cellule sur ampliroll

[hippo]

...

Je me crois me souvenir que quelqu'un cherchait une version "remplie",de certificat de carossage cela existe t-il ? sur le blog ?

J'ai pas trouvé ... !

Pour info, je passe d'un Benne Amo à Plateau ... Je cherche un doc "rempli" pour savoir ce que le carrossier va être tenue d'effectuer comme mesures. Surtout avoir une idée de la démarche et des nécessitées ...

...

pourquoi tu t'embetes a le faire passer de benne a plateau ?
tu profites du passage de PL a Vl pour le faire je suppose... parcque tu n'as plus la benne peut être ?
tu n'avais pas de projets de mettre une cellule dessus au final non?
parceque auquel cas je me disais...benne ou plateau..soit tu la fais passer en marchandise transportée... soit autant en profiter pour obtenir la carosserie cam directement... sauf qu'en vl c'est vraiment dur un double cab avec cellule...

[le duc]

Grosse difficulté pour avoir ce certificat complet: il faudrait que quelqu'un ait le même camion que toi...
J'n ai cherché un il y a quelques temps et j'ai laissé tombé.
tu peux le faire remplir par un carrosier car ils sont habilités et d'après ce que j'ai compris, il y a un tas de calculs savant à faire...

[tarchiap]

Alors OUI effectivement ... !

J'ai pas encore donné mon projet final avec toutes ces complications ...

Donc ce véhicule doit être pour moi adapté (fonction de ces possibilités) .. en Multiplexe ...

J'explique: tantôt camionnette, tantôt camping ...

Bien sûr, je pense ne pas être en phase avec la règlementation ...

Mais, c'est ce que je souhaite mettre en place. plusieurs destinations possibles ! Utile dans tous les cas quoi !!! travail & loisirs !

Ces modules existent déjà notamment sur les pickups 4X4, le véhicule + la cellule. You see ?

Bon, on est en France, mais à la fois .. si on n'essaye pas !

.../...

Donc, mon bahut est actuellement "Benne amovible" sur cg ce qui dans le fond correspondrais pleinement à mon projet car tu charges, tu décharges ... à souhaits !... et tu transportes ce que tu veux .. vue que c'est dans la benne ..

Cependant, il n'y a plus le système Ampirol, .. juste le châssis ...

J'ai donc remis un caisson, mais comme il n'est pas dans le cadre de la notice descriptive et de sa validation d'origine, je suis obliger de refaire un certificat de carrossage en fonction de celui-ci ...

Pour ce faire, il me faut obtenir une nouvelle autorisation de Iveco FRANCE (côtes inférieures) concernant la dite "adaptation" ou bien remettre un plateau dans le cadre NOTICE.

Ma demande du doc était simplement pour voir comment ce papelar était remplis ...

Guère important, car de toutes façon, je crois que je suis "obligé" de passer par un carrossier constructeur pour un plateau aux côtes ou de retrouver un ampirol.

Dans les deux cas, passage à la caisse ... Encore.

Les boules avec qui vous savez car bien sûr c'est maintenant qu'on le dit ..

.../...

Je vais malgré tout, essayer cette semaine de trouver un plateau aux côtes & le monter moi-même, puis le faire "valider" ensuite par un carrossier agréer ... Pour "limiter" le coût ..

J'ai édité, les docs Drire que le sve d'Aix en pve m'avait indiqué PTC + Modif carrosserie, c'est abordable avec un peu de bonne volonté ...

a+ les gars !

[hippo]

dans le même esprit je suppose que tu as vu la réalisation de lecabougnot : viewtopic.php?f=8&t=2419&p=28204&hilit= ... ble#p28204

je ne pense pas qu'il ce soit embèté avec des histoires d'homologations non plus...faisant passer le tout comme marchandise transportée.

ton soucis finalement c'est d'être obligé de repasser par la case drire pour ton déclassement en VL alors que le véhicule n'est plus dans sa configuration initiale et donc de ce fait plus conforme au certificat de carossage avec lequel il a été initialement receptionné je connais aussi le problème...

donc en effet c'est soit tu trouves a emprunter une telle benne et qu'elle soit fonctionnelle car en plus il y a des chances qu'ils controlent...

j'étais allé voir il y a de celà quelques temps un double cab benne dont le porte à faux était impressionant et dont je doute qu'il ait été réceptioné en l'état tant c'était plus long que le châssis d'origine...
download/file.php?id=2420&mode=view
la benne elle était hydroélectrique..sans doute pas le choix sur les versions 4x4 ou il semble qu'il n'est pas possible de rendre la prise de force exploitable sur la boite de vitesse a cause du transfert (sauf a disposer d'une prise de force sur le transfert..il parait que ça éxiste aussi...tu n'as as ça sur le tiens des fois )

pascal

[tarchiap]

Hééé oui Pascal ...

C'est bien ça ...

Donc, pour moi le résultat doit-être plus "adapté", sauf respect pour le travail d'autrui ...

Mais in fine c'est bien le projet final ...

Pouvoir utiliser le système Polybenne pour inter changer les caissons (travail, outils, cellule, etc ...)

DONC, messieurs, mesdames, si vous apercevez dans un coin un "ampliroll"qui dors n'hésiter pas à me solliciter ...

CAS D URGENCE ... (le système Guima me correspond mieux que le système Dalby)

mERCI à tous ...

[hippo]

...si vous apercevez dans un coin un "ampliroll"qui dors n'hésiter pas à me solliciter ...

