Hello tous, désolé du retard d'infos, mais j'ai de bonnes news..... 1°/ 1er voyage Paris -> Clermond-ferrand - > Salon de Provence -> Paris est confirmé dans les 2 à 3 Semaines Maxi. Je viens de recevoir la CG de la remorque Fourgon que je dois descendre chercher j'attends l'adresse d'enlèvement pré...

comme indiqué dans mon message
je serais fixé ce Dimanche si je descends chercher ma remorque fourgon.
si oui, (a priori ça devrait)

je descendrais sous 1 à 2 semaines maxi
voili voilo pour les précsisions.
a pluche

j'suis sûr qu'en retirant la banquette AR
tu le cases le moteur de SOFIM

; - )

ET -> écart technique ou si vous préférez le déport de la roue donc, si le flasque est centré par rapport à la jante -> déport nul ou ET (écart technique = 0) c'est la même chose ET = 90 -> déport de 90 mm du flasque par rapport à l'axe de la Jante http://www.flat4ever.com/images/topics/divers/Photo...

roue type "Citroën C35"
Diam. jante 16" pour des pneus de 195/75R16
6 trous entre-axe 205mm
moyeu centrale +/- 161 mm
ET -> idéalement 90 mm

NB :si vous en avez une à déport nul (ET = 0 -> flasque de la roue dans l'axe de la jante)
ça me va qd même

Voili voilo

Hello, bon, mon trajet Paris -> Clermond-Ferrands-> Salon de Provence -> Paris à l'air de se préciser. je serai fixé d'ici la fin de semaine (dim. 11/04/2010) je vous tiens au jus. Je dois remonter une grande remorque fourgon je pense qu'il doit-être possible d'y déposer vos matèriel avant que je ne...

Hello,

pour répondre à new-one sur la fiabilité et à hippo sur le poids / encombrement
je me demande dans quelle mesure l'utilisation d'un tire-fort à chaine associé à des élingues / cordes pour aller chercher un point fixe ne serait pas à considérer

Automatisme additionnel
- http://www.econologie.info/share/partag ... dopage.pdf

Etude théorique
- http://bobisat.ifrance.com/pdf/Theorie_ ... ologie.pdf

Hello,

j'ai doit faire un trajet dans les jours / semaines a venir

Trajet :
Paris -> Clermond-ferrand -> Paris

variante si j'ai le temps

Paris -> Salon de Provence -> Clermond-ferrand -> Paris

voili voilo

Pour réduire nos consommation de nos moteur thermique à explosion Vous pensez quoi du "dopage à l'eau type pantone" sur l'admission d'air ça fait longtemps que je regarde ça du coin de l'œil Liens d'informations - http://www.quanthomme.info/qhsuite/systemespantonefrance.htm - http://www.qu...

Hello,

je vais dans un premier temps utiliser des sangles à cliquet comme indiqué par OB1KnoB

la compression n'est juste nécessaire que le temps de passer la porte,
après je peux relâcher les sangles donc pas de risque de "fatiguer" les suspensions

merci

Yeeeesss j'aime bien le coup du treuil et je pense que c'est ce que je vais faire. J'avais pensé à mettre des boudins pneumatiques de correction d'assiette mais montés de telle sorte à comprimer les ressorts comme dans ta proposition utilisant le treuil. Je pense même que cela va m'éviter de devoir ...

Hello, Petite question : l'arrière de ma bête est 5cm plus haut que le nez car les lames sont "renforcées" d'origine (PL déclassée VL) par l'addition de lames complémentaires ces quelques centimètre en question m' empêchent de rentrer la bête dans mon box je me demandais si des lames plus ...

Ok merci,

L'echelle de prix "normale" pour un tel véhicule, ça serait quoi ?

Bonjour,
une petite question,

les Pinz ça existe en VL ?

parce que j'ai vu un super 6X6 !

Super Infos

Pour te répondre,
mon B120 est un 4x2

le 4x4 ça sera pour le prochain !

Merci encore

Hello, Tous récent propriétaire d'un B120, 2L5 Turbo de 1994 je voulais savoir si ma consomation de carburant était normale ? voilà, je viens de faire mon 1er parcours routier à savoir 400 kms d'une traite : - 90 km/h de moyenne - 1 personne seule au volant (moi) - 500 kgs de chargement sur le B120 ...

Euro 4x4 commercialise un kit sur le même principe que celui du cabstar ici
http://www.euro4x4-center.com/equipements.php

dont j'ai eu l'info sur cet article ici
http://news.caradisiac.com/Nissan-Atleo ... vasion-838

Hello la collégiale !

Mon parcours m'amène sans doute et naturellement à m'intéresser à d'autres manière de voyager !

Donc, me voilà tout frais tout nouveau !

Ciao, ciao
Richard