Projetons nous...

[L1L1]

Bonjour à tous,

Suivant discrètement ce forum depuis quelques temps, je me décide enfin à m'inscrire car l'idée de voyage est bien mûre, il nous reste donc à la concrétiser :

- Nous (mon épouse et moi) venons de terminer le chemin de St Jacques de Compostelle (1600 kms à pieds) et nous sommes prêts pour une autre aventure (en camion, cette fois). Nous possédons tous les deux le permis poids lourds et sommes retirés de la vie active, ce qui est bien pratique si l'on veut effectuer des voyages au long cours...

- Nous pensons partir dans un an et nous sommes en pleine recherche d'un véhicule (genre 911 ou vario allround) suffisamment spacieux pour ne pas se marcher sur les pieds mais capable de passer un peu partout ! Vaste programme et éternelle question sur le choix du véhicule...

Nous imaginons trouver ici de bons conseils sur nos premières projections !!!

[Famille Cromagnon]

Bienvenue sur BMH

Bonnes recherches pour votre future maison à roulette, un chemin difficile....
Pas toujours facile de faire des choix, mais avec quelques critères bien précis votre engin sera plus facilement trouvable...

[snowy]

Bonjour,

Bienvenue,
Bravo pour le chemin de St Jacques de Compostelle, il faut de la volonté de l'envie et du courage,
donc pour les voyage en camion sa va être du gâteau... sur que sa sera plus difficile a choisir que des chaussure de marches, et plus onéreux mais après que du bonheur.
Ici vous allez sûrement trouvez les info nécessaire pour votre futur véhicule..
Bonne chance dans vos recherche....
A+

[claude1962]

bonjour, bienvenue et bonne chance pour trouvé le véhicule de vos rêves.
A+Claude.

[eric]

slt , bienvenu .

[palomapy]

Bonjour et bienvenus les marcheurs.

Pour y voir plus clair sur le choix du camion idéal (pour vous) commencez par faire un cahier des charges en fonction de vos envies, de vos moyens et du programme que vous vous fixez.

Faites une liste du style: Dans quel pays, avec combien de personnes, pendant combien de temps, avec quelle température, sur quel type de piste, avec quel volume habitable, quel niveau de confort, quel équipement, quelle consommation, quel budget etc.... Oufff!!!

Notez tout ce qui peut vous intéresser, par exemple que comptez vous emmener pour vous déplacer… Dans vos déplacements ?
Vélo? Moto? Quad? Kayac? Baskets?

Je ne peux malheureusement pas vous conseiller plus que ça sur le choix d'un camion en particulier car J’en suis a peut prés au même stade que vous dans la recherche d’un véhicule, mais certainement avec moins de problème de législation pour l’immatriculation de mon futur C.C. (sans contrôle techniques, barré rouge, carte grise, etc.) ce qui me permet de ratisser plus large.

Vous verrez que chercher un camion et imaginer sa préparation au voyage c’est déjà s’évader un peu tout en commençant le début de l’aventure.

Bonne prospection.

[L1L1]

Merci à vous pour vos encouragements

Pour le véhicule, nous savons à peu près ce dont nous avons besoin en termes d'équipements et de commodités :

- Un véhicule pas trop fragile (ce qui élimine les camping-cars traditionnels) - 4x4 (ou 4x2 avec bonne garde au sol). 20l/100 si possible ???
- Une cellule habitable de, minimum, 4 mètres de long avec lit double permanent. Autonomie énergétique : panneau solaire ou/et éolienne (mais ça peut venir après)...
- Avec coffre relativement grand pour deux vélos

Ce qui devrait nous emmener, logiquement, vers un véhicule d'environ 7 mètres de long avec quelques milliers de kilomètres derrière lui... Pour le budget, il est relativement conséquent puisque nous envisageons un voyage d'une durée de 3 à 5 ans, suivant les aléas de la vie... et qu'il est nécessaire que nous nous sentions bien à son bord !

Nous voudrions commencer par l'Amérique du Sud avec voyage en roro.

[wantchitchi]

regardez du cotés des renault comme le mien

mon shelter fait 4.30 m par 2m et je consomme entre 18l et 22l au 100 (sur route)

on en trouve facilement avec moin de 100 000 km pour des prix très raisonnable

[vieux-new-one]

Bonjour et bienvenue sur BMH

Si vous envisagez un voyage de 3 à 5 ans non stop (je ne compte pas d'éventuels retours en avion en France pour la bise aux amis et famille) je crois que le PL mérite réflexion.
Rien que 2 vélos en soute c'est déjà un gros cubage, une grosse autonomie en gasoil c'est mini 400/550 L, idem pour l'eau. Il est fort probable que le périple passera par du chaud et du froid, ça veut dire de la place pour emmener un bon choix de vêtements variés et équipements pour le froid, sans doute un chauffage (qui consomme un quelconque carburant) une très grosse caisse à outil avec beaucoup de trucs et machins indispensables) etc...

Nous avons un "B" et quand nous envisageons un grand tour en Amérique du sud (des fois on y pense...) on commence à "pousser les murs" pour tout loger...! On y arrivera, certains l'ont fait en Iveco... on devrait être à l'aise...

La durée du périple me semble un critère important pour orienter son choix, jusqu'à 9mois / un an un P'tit Gros peut convenir, au delà et pour + de 2 ou 3 l'option PL pointe forcément son nez, mais tout est possible...
Il y a matière à réflexion sur le forum et surtout des expériences variées qui sont enrichissantes, chacun y va de ses arguments, on dispose au total d'une liste quasi exhaustive de commentaires en tous genres dans lesquels on peut puiser en fonction de son ressenti.

