Il doit manquer le 1 devant le prix!

Bonjour.
Il semblerait en regardant la photo que le voile est été reporté par soudure sur le cercle extérieur. On dirait aussi qu'il est plat.
Raphaël.

Bonjour.
Ta question est peut-être pas très claire.
Le scam est un 4x4 permanent, les réductions sont à enclenchement mécaniques par leviers. Seuls les blocages sont avec des interrupteurs.
Raphaël.

On peut en discuter par téléphone, je peux certainement t'aider un peu.
004178 662 54 41 en Suisse.
Raphaël.

Bonjour. Je suis un peu surpris de ta demande, en général sur un véhicule de loisirs, les panneaux solaires produisent un courant continu qui recharge le parc batterie et ensuite on convertit en alternatif. Si ton installation solaire fonctionne avec un micro onduleur, comment peux-tu stocker le sur...

Bonjour.
C'est certainement un problème de réglage de la commande, c'est courant sur ce modèle.
On peut en discuter par téléphone si vous voulez.
Raphaël.

Bonjour et bienvenue.
Pour ce qui est de la comparaison en tout terrains, pour moi l'iveco s'il est équipé de roues en 35 et qu'il a en plus le blocage avant alors c'est sur que ces capacités seront nettement supérieurs.

C'est sur qu'il n'en existe pas chez iveco pour les S.
Une option possible est le traction contrôle, elle peut être programmé par iveco par la suite, je l'ai installée sur le mien.

Rien chez iveco pour les modèles S, comme écrit plus haut, c'était plus simple de prendre un C avec l'option blocage. Je ne pense pas qu'il y ait la possibilité de monter un adaptable type ARB, j'ai déjà cherché pour le mien et rien trouvé. J'avais le projet d'y adapter un pont de C. Finalement j'ai...

J'ai déjà vu ce véhicule.
Ce n'est pas un fourgon mais une cellule.

Oui même procédure.
Si le ct est trop vieux, c'est pas sur qu'il accepte de faire des plaques d'exportation.
Il faut bien faire attention à la date ou tu les prends pour avoir le maximum de jour de validité.

mieux vaut être sur que ta barre stabilisatrice ne travaille bien qu'en torsion et ne se déplace pas du tout en hauteur. le latéral est très anguleux, j'aurais sans doutes fait comme toi pour m'épargner un pli suplémentaire mais le volume représenté dans cette "pointe" est lui négligeable...

zebulon54 a écrit : ↑31 oct. 2023 08:33 Moi à vrai dire c’est le parquet dans la chaudronnerie qui me chagrine
Risque d’incendie !!!
Mais que font les contrôles de sécurité ?

c'est plus propre que mon appartement !

Le réservoir arrière, beaucoup plus simple. Environ 250 litres.

Le réservoir sous la porte latérale.

zebulon54 a écrit : ↑30 oct. 2023 22:20 Bonjour

2 expéditions au Cap Nord
Il faut au moins un Tatra pour faire cela
Moi je ne le savais pas, alors j'y ai été en 49,9 cm3 (1977)

Je ne sais pas si j'aurais eu la motivation avec si petit

myki85 a écrit : ↑30 oct. 2023 16:28 En creusant un peut j ai trouvé une réponse.

Si pas d'expertise (CT) pas de possibilité d'obtenir des plaque provisoire....

Donc soit le véhicule est expertisé on peut obtenir les plaque et partir avec sinon c est porte char...

C'est pour cela que je te demandais.

Bonjour.
Avec quel type de plaque provisoire comptes-tu le déplacer ?

et toujours ces pietres compétences a travailler l'alu :lol: :thumbup: Bonjour Pascal. J'ai aussi surtout des problèmes pour insérer les photos. Sais-tu d'où peut venir le problème ? Avant quand j'envoyais le message avec les photos, je retournais à la page de connexion. Maintenant quand je clique ...

Toujours des problèmes pour poster les photos.