mais non le 720 spc ne fume pas, il donne des couleurs speciales c est toutChris_CH a écrit :Ca fume un TRM! a voire le coin supérieur droit de la cellulecaravane!
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Help!! Préchauffage TRM 2000
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
une familia dans les hautes alpes vous attend
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- Bruno Jordan
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Il a du oublier de désactiver la fonction camouflage automatique !!!
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
aaaaallez y rigoler....!!!! de toute façon je le vois bien que vous etes jaloux........
la fumée s'etait avec le correcteur de débit de la p.i bidouiller,maintenant y fume plus un pète....comme un fumeur de gitane maïs qui serait passer au cigarette electronique.......
la fumée s'etait avec le correcteur de débit de la p.i bidouiller,maintenant y fume plus un pète....comme un fumeur de gitane maïs qui serait passer au cigarette electronique.......
tp3
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B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Mais non Come on ne ce moque pas en tout cas j'aime bien quand ça fume un peut quand on presse l'accélérateur ça fais méchantcome 09 a écrit :aaaaallez y rigoler....!!!! de toute façon je le vois bien que vous etes jaloux........
la fumée s'etait avec le correcteur de débit de la p.i bidouiller,maintenant y fume plus un pète....comme un fumeur de gitane maïs qui serait passer au cigarette electronique.......
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Salut tout le monde
Voilà le préchauffage est réparé!! Les fils étaient mal sérré et les platines aussi donc du coup le contact devait mal se faire... Par contre les isolateurs en porcelaine tire la gueule ils sont tous fendu
Bon ça tiens mais ça me plaît pas trop ... Du coup j'en ai profité pour les recouvrir de scotch noir pour les consolider...
Par contre au démarrage comme j'ai lu sur ce forum qu'il n'était pas nécessaire de préchauffer jusqu'à que le témoin au tableau de bord s'éteigne je préchauffe 30sec environ je coupe et je remet et quand je remet le voyant et allumé encore quelques seconde et s'éteint est ce normal??? Ceci dit le camion pète au quart même avec 30seconde de chauffe...
Voilà
Merci d'avance Phil
Voilà le préchauffage est réparé!! Les fils étaient mal sérré et les platines aussi donc du coup le contact devait mal se faire... Par contre les isolateurs en porcelaine tire la gueule ils sont tous fendu
Bon ça tiens mais ça me plaît pas trop ... Du coup j'en ai profité pour les recouvrir de scotch noir pour les consolider...
Par contre au démarrage comme j'ai lu sur ce forum qu'il n'était pas nécessaire de préchauffer jusqu'à que le témoin au tableau de bord s'éteigne je préchauffe 30sec environ je coupe et je remet et quand je remet le voyant et allumé encore quelques seconde et s'éteint est ce normal??? Ceci dit le camion pète au quart même avec 30seconde de chauffe...
Voilà
Merci d'avance Phil
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
J'ai déjà eu des camions sur lesquels le tempo ne faisait plus son boulot de couper au bout de 30s, du coup ça continuait de chauffer...
Et la, c'est la mort prématurée des bougies!
Moi j'avais plustot pris l'habitude de procéder de la façon suivante :
Contact -> préchauffage 20/25s -> couper contact -> remettre contact -> démarrage.
Pour ton voyant qui se réallume même après avoir coupé le contact, vois si il n'y a pas eu une bidouille de faite que le préchauffage resterait alimenté même contact coupé ?! Et que ton contact ne couperait "que" le voyant du tableau de bord.
Tu demandes à un collègue de t'aider... Tu montes en cabine, contact, préchauff et ton collègue derrière la cabine contrôle de bien trouver du jus sur les bougies. Tu coupes le contact, et ton collègue ne doit plus avoir de courant sur les bougies.
Et la, c'est la mort prématurée des bougies!
Moi j'avais plustot pris l'habitude de procéder de la façon suivante :
Contact -> préchauffage 20/25s -> couper contact -> remettre contact -> démarrage.
Pour ton voyant qui se réallume même après avoir coupé le contact, vois si il n'y a pas eu une bidouille de faite que le préchauffage resterait alimenté même contact coupé ?! Et que ton contact ne couperait "que" le voyant du tableau de bord.
Tu demandes à un collègue de t'aider... Tu montes en cabine, contact, préchauff et ton collègue derrière la cabine contrôle de bien trouver du jus sur les bougies. Tu coupes le contact, et ton collègue ne doit plus avoir de courant sur les bougies.
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
C'est bizarre quand même parceque avant que je regarde les bougies ce matin quand je préchauffé coupé et reprechauffé le voyant n'était pas allumé...
C'est depuis aujourd'hui que j'ai remarqué ça en même temps j'ai acheté le camion en été et je ne m'étais jamais servi du préchauffage jusqu'à maintenant
Je vais regarder tout cela de plus prés...
Merci beaucoup
C'est depuis aujourd'hui que j'ai remarqué ça en même temps j'ai acheté le camion en été et je ne m'étais jamais servi du préchauffage jusqu'à maintenant
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- Fabien 42 & 69
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Alors Côme, ton système de préchauffe à bougies crayons ? ?
Presentation du TP3 :
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
ouai ba sa marche pas terrible......le truc s'est que quand elle sont brancher sur le temporisateur d'origine elle mettent super longtemps a chauffer et a la fin du cycle de préchauffage elle sont rouge/oranger....bien plus froide qu'une bougie crayon de bagnole....mais quand je les branche en direct elle chauffe plus....de toute facon j'ai eu moi aussi des embrouilles avec le tempo d'origine du coup je vais le virer et mettre un relais de base avec inter au tableau de bord.....
philippe,je crois que quand tu met le prechauffage les bougie se mette a chauffer,au bout d'un moment le voyant au tableau de bord s’éteint mais le tempo garde les bougies alimenter encore 30s même un fois le moteur démarrer....
philippe,je crois que quand tu met le prechauffage les bougie se mette a chauffer,au bout d'un moment le voyant au tableau de bord s’éteint mais le tempo garde les bougies alimenter encore 30s même un fois le moteur démarrer....
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Bin, la tempo c'est inutile, faut effectivement mettre un inter/relais.
Presentation du TP3 :
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
beh oué parce que moi je trouve que le voyant de chauffe au tableau de bord reste allumé hyper longtemps
donc du coup comme je disais j'attendais pas jusqu'a la fin je coupe et je remets et ce matin quand j'ai remis le voyant est resté encore allumé 5,10 seconde a peu prét aprés que le moteur et démarré...
bref ça me fais flippé comme j'ai vu que les bougies pouvaient fondre et tout ça me mets l'angoisse!!
ceci dit elle sont en bon état mais bon on sais jamais...
donc du coup comme je disais j'attendais pas jusqu'a la fin je coupe et je remets et ce matin quand j'ai remis le voyant est resté encore allumé 5,10 seconde a peu prét aprés que le moteur et démarré...
bref ça me fais flippé comme j'ai vu que les bougies pouvaient fondre et tout ça me mets l'angoisse!!
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- Fabien 42 & 69
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Sur le livret de bord le temps indiqué est super long je crois....
Presentation du TP3 :
Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
1 minute je crois, truc de fou!!
- Fabien 42 & 69
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Re: Help!! Préchauffage TRM 2000
Normalement il y a aussi une phase de "post-chauffage" une fois camion démarré, mais que lorsque l'on ne coupe pas le contact entre deux (logiquement), mais on sait jamais...