur

C’est ça ! Pas de grosse modification donc !!!

Pierre Dutrey a écrit : ↑19 mars 2021 12:21 Bonjour à tous

Ne me demandez pas d'explication sur la géométrie car je ne saurais pas vous expliquer le pourquoi du comment
La seule chose c'est que le mécano m'a dit qu'il en avait bien besoin.
Par contre il me semble qu'il y a encore un peu de carrossage positif mais vraiment très léger.. donc pour l'instant je vais pas me redémonter le bordel pour voir ce qui se passe
Avec les nouvelles butées j'ai l'impression que le comportement sur les routes un peu défoncées c'est amélioré..
Il nous tarde de pouvoir reprendre la route vers le Sud..

Bonne journée

Bonjour

Je déterre ce post pour savoir qu’elles sont les butées qui ont été utilisées par Pierre Dutrey : modèle et fournisseur
Je reprends quelques opérations de restauration/ amélioration sur Sprinter bien sûr

Bonjour

J'ai tout simplement remonté des butée d'origine Mercedes,donc elle ne sont plus en butée sur l'enclume a l'arrêt..
Je pense que un des précédent propriétaire avait fait monté des butées qui étaient toujours en contact avec l'enclume afin d'essayer de soulager les lames avant mais cela n'avait pas empêcher leur rupture.Aujourd'hui avec les ressort Amireseau sur les amortisseurs cela se passe plutôt bien..

Bonjour

Merci pour cette précision
Ton montage correspond à ce qui a été aussi monté sur un autre Sprinter jaune d’origine ambulance (Benjamin)
Les résultats sont plutôt satisfaisants également
Les butées Sumo Spring qui sont en contact permanent avec les enclumes sont proposées aux USA pour pas mal de véhicules TT
La matière, urethane micro cellulaire, est censée jouer le rôle de ressort. A voir à l’usage.
Je ne sais pas si l’ancien propriétaire de ton véhicule avait utilisé ce type de produit car il en existe plusieurs types.
De mon côté avec les Fournales cela se passe également plutôt bien. Seule inconnue la tenue dans le temps.

il doit pas être évident de tourner les roues