Forum BMH

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2518074496

Votre prochain compagnon de voyage pour les passionnés
je mets en vente un Iveco Daily II 4010 de 1999 (ancien véhicule de GDF déclassé 3,5 T permis VL)
Vrai 4X4 avec boîte vitesses longues + boîte vitesses courtes + blocage de différentiel mécanique arrière
Kilométrage évolutif

Sur un plan mécanique il est en très bon état :
-coussinets de bielles remplacés en préventif à 200.000 km
-tendeur hydraulique remplacé par un tendeur mécanique (Kit Iveco)
-pompe à gasoil et injecteurs revus et révisés par diéséliste
-silents blocks de crémaillère de direction changés
-train avant refait
-moyeux debrayables Warm

Suivi chez Iveco depuis qu’il est en ma possession

L’aménagement sur mesure date de novembre 2021.
Il est équipé:
- table et banquettes transformables en lit 2 places en quelques secondes grâce à un pied télescopique hydraulique
- chauffage Webasto branché sur le réservoir de GO du véhicule
- chauffe-eau de 19 litres
- pompe à eau électrique - évier inox
- douche extérieure
- réservoir d’eau propre de 100 litres
- réservoir d’eaux grises de 30 litres
- wc à cassette (fonctionne avec des produits bio)
- circuit électrique 12volts/220 volts (batterie véhicule + batterie de service)
- penderie
- prise extérieure pour branchement 220 volts
- 2 lanterneaux Fiamma 500 mm x 500 mm le rendant très lumineux
- 5 roues montées en Toyo Open Country 255x85x16
- plaque électrique 220 volts
- réchaud 2 feux gaz amovible
- porte roue de secours arrière incluant 2 porte-jerricans de 20 litres, 2 porte-jerricans de 10 litres et 2 plaques de désensablage en composite
- crochet remorque et sa prise normalisée
- rampe led
- caméra de recul wifi - phare de recul supplémentaire - peinture neuve par pro (en IDF)

CG française en règle à mon nom

CT valable jusqu’en mai 2025
Sera repassé pour la vente

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2518074496

Iveco Daily II 4010 de 1999 (ancien véhicule de GDF déclassé 3,5 T permis VL)
Vrai 4X4 avec boîte vitesses longues + boîte vitesses courtes + blocage de différentiel mécanique arrière
Kilométrage évolutif

Sur un plan mécanique il est en très bon état :
-coussinets de bielles remplacés en préventif à 200.000 km
-tendeur hydraulique remplacé par un tendeur mécanique (Kit Iveco)
-pompe à gasoil et injecteurs revus et révisés par diéséliste
-silents blocks de crémaillère de direction changés
-train avant refait
-moyeux debrayables Warm

Suivi chez Iveco depuis qu’il est en ma possession

L’aménagement sur mesure date de novembre 2021.
Il est équipé:
- table et banquettes transformables en lit 2 places en quelques secondes grâce à un pied télescopique hydraulique
- chauffage Webasto branché sur le réservoir de GO du véhicule
- chauffe-eau de 19 litres
- pompe à eau électrique - évier inox
- douche extérieure
- réservoir d’eau propre de 100 litres
- réservoir d’eaux grises de 30 litres
- wc à cassette (fonctionne avec des produits bio)
- circuit électrique 12volts/220 volts (batterie véhicule + batterie de service)
- penderie
- prise extérieure pour branchement 220 volts
- 2 lanterneaux Fiamma 500 mm x 500 mm le rendant très lumineux
- 5 roues montées en Toyo Open Country 255x85x16
- plaque électrique 220 volts
- réchaud 2 feux gaz amovible
- porte roue de secours arrière incluant 2 porte-jerricans de 20 litres, 2 porte-jerricans de 10 litres et 2 plaques de désensablage en composite
- crochet remorque et sa prise normalisée
- rampe led
- caméra de recul wifi - phare de recul supplémentaire - peinture neuve par pro (en IDF)

CG française en règle à mon nom

CT valable jusqu’en mai 2025
Sera repassé pour la vente

c'est un peu difficile de voir quelque chose de loin sur les photos mais je ne vois pas pourquoi celui revendique avoir des moyeux débrayables "warm" et non pas "Warn" et surtout KIK ceux d'origine ...

et c'est vraiment un etrange hasard que le jour même ou je relève cette incongruité des moyeux débrayables dits "warm"
cet autre iveco Italien apparait sur Fb et semble justement avoir des moyeux Warn ou autres en tous cas de ceux d'origine... peut être une piste de compatibilité éventuelle pour ceux qui auraient des problèmes avec les leurs.

l'autre incongruité sur celui ci etant la sérigraphie 35-13 bien entendu donc je mets aussi la vue du moteur dont on voit la durite caractéristique de l'interco des models 35-12.