Forum BMH

Bien euh comment dire...

C'est que...
Probablement...


qu'il est là...

pour

permettre la rotation par glissement...

peut être...

en tous cas il ne semble pas avoir pour vocation de l'empècher...

pascal

OB1KnoB a écrit :Un petit up sur ce sujet.
J'ai maintenant changé mes lames arrières + SB (silent-blocs), mais j'ai gardé les lames avant car elles sont toujours vaillantes; par contre les SB de l'avant sont HS, ce qui donne un claquement dès que le poids du camion se transfère de gauche à droite ou dès que le pont croise.

Salut, nouvel up, ceux qui ont eu l'occasion de conduire mon B ou de monter avec moi ont pu entendre ce fameux claquement désagréable que j'ai depuis que j'ai acheté le B, jusqu'à hier j'étais persuadé que ça venait des silent-blocs de lames avant qui sont HS, mais finalement hier après recherche approfondie j'ai eu un doute, j'ai viré la barre stab avant et... plus de claquement. Damn depuis le temps que je voulais l'éliminer ce bruit !
Ben ça me change les sensations de conduite maintenant c'est génial

L'origine du bruit était donc une des fixations de la barre stab dont une soudure était cassée, je l'avais vu au moment du montage de l'intercooler mais je n'avais pensé pas que ça pouvait causer ce genre de soucis :
Donc plus d'urgence pour les SB, je me donne le temps de trouver une source moins chère que la pièce d'origine ^^


Par contre question subsidiaire > la barre stab est-elle obligatoire ? car après un essai routier je n'ai pas senti de différence de comportement en virage, ça vire toujours autant "à plat" ( ) qu'avant.
Il y a-t-il un risque à ne pas la remonter ?

@+
dimitri

Salut,

Tu n'as plus de "clong" cela ne change pas le comportement du véhicule, tu as gagné un peu de poids aucune hésitation ne la remonte pas.

Oki, c'était un peu ce que je comptais faire ^^
Je la garde quand même dans un coin et je referai cette fixation à l'occasion si le besoin se fait sentir un jour.

Par contre qu'est ce que ça dit d'avoir une barre stab à l'arrière et pas à l'avant ? Ca doit me raidir le pont arrière par rapport à l'avant, en croisement de ponts ça risque de se traduire par un ballottement de la caisse qui voudra suivre le pont arrière non ?

Salut,
Est ce que c est les memes SB que mentionnés plus haut ?

http://www.webdealauto.com/fr/silent-bl ... 251/1.html

Car, là c est vraiment bc moins cher... et faudrait que je change les miens !

A+

Salut,

OB1KnoB a écrit :Donc plus d'urgence pour les SB, je me donne le temps de trouver une source moins chère que la pièce d'origine ^^

J'avais oublié de donner suite à ce post mais j'ai fini par trouver moins cher que l'origine, tu as toutes les infos dans le post au sujet de la vivibration dans la direction.

Ce ne sont pas les mêmes SB que ceux de ton lien, ce sont des "touriflex" de chez paulstra si ma mémoire est bonne.
note que si les côtes de ceux que tu as trouvés sont compatibles ca peut valoir le cou d'essayer

@+
Dimitri