Forum BMH

Il faut mettre un produit genre" micropur"à chaque remplissage et pour l'hiver vider les cuves au maxi par le robinet puis surélever la pompe pour quelle ne trempe pas dans le reste d'eau et ne soit pas prise dans la glace.
100/140l est déjà une bonne réserve si tu n'as pas de douche ça suffit largement.

Bruno

Bruno Jordan a écrit :[...] la pompe pour quelle ne trempe pas dans le reste d'eau et ne soit pas prise dans la glace.
[...]
Bruno

Ça, c'est pour une pompe immergée, non ?
@+
Denis

sans doute Denis...

sinon elle trempe pas dans l'eau...

Jean louis avait au rassemblement quelques modeles de pompes a membrane à vendre..je ne me suis pas intéressé plus que ça a toutes ces techniques...la gravité ça me va bien...pis l'eau c'est lourd..

pascal

Bonsoir tous ,
Bon voila le bigred avec une belle galerie bien solide pour mettre un max de bordel
Je l'ai acheté à un artisan peintre à la retraite, son sprinter est de la même année que le mien, donc aucun soucis pour le montage, si ce n'est le poids : heureusement en 2 parties et que je suis pas à une raye prêt ^^


Le quintal passé, ça bouge pas



Apluche

la classe !

Bonjour à tous.
Trop de la balle steeve ta galerie.
Ca c'est du sérieux pas de l'acier suisse mais elle est très chouette.
Quand est ce que tu nous pousses une petite chanson du haut de bigred.
Amicalement.
JY L

Hello all ,
Bon pour trouver les prises au mieux pour mon futur skid ,j'ai démonté le parc-chocs avant
Et la j'ai trouvé de la rouille ,bon il va sur 10 ans le bigred,mais typique l'endroit avant ,maxi exposer au sel et autres .Donc ponsage et traitement .


Le webasto










De la main d'œuvre

Pourquoi le casque avant la question ,hein........





Normalement le copain passe se week ,avec le skid en 2mm pour présentation .

Apluche

Bonjou steve.
Et surtout n'hesite pas à faire appel aux pros pour la peinture.
Cordialement
JY L

faby0540 a écrit :Bonjou steve.
Et surtout n'hesite pas à faire appel aux pros pour la peinture.
Cordialement
JY L

en anglais on dit: "once bitten twice shy "

viewtopic.php?f=31&t=1535&p=15432#p15432

Powet all

Quelques photos pour essayer de donner une idée plus précise (platypus qui me le fait sur autocad ) de ou va mon futur skid made in franco/suisse

Ici l'est l'avant du benz ou va aller la pièce soudée (en L ) pour pouvoir fixe le bidule



dessous ou y a le plat

L'arrière ou il y aura les pattes de fixation



De plus prêt ou je vais mettre ses pattes ,l'endroit et presque fait pour



Ici pourrais même faire une patte qui se glisse dans la fente du haut ,et la patte descends sur le skid en passant par le trou ou je pourrais boulonner


Voualou

Apluche

c est super continue a prendre des fotos quand tu demonte pour ma par je suis fortement occupé mais je vais tous faire suivre bientôt

Au fait, soit tu mets un skud ( ça ouvre le passage) soit un ski (ça protège des gnons si c'est bien fait) mais je te déconseille le skid qui est une merd qui ne sert à riend

Gaffe où tu te prends, ça peut se prendre de sacrés pastèques si tu vas barouder (surtout avec des suspensions indépendantes) et il ne faut pas que les points d'ancrages puissent te bousiller qqchose. Un bon gros pavé bien caché sur une piste peut te poinçonner un sabot en alu de 10 sur 2 ou 3 cm: garder de l'espace au dessus du sabot, zut, du sabod

marcodef a écrit :je te déconseille le skid qui est une merd qui ne sert à riend

et quid du squid ?

Regarde bien ton image de rang Pascal...Puis le dessin du squid....Alors

Un skhippod peut être ?

Allez, je sors...

ah ouai



8 bras...ça doit être le panard ...



à moins que ce ne soit 8 pieds ...

pascal

hippo a écrit :8 bras...ça doit être le panard ...

C'est sûr, ça te permettrait de terminer un camion quatre fois plus vite... même plus le temps de changer d'idée

En même temps, avec 8 bras et 8 pieds, tu pourrais presque conduire 4 camions à la fois

@+
Denis

ou alors j'en serais a 20 000 messages

enfin.. si c'est pas que des pieds gauches...et qu'il y a au moins 2 doigts au bout de chaque

pascal

Hello,
Bon j'avance sur bigred .
Frigo a compresseur commandé et livré cette semaine .Donc je monte le 12V avec la deuxième batterie .
Donc j'ai pris une 100A/H ,bon morceau qui passe juste de chez juste (avec petite découpe )sous le siège passager.




Pour passer le câble d'alim ,bien y a un passage coté passager ,le petit hic c'est qu'il faut sortir le réservoir du lave glace qui lui ne sors pas sans démonter la prise d'air logique








La suite demain car il me manque quelques trucs ,du style le fusible vous metriez combien d' ampères ?

Apluche

j'avoue que c'esst toujours tentant quand ça rentre au chausse pied comme ça surtout dans un espace aussi peu fonctionnel que l'est celui sous les sièges...

mais tu va être blamé a plusieurs titres Steve:
1er: l'abscence de bac autour de la batterie pour récupérer l'acide en cas de pépin...(je m'en passe volontier aussi tête brulée que je suis)
et maintenant que j'ai donné le premier tu en déduiras assez facilement la seconde raison pour ne pas plébiciter cet endroit: en cas de tonneaux ça doit pas être très agréable d'avoir a détacher sa ceinture la tête en bas alors que l'acide sulfurique dégouline sur ta charmante passagère

peut être est ce au moins une batterie de type "marine" ? (au gel) ?

pascal

Hi Pascal

NaNaNaNa ,bon déjà c'est une sans entretien.
Donc tête en bas elle ne coule pas enfin logiquement
Après en cas de tonneaux effectivement risque d'y avoir bobo ,mais bon y aura bien d'autre trucs

Aller apluche

PS:et la tienne de 2 eme batterie elle ai aux normes ? hein .......