En effet, je confirme, ça ressemble énormément mais y'a pas mal de détails qui font que ce n'est pas mon ex ...
Ouff! Ça m'aurait fait un pincement au cœur
donc la question a se poser c'est, faut il vraiment transformer son véhicule ou acheter celui qui est capable de le faire, quitte à sacrifier d'autres aspects du voyage ? ou faut il juste renoncer a aller jouer comme celà mais avoir un véhicule efficace pour le reste du voyage ?
Je vois qu'on parle d'Iveco dans les dunes ici, alors je ne peux m'empecher de partager ;) Sur la vidéo ci-dessus, nh3 n'a pas épargné l'iveco en mettant seulement les rushs qu'il avait, on se rend un peu mieux compte des réelles capacités du Daily sur les suivantes: https://www ...
Je me dois de poster mon avis puisque j'ai été l'heureux propriétaire (et aménageur) de ce véhicule depuis 10 et jusque il y a 3 semaines... Pour des raisons familiales (agrandissement 😀), j'ai décidé de le vendre en l'état (et le coeur gros) il y a quelques semaines de cela :-( Je l'ai ...
Moi aussi j'ai fait un test aujourd'hui: Demarrer mon iveco (40-10) avec un booster de moins d'un kilo en lieu et place de la batterie d'origine: IMG-20180617-WA0006.jpeg Et ben ça démarre bien et plusieurs fois ! :D
Aplus Cyril
Hello
Presque deux ans plus tard, je peux vous faire un ...
:shock: Des situations bien compliquées à gérer !! Pour mes amis qui étaient dans le sud de l'Espagne, ils ont pu rentrer tranquillement chez eux la semaine dernière... Étonnamment, sur 1700km, en plus du passage à la frontière (où ils ont juste expliqués qu'ils rentraient chez eux), un seul ...
Des amis en fourgon en Espagne m'ont dit que pour l'instant, ils ne sont pas embêtés mais ils restent tranquille en altitude en attendant que ça se calme...
Et j'ai vu cette info sur un autre forum: "Bonsoir La frontière de Ceuta est ouverte pour les véhicules européens qui veulent ...
Je roule depuis 6 ans avec les scorpions. je suis très satisfait du comportement du camion depuis mais après en avoir cassé un au bout de trois ans, j' ai été moyennement satisfait du sav où l' amortisseur a été mal réparé. Il a donc recassé très rapidement au même endroit et ça fait ...
J'utilise des 315/75r16 (versus les 7.50x16 d'originie) sur mon 40-10 depuis 5 ans et j'en suis super satisfait !! Tenue de route améliorée, en terrains meubles, c'est le jour et la nuit, je peux rouler en pression plus basse sur les pistes donc confort amélioré (moins de ballonement) et ...
Je te transmet ci-dessous un des échanges de mail avec le vendeur de pieces-verdi (ex: pieces-iveco.com). Ils ont toujours été super efficaces pour me trouver les pièces dont j'avais besoin !
- 4 silentblocs des bras inférieurs des triangles de suspensions avant visibles sous le repère 39 ...
.......................................... toute façon tout se qui comporte un pont avant motodirecteur s'est la merde......:D
Bonjour , peut tu préciser : "pont avant motodirecteur " ? Il me semble que tous les 4 roues motrices ont un pont avant moteur et directeur , non ? Et d'après toi , c ...
Je ne vais parler que de ce que je connais mais l'iveco 40 10 4x4 en 3T5 pourrait faire ton affaire. On en trouve des pas trop cher, c'est assez fiable (côte transmission et on trouve des moteurs quasiment partout), suffisant pour deux bien que un peu juste si tu veux y mettre une douche à l ...
Ok, je crois comprendre le deuxième concept (comme un losange ?) mais dans le 1er cas: la caisse:cellule ne finirait elle pas par se fissurer sous les contraintes ?
Sur tous les PL aménagés, pourquoi ne voit on jamais ce type de montage qui permettrait d'avoir une cabine solidaire de la celulle (et ...
Petit retour sur ma propre expérience : (D2 Airtronic ) Jamais eu de soucis en altitude même au bout de 15 jours d'utilisation consécutifs entre 3000 et 4500 d'altitude (Pamir) Mais je fait attention dès 1500 m à l'utiliser en mode On/Off, c'est à dire à fond ou éteint car ces chauffage n ...