CAS D URGENCE ... (le système Guima me correspond mieux que le système Dalby)

mERCI à tous ...

euh ça a pas l'air donné cette affaire là...3500 ferme
puis ça doit peser une tonne
j'ose espérer que celui ci est pour PL....

http://www.leboncoin.fr/vi/91285485.htm?ca=12_s

[bpoursin]

Marque : Iveco
Modèle : Bremach GR 35
Année : 1997
Kilométrage : 110000 Km
Carrosserie : Ampliroll
Type : 4x4
Etat : Bon état
Prix HT : 12 500 EUR
Localisation : France - 38
Commentaires :
vehicule 4*4 avec blocage differentielle arriere,nez de pont complet arr neuf,pneus bon état plus 4 pneus clouts et roue de secours 2 bennes Dispo après passage CT
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Vendeur : BLACHE ROMAIN
Contact : BLACHE Romain
Téléphone : 0686566528
Fax :
Portable : 0686566528
Adresse : 176 chemin du diday
38360 NOYAREY - France (Isère)
Profession : autre

iveco-bremach-gr-35.jpg (3.43 Kio) Vu 19443 fois

iveco-bremach-gr-35 2.jpg (3.23 Kio) Vu 19443 fois

[hippo]

petite question au passage...
on voit des ampliroll des ampilroll et j'en passe...
c'est donc bien ampliroll

[Nomade]

http://www.net-truck.com/glossaire/cami ... iroll.html
jette un œil là, tu verras ce que c'est l'ampliroll
a+
Daniel

[hippo]

merci Daniel, je sais ce que c'est.. c'est juste qu'il y a tellement d'erreur dans les annonces sur l'orthographe pour ce système

quand la moitié des gens disent ampilroll tu finis par douter

[tarchiap]

Yesss ...Génial !

Oui, c'est bien ça ... Le prix aussi, bon cependant faut réfléchir !

J'ai déjà eu une autre personne (ebay) je pense pour ce même produit ... Un pro dans le coin aussi ...

Alors si c'est le même, il est trop long ... 3M et il me faut 2,4M maxi a cause de la cabine ...Je prends contact quand même !
.../...
Bon chez Guima "ils" donnent la bête pour 400KG ... ça va, sauf pour la charge utile qui se réduit comme peau de chagrin ..

Également dans cette affaire il faut un groupe électro-hydraulique, ce qui rajoute au prix ... ! ET au poids !

Donc à suivre ?

Merci pour l'annonce

A+

[bpoursin]

En tout cas ce système me plaît bien!
De quoi ce faire un véhicule super polyvalent...
Une cellule CC pour partir en vacances, une benne ou un plateau pour transporter ce que bon vous semble!
Le top!
Si j'avais ça sur le midliner je pourrai m'en servir regulièrement au lieu de le sortir 10 fois à tout casser dans l'année!

[hippo]

mais ce système est aussi lourds que couteux et prend de la place égallement...
je pense que ce n'est réellement valable que si tu dois changer de chargement plus d'une fois par semaine...sinon si déjà ta cellule était amovibles comme celle de l'ex bremach de landscape. qui avait acheté une benne....

pour autant je ne sais pas combien de fois dans l'année il faisait l'interversion ...

[bpoursin]

Ouais mais je n'aurai pas eu a acheter le B80 ni mon plateau si j'avais eu cette possibilité!
Le prochain sera équipé d'un système Ampliroll...

http://www.youtube.com/v/KKrq7vW4yuI&hl=fr_FR&fs=1&

[bpoursin]

Je n'avais pas imaginé que l'on pouvais trouver assez facilement ce systéme dans des casses PL...

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si j'avais un hangar pour bosser j'installerai bien ça sur le Midliner...
En plus cerise sur le macdo, le soir au bivouac tu peux poser la cellule pour une meilleure accessibilité ou pour charger du matos ( un quad en soute par exemple ) cela permet aussi de passer sous un pont un peu bas en traînant la cellule ( je l'ai déjà fait durant mon séjour sous les drapeaux!) voir dans un bateau...c'est top!
On peut aussi utiliser le système comme une grue si besoin...

Ca permet d'utiliser le camion pour plein d'autres choses, transport etc... voir un Breslau par exemple ( ce que je ne ferai jamais avec la cellule!)
Bon, il faudrai que je repasse le camion au mine.
Que je transforme un peu ma cellule (avec des roullettes derrière ).

La cellule ça pourrait donner un truc dans le genre!

Que j'installe le système sur le bahut mais c'est un faux châssis ce ne doit pas être trop compliqué + une prise de force et une pompe sur la boîte (que l'on doit pouvoir acheter en même temps que le reste...

L'idée me botte...

Ok ç'est pas un 4x4 mais ça donne une idée!

Pour finir une part de rêve!

http://www.marathonlogistic.com/rally/en/index.html

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Bien chanceux celui qui ira à Riga!

[tarchiap]

hOAWWW ...

Du feeling Pascal ...

Merci, encore !

[le duc]

Avec tout ce bazard, ça va être difficile de rester en VL...

[hippo]

Avec tout ce bazard, ça va être difficile de rester en VL...

c'est sur... celui ci: download/file.php?id=2420&mode=view
double cab benne hydro simple est déjà a 2t900 carte grise...

[charlie oleg]

J'avais contacté le vendeur de de "truc" il y a un an pour le mettre sur mon bremach une fois le système ampliroll démonté. Mais c'était encore bien trop lourd, large et haut...
Sinon le concept est super intérressant. Il n'en voulait pas très cher à l'époque, 3 ou 4000€ je ne me souviens plus, la cellule est belle est spacieuse, 4,5m de long. Pour celui qui est équipé du système ad-hoc, c'est un pur bonheur!

[bpoursin]

C'est top ce truc mais en vl ce n'est pas envisageable...rien que le système en lui même doit peser son poids!