En effet, je confirme, ça ressemble énormément mais y'a pas mal de détails qui font que ce n'est pas mon ex ...
Ouff! Ça m'aurait fait un pincement au cœur

donc la question a se poser c'est, faut il vraiment transformer son véhicule ou acheter celui qui est capable de le faire, quitte à sacrifier d'autres aspects du voyage ? ou faut il juste renoncer a aller jouer comme celà mais avoir un véhicule efficace pour le reste du voyage ? Hello Là aussi, je ...

Bonjour à tous Je vois qu'on parle d'Iveco dans les dunes ici, alors je ne peux m'empecher de partager ;) Sur la vidéo ci-dessus, nh3 n'a pas épargné l'iveco en mettant seulement les rushs qu'il avait, on se rend un peu mieux compte des réelles capacités du Daily sur les suivantes: https://www.youtu...

Bonjour Je me dois de poster mon avis puisque j'ai été l'heureux propriétaire (et aménageur) de ce véhicule depuis 10 et jusque il y a 3 semaines... Pour des raisons familiales (agrandissement 😀), j'ai décidé de le vendre en l'état (et le coeur gros) il y a quelques semaines de cela :-( Je l'ai vend...

Hello Moi aussi j'ai fait un test aujourd'hui: Demarrer mon iveco (40-10) avec un booster de moins d'un kilo en lieu et place de la batterie d'origine: IMG-20180617-WA0006.jpeg Et ben ça démarre bien et plusieurs fois ! :D Aplus Cyril Hello Presque deux ans plus tard, je peux vous faire un retour u...

C'est chouette pour eux. Ils vont pouvoir attendre tranquillou que ça se décante !

:shock: Des situations bien compliquées à gérer !! Pour mes amis qui étaient dans le sud de l'Espagne, ils ont pu rentrer tranquillement chez eux la semaine dernière... Étonnamment, sur 1700km, en plus du passage à la frontière (où ils ont juste expliqués qu'ils rentraient chez eux), un seul contrôl...

Bravo Bernard et bon courage pour la suite !! J'eviterai l'espagne... ! ... Il faut eviter de bouger et il faut si on le peut rester là ou on est en confinement volontaire... Merci du conseil même mais j'avoue que ce genre de consignes, j'en entends suffisamment dans les médias ces jours ci 👎 Bon co...

Bonjour Yves Des amis en fourgon en Espagne m'ont dit que pour l'instant, ils ne sont pas embêtés mais ils restent tranquille en altitude en attendant que ça se calme... Et j'ai vu cette info sur un autre forum: "Bonsoir La frontière de Ceuta est ouverte pour les véhicules européens qui veulent...

hello Je roule depuis 6 ans avec les scorpions. je suis très satisfait du comportement du camion depuis mais après en avoir cassé un au bout de trois ans, j' ai été moyennement satisfait du sav où l' amortisseur a été mal réparé. Il a donc recassé très rapidement au même endroit et ça fait finalemen...

Hello J'utilise des 315/75r16 (versus les 7.50x16 d'originie) sur mon 40-10 depuis 5 ans et j'en suis super satisfait !! Tenue de route améliorée, en terrains meubles, c'est le jour et la nuit, je peux rouler en pression plus basse sur les pistes donc confort amélioré (moins de ballonement) et ceris...

Hello Je te transmet ci-dessous un des échanges de mail avec le vendeur de pieces-verdi (ex: pieces-iveco.com). Ils ont toujours été super efficaces pour me trouver les pièces dont j'avais besoin ! - 4 silentblocs des bras inférieurs des triangles de suspensions avant visibles sous le repère 39 sur ...

.......................................... toute façon tout se qui comporte un pont avant motodirecteur s'est la merde......:D Bonjour , peut tu préciser : "pont avant motodirecteur " ? Il me semble que tous les 4 roues motrices ont un pont avant moteur et directeur , non ? Et d'après toi...

Effectivement, ça doit pas beaucoup se déformer !!

Salut Je ne vais parler que de ce que je connais mais l'iveco 40 10 4x4 en 3T5 pourrait faire ton affaire. On en trouve des pas trop cher, c'est assez fiable (côte transmission et on trouve des moteurs quasiment partout), suffisant pour deux bien que un peu juste si tu veux y mettre une douche à l’i...

Ok, je crois comprendre le deuxième concept (comme un losange ?) mais dans le 1er cas: la caisse:cellule ne finirait elle pas par se fissurer sous les contraintes ? Sur tous les PL aménagés, pourquoi ne voit on jamais ce type de montage qui permettrait d'avoir une cabine solidaire de la celulle (et ...

Homologation jusqu'a 35 passagers possible...
Les familles nombreuses vont être servies !

Mais ce qui m'interroge : comment gèrent-ils la torsion du châssis avec la cellule "intégrale" ?

Bonjour Bienvenu sur le forum. Pour les revues techniques: le modo du forum Sebg61 a tout mis en ligne et tu trouveras toujours le lien dans sa signature ! Voici donc le lien du profil de sebg61, le lien de toutes les docs techniques est dans sa signature tout en bas ;) http://forum.bernard.debucquo...

Hello Petit retour sur ma propre expérience : (D2 Airtronic ) Jamais eu de soucis en altitude même au bout de 15 jours d'utilisation consécutifs entre 3000 et 4500 d'altitude (Pamir) Mais je fait attention dès 1500 m à l'utiliser en mode On/Off, c'est à dire à fond ou éteint car ces chauffage n'appr...

Merci pour le retour