Bonsoir à tous
C'a y'est
Mon Iveco
FOURGON commence enfin à ressembler à quelquechose
:
Bon, pour les suivantes, pardonnez l'état, mais je reviens de plus de 5 mois de voyages dont les dix derniers jours avec plus de 3000 bornes sur des routes bien pourries par les chutes de neiges... et j'ai pas encore eu le temps de lui faire sa toilette
Avec les découpes de faites, le diamètre des pneus (87-88cm) ne paraît pas exagéré par rapport à l'ensemble du véhicule
Sur cette photo, on peut voir que, malgré les 8 cm de déport en plus qu'avec les 235 (et encore combien de plus que les 7.50
) les pneus en 315 dépassent très peu de la carrosserie. Je vais cependant replacer mes bavettes et ajouter de petits élargisseurs d'ailes pour mieux contenir les projections...
...Et la question que vous vous posez tous... Comment passe la porte latérale
Eh bien... pas si mal ma fois
Il m'a juste fallu découper le bas du carrossage intérieur de celle-ci (qui ne sert à rien puisque en dessous du joint de porte) et ça passe Tip-Top
Bilan du montage:
1- Une bouille qui en dit un peu plus sur ses capacités en tout-terrain (ça peut plaire... ou pas
)
2- Une tenue de route améliorée tant au niveau du roulis que pour se tendance naturelle à sur-virer
3- Des pneus qui, plutôt que de supporter une charge max de 1300-1400 kg à la pression de 5,5 bars (pour les 235/85 et les 7.50), supportent 1500 kg à 3,5 bars
Résultat: un confort grandement amélioré en gonflage "route"
4- et enfin, quelque-chose de complètement mesurable: 10/100 éxactement de vitesse gagnée au Gps par rapport au compteur et donc à régime égal (77 pour 70, 88 pour 80, etc...)
trop top pour le bruit
ET la cerise sur le gateau: La vitesse de pointe, mesurée sur la même portion d'autoroute (gratuite
), le même jour, au même endroit, à charge égale, dans le même sens, sans vent (etc...), qui passe de
107 à 115 km/h
Donc, je dis :thanks: à Nh3 de m'avoir vendu ses jantes et ses pneus
Pour la conso, je n'ai pas encore refait le plein pour comparer exactement mais sur le trajet que je viens d’effectuer de Chamonix à Draguignan, ça semble plutôt positif... A suivre
