Forum BMH

bon, notre patrol est toujours en vente mais hélas le marché à l'air vide ces temps ci.
l'avantage c'est que je ne vois pas passer non plus de B110 5-7 places =)

Et des le debut du mois de juillet tout (ou presque) se met en pause sur LBC...
quand je cherche des trucs (pièces, outils, camions...) c'est une periode que j'aime pas trop

Et voila. nous avons vendu notre patrol avec gros gros pincement au coeur.
Maintenant il faut trouver le prochain véhicule.
cahier des charges:

un petit camion (carte grise VL)
5 places homologuées mini
idéalement tout tolé, sinon double câble

donc un B110 ou un iveco daily. (a moins de tomber sur un bonne occas d'un bremach, scam ou autre du même style).

je cherche un VL pour plusieurs raisons: 1) je n'ai pas le permis PL (et avec le durcissement des contrôle de santé pour les PL ca ne donne pas envie), 2) le poids c'est l'ennemi, 3) plus facile de sortir 3.5t que 5.5t d'un bourbier (donc moins de craintes d'aller partout si tu es léger), 4) ma femme pourra aussi le conduire, 5) plus le véhicule est léger mois il souffre et moins il consomme.

je me donne du temps pour chercher mais plus vite je l'aurais, plus vite je perdrais cette impression de manque!

j'en connais un qui va se lever la nuit pour verifier les annonces sur LBC...
beaucoup sont passés par là et certains n'ont même pas décroché alors qu'ils ont trouvé leur vehicule!

je regarde déjà LebonC*** au moins 4 fois par jour

Salut Slecq,

Et celui-ci il ne t'intéresse pas ?

https://www.leboncoin.fr/caravaning/100 ... htm?ca=4_s

CG 9 places et il est en pont Renault en plus donc profites-en.

A+

un pont renault,le top...mais s'est un pl... le déclassé n'est pas insurmontable....

alors celui la il correspond en tous points a mes criteres (et dans mes prix en plus).

mais...
et oui il y a un mais.

il n'a pas roulé depuis plusieurs années avec une carte grise au nom de l'ancien proprio.
donc le coup de la carte grise ca ajoute des emmerdes (mais pas vraiment grave).
la CG PL c'est chiant mais pas insurmontable.

par contre un véhicule qui n'a pas roulé depuis plusieurs années, ca veut dire qu'au minimum tous les joints sont morts. donc il faut reprendre toute la mécanique (moteur, BV, BT, arbres, etc.). donc je le sens moyen moyen celui la. et c'est vraiment dommage

Slecq a écrit :... un véhicule qui n'a pas roulé depuis plusieurs années, ca veut dire qu'au minimum tous les joints sont morts. donc il faut reprendre toute la mécanique (moteur, BV, BT, arbres, etc.). ..

je serais moins catégorique ...
c'est sûr que l'immobilisation use aussi (les caoutchoucs, les huiles, les plastiques, la rouille progresse, etc...) mais sur un véhicule de cette époque, avec une conception PL, je ne serais pas trop inquiet.

tu auras dans tous les cas des travaux à faire pour rouler sereinement,

je me dis que si c'est pile/poil dans ton cahier des charges (c'est rarissime ! ) et dans ton budget (c'est décisif ! ) : lance toi !

tu seras toujours à temps pour refaire un pont ou autre , et si tu as de la chance, tu peux très bien rouler pendant des années sans gros frais ....

tu peux au moins passer le voir "en vrai" : parfois le coup de cœur aide bien (ou alors c'est l'inverse, et tu pourras chercher autre chose .... )

bon courage

moui même avis que franck...les année d'immobilisation s'est un classique sur ces camions,mon ponti n'avait pas rouler pendant 5 ans avant que je l’acheté eet n'ai eu aucun soucis avec d’éventuel joint...pi tu sais,a peine acheté (celui ci ou un autre) y faudra mettre les mains dedans direct,rien que la distribution: s'est un truc que tu fait direct sans réfléchir...donc le joint spi de vilo devient évident tout ça est d'une relative simplicité et pas cher....

bon de toute façon l'annonce est déjà déactivée.....

je vais recontacter le vendeur pour avoir plus d'infos.
on ne sait jamais. au pire j'aurais une conversation intéressante =)

Y a quelques anciens à vendre en Suisse double cab merco Iveco double cab, 35/12 faible de kl pour pas trop cher

j'avais cru comprendre (notamment en lisant des topic ici) qu'immatriculer un véhicule venant de la suisse était quasi impossible (d'où le faible nombre de Pinz en france)

come 09 a écrit :
bon de toute façon l'annonce est déjà déactivée.....

Ah bon ? Moi je la vois toujours et il ne vaut mieux pas perdre de temps dessus, aujourd'hui les B 4x4 ça ne cours pas les rues et celui-ci paraît fort intéressant.

Je dis ça, je dis rien mais s'il traîne encore longtemps c'est moi qui vais l'acheté Je collectionne un peu en ce moment ...

@+

j'ai envoyé un mail au proprio et s'il ne repond pas, je l'appelle ce soir =)

Bsansvin a écrit :
Je collectionne un peu en ce moment ...

@+

Petites photos de la prochaine recrue :
Mais il va falloir attendre janvier prochain pour ça, je m'en occupe dés que je rentre.

Promis je prendrai d'autres photos dés qu'il sera arrivé chez Bernard

arrete de les collectionner, sinon tu vas tous les avoirs et je n'arriverai jamais à trouver le mien

Bsansvin a écrit :
Ah bon ? Moi je la vois toujours
@+

ouai en fait au moment ou je tapais le message elle etait déactivée,certainement que le mec fait ça pour la remettre en tête de liste....(??)
moi non plus je ne laisserais pas trainé...surtout un pont renault...

Slecq a écrit :arrete de les collectionner, sinon tu vas tous les avoirs et je n'arriverai jamais à trouver le mien

Alors dépêche toi de choisir, je ne sais pas combien de temps je vais pouvoir me tenir

T'es de quel région déjà ?

je suis sur angers (depuis peu). mais bon, je peux faire des bornes pour trouver la perle rare =)