Bonne chasse
Cordialement
Yves

[L1L1]

regardez du cotés des renault comme le mien

mon shelter fait 4.30 m par 2m et je consomme entre 18l et 22l au 100 (sur route)

on en trouve facilement avec moin de 100 000 km pour des prix très raisonnable

On avait bien pensé au shelter... mais quand on voit ton aménagement... ça nous fait peur
On devrait plutôt s'orienter sur de l'aménagé que sur de l'aménageable

[L1L1]

Bonjour et bienvenue sur BMH

Si vous envisagez un voyage de 3 à 5 ans non stop (je ne compte pas d'éventuels retours en avion en France pour la bise aux amis et famille) je crois que le PL mérite réflexion.

Il y a matière à réflexion sur le forum et surtout des expériences variées qui sont enrichissantes, chacun y va de ses arguments, on dispose au total d'une liste quasi exhaustive de commentaires en tous genres dans lesquels on peut puiser en fonction de son ressenti.

Bonne chasse
Cordialement
Yves

Oui, notre "choix" est pratiquement fait : ce sera un PL, puisque nous avons le permis Pl tous les deux !!! Et comme tu le soulignes, il y aura forcément des conditions météo fort différentes sur une telle durée... et donc il faudra prévoir en conséquence.
Et le fait de s’inscrire sur le forum peut orienter notre réflexion pour nous amener petit à petit vers notre évidence

[bernard]

Bonjour et bienvenue sur BMH, le top pour un choix et sûrement de participer au rasso des "Ptits Gros" en mai 2014 car il y a une belle vitrine
Bernard

[L1L1]

Bonjour et bienvenue sur BMH, le top pour un choix et sûrement de participer au rasso des "Ptits Gros" en mai 2014 car il y a une belle vitrine
Bernard

Nous ne sommes qu'au début de notre recherche (même si je scrute divers sites depuis un certain temps) mais je ne sais pas si nous aurons la patience d'attendre mai 2014

[marcodef]

Ici avocat du diable : bien peser le pour et le contre. En amsud par exemple, la notion de CCpl n'existe pas (administrativement) et un pl est un pl et tous les pl sont interdit de centre ville et sur certains itinéraires. Ca peut devenir très contraignant, sauf à s'en foutre ( comme nous) mais les choses n'évoluent jamais dans les bons sens, ici comme ailleurs....A noter aussi qu'on rencontre beaucoup plus de grands (très grands ) voyageurs en CC classique vl qu'en camion ! Bon, reste le pb des pistes défoncées et./ou détrempées, mais quand on ne compte pas son temps....

[L1L1]

Ici avocat du diable : bien peser le pour et le contre. En amsud par exemple, la notion de CCpl n'existe pas (administrativement) et un pl est un pl et tous les pl sont interdit de centre ville et sur certains itinéraires. Ca peut devenir très contraignant, sauf à s'en foutre ( comme nous) mais les choses n'évoluent jamais dans les bons sens, ici comme ailleurs....A noter aussi qu'on rencontre beaucoup plus de grands (très grands ) voyageurs en CC classique vl qu'en camion ! Bon, reste le pb des pistes défoncées et./ou détrempées, mais quand on ne compte pas son temps....

Arf, sacré BigBidule !!! Tout n'est ni blanc ni noir, et pourtant, un jour, il faudra bien se lancer... faire un choix...
Notre axe de recherche principal, pour l'instant, est le PL, mais ton avis est intéressant

[Bernard-52]

Bonjour et bienvenue!

Bravo pour votre périple à pied. C'est un bon début à un plus grand voyage...

Le choix du véhicule est LA grande question.

Perso, je pense qu'il faut faire un cahier des charges précis (c'est plus facile si on a déjà fait des voyages en véhicule) et voir le véhicule qui se rapproche le plus.

=> De toute façon, il faudra faire des compromis !!!

Au final, pour faire son choix, il faut se laisser aller par un "coup de coeur" !

Bernard

[nitro]

bien venue à vous et bonne chance pour trouver le bon compromis, c'est long et délicat de faire le bon choix des fois

félicitations pour votre périple pédestre

[Famille Cromagnon]

Perso, je pense qu'il faut faire un cahier des charges précis (c'est plus facile si on a déjà fait des voyages en véhicule) et voir le véhicule qui se rapproche le plus.

=> De toute façon, il faudra faire des compromis !!!

Au final, pour faire son choix, il faut se laisser aller par un "coup de coeur" !

Bernard

Oui, un cahier des charges, c'est bien, les compromis sont nécessaires et ils peuvent être minimes... ....
Mais même avec un cahier des charges, il reste de nombreuses incertitudes et au final, comme tu le dis, le coup de cœur sera certainement l’élément le plus déterminent pour l'acquisition de sa future maison à roulette.

Après de longues réflexions, pour notre part, nous ne savons pas encore avec certitude quel sera notre futur engin....
Enfin..juste une certitude (c'est déjà pas si mal) ....Ce sera un PL...

[L1L1]

Le périple à pied était une sorte d'essai pour savoir si nous pouvions nous supporter 24h/24, et voir si la vitesse ne nous manquait pas ! Et ma foi, non, c'est bien de prendre son temps, de ne plus courir après quelque chose...

Après de longues réflexions, pour notre part, nous ne savons pas encore avec certitude quel sera notre futur engin....
Enfin..juste une certitude (c'est déjà pas si mal) ....Ce sera un PL...

Nous sommes donc au même point alors !^^