Forum BMH

T'as laissé beaucoup de garde ou pas ?

Ola!

Je viens de lire ton MP à l'instant Sylvain. Hélas il me semble bien avoir eu une discussion avec Alain Brink à ce sujet, il me disait que les disques étaient différent.

Je viens d'aller faire un tour sur InterTP3 et j'ai trouvé ça dans les dossiers techniques, rubrique boîtes ZF, je cite:

[...] Disque d’embrayage et roulement pilote à remplacer pour cause de diamètre et de cannelures différents au niveau du pignon à queue. (Point important je ne sais pas si on peut remplacer un roulement par l’autre, voir catalogues. Autant récupérer un 720 complet)...

Voila! Bon après-midi à tous!

Bender a écrit :Ola!

Je viens de lire ton MP à l'instant Sylvain. Hélas il me semble bien avoir eu une discussion avec Alain Brink à ce sujet, il me disait que les disques étaient différent.

Je viens d'aller faire un tour sur InterTP3 et j'ai trouvé ça dans les dossiers techniques, rubrique boîtes ZF, je cite:

[...] Disque d’embrayage et roulement pilote à remplacer pour cause de diamètre et de cannelures différents au niveau du pignon à queue. (Point important je ne sais pas si on peut remplacer un roulement par l’autre, voir catalogues. Autant récupérer un 720 complet)...

Voila! Bon après-midi à tous!

ah les saligaud pourtant c est le même diametre
bon qui aurais les reference d un disque de trm , juste au cas ou

merci et a plus sylvain

Si j'ai l'occasion de regarder avant la tombée de la nuit ces prochains jours, je te donne ça.

Salut
petite bidouille de dernieres heure
comme j en avais marre d avoir la vitesse affichée au tableau de bord fausse ,a cause que mon tp3 est un ex essence et que maintenant il a des ponts long "10x42" ,il y avais une erreur de presque 1/3 entre la realité et le compteur
j ai fabriqué ca en bricolant un peut deux boîtier dont un provient d un trm2000 maintenant c est presque ok plus que quelque km/h de difference

a plus sylvain

ehbèh Chapeau
t'es le roi de la bidouille
Olivier

Tu fait une production de série ????

Fabien 42 & 69 a écrit :Tu fait une production de série ????

viens au rasso et je te montre comment faire

Bin j'ai pas de pièces détachées pour me lancer dans un long trajet (arbre de roues/cardan etc) et surtout pas de fourgon ni de caisse (je cherche pourtant).

Fabien 42 & 69 a écrit :Bin j'ai pas de pièces détachées pour me lancer dans un long trajet (arbre de roues/cardan etc) et surtout pas de fourgon ni de caisse (je cherche pourtant).

la tente sous la bache ,pour 4 jours ca doit le faire
j ai jamais cassé d arbre arriere et j aurais les miens pour te depanner au cas ou on laisse pas les autres dans la galere
il y a juste les arbres de roue que j aurais pas et encore , si je me fache un peu j en ai un a demonter , mais sans le pont avant on peu encore rouler
nous on a plus de 500 km a faire et même pas peur
allez toi t as que 250 km environ

a plus sylvain

J'y pense serieusement mais c'est aussi une question de sous

Fabien 42 & 69 a écrit :J'y pense serieusement mais c'est aussi une question de sous

on a tous le même problème ,nous l astuce c est de mettre du gazoil tous les mois dans des bidons pour ne pas être pris a depourvu.
pour la bouffe ,c est comme a la maison et c est moment avec le camion , c est aussi nos vacances

salut fabien , en esperant que tu viendras gonfler les rang des tp3 au rasso

mouaip, chacun sa technique points fait au GPS

me manque le 50

Je peux lire que nous avons les même soucis. Pagong suce 18 litres au 100! et pour mon petit budget il y a rapidement un impacte lorsque que l'on sort le TP3.
Comme on dit, c'est une histoire de compromis ... et ça ne va pas s'arranger avec le prix des carburants!

geo a écrit :mouaip, chacun sa technique

compteur.jpg

points fait au GPS

me manque le 50

tu vas aimer de voir ce montage au rasso car c eszt la premiere fois que jai fait passer l aiguille au dessus du 100

Mukka a écrit :Je peux lire que nous avons les même soucis. Pagong suce 18 litres au 100! et pour mon petit budget il y a rapidement un impacte lorsque que l'on sort le TP3.
Comme on dit, c'est une histoire de compromis ... et ça ne va pas s'arranger avec le prix des carburants!

en grande route , et pas en montagne , nous on fait un peu 12 l maxi de moyene si on roule cool

La barre des 100 je l'ai passé aussi, en 5ème espagnol (roues libres)!!
Pour ma part quand je suis à 80 compteur le GPS affiche 68 km/h.

Ton montage du Man 720 prend tout son sens ...

A ce propos, Syl, a t on les même écarts?

je ne sais toujours pas si je suis en 9x43 ou 10x43 ...

geo a écrit :A ce propos, Syl, a t on les même écarts?

je ne sais toujours pas si je suis en 9x43 ou 10x43 ...

promis demain je prend une photo de mon compteur , tu vas bien rigoler

Mukka a écrit :La barre des 100 je l'ai passé aussi, en 5ème espagnol (roues libres)!!
Pour ma part quand je suis à 80 compteur le GPS affiche 68 km/h.

Ton montage du Man 720 prend tout son sens ...

le montage , il a surtout prit tout son sens quand j ai fait le premier essai "je pense que vous avez compris toute la spendeur du