D'accord, merci pour vos avis.
Les ponts Renault n'ont été montés que sur les derniers modèles (1996-1999) c'est bien ça ?

Je précise que mon Daily est un 4x2, non un 4x4.
Le vendeur a beaucoup d'autres véhicules du même type tout terrain (Brimont, Daily 4x4, etc...). Un passionné j'ai l'impression.

Ola fins connaisseurs de B !

Si vous deviez choisir entre un B de 91, donc ponts Hurth et un B de 99, ponts Renault donc ?
Les 2 sont en 2,8l à chaine j'ai bon ? ou les derniers sont à courroies ?
Les BT sont les mêmes il me semble mais les Renault sont équipés de cardans et pas le hurth ?

Merci ...

Merci Beda pour ton avis.
Le vendeur a changé le tendeur hydraulique par un tendeur mécanique. Je pense que ça fiabilise un peu non ?
Le reste du véhicule a l'air très propre au vu des photos. Pas de rouille ou presque (mineure) et un équipement camping-car avec du bon matos.

Il est prêt à me l ...

Merci pour le partage.
Ces profilés alu ne sont pas donnés, mais super pratiques. J'en utilise au boulot pour fabriquer différentes structures "provisoires".

Chouette !
Tu penses que ce serait une solution envisageable pour y poser une tente de toit ? En multipliant le nombre de traverses certainement...

Merci à tous les deux pour vos avis.
Je vais me rapprocher du vendeur, je vous tiens au courant.
Effectivement hippo le VASP en 4 places me paraît totalement hors de propos en VL...

Bon sinon, vous le trouvez cher ou pas celui-ci ?
VASP 4pl en VL avec pas mal d'équipement et double réservoir de gasoil... il doit être en surcharge.

Salut, tu es montois de Mont de Marsan ?

@ hippo, effectivement je n'en suis pas à mon coup d'essais... des fourgons j'en ai eu une bonne dizaine et plus de la moitié achetés à l'étranger... et je dirais que je suis plutôt assez passionné par l'activité d'achat/aménagement :lol:
Pour le moment, j'apprends, je lorgne ces B sans prévoir un ...

C'est un ex véhicule de la gendarmerie polonaise.

Ok, merci les gars !
Je crois que je suis tombé sous le charme de ces gros B.
Y'en a t'il en Gironde ou pas loin ?

C'est le camion de qqun du forum ?
Question de novice, ça vaut quoi Steyr Puch par rapport à Renault ou Ponticelli ?
35000kms, probablement un ancien pompier ou militaire non ?

Le fait de ne garder que 4 pl. peut être décisif pour rester en VL avec la cellule.
Je crois que le 40.10 pèse dans les 2.2t en double cab à vide...

Ton projet m'intéresse, j'ai le même
Lors du passage en RTI autocaravane, tu peux réduire le nombre de places à 4 même si tu as 7 places non ?
Et du coup tu gagnes pas mal de poids (les 3x75kg et le poids alloué à chaque passager sur la charge utile)...

C'est ce que je me dis aussi... trop peu d'infos sur ce modèle, pas de réelle communauté.
Je fouille encore mais cette idée de SCAM n'est pas un plan A.
Je me laisse le temps de trouver le bon, je ne suis pas pressé...

Merci à tous les deux pour cet accueil !
Nous prévoyons de repartir pour un an vers l'Est, en espérant que la géopolitique soit favorable à ce voyage :? JM votre voyage nous a fait rêver !!
Bernard, je vais aller voir ton blog sans tarder.

A chaque voyage son véhicule, je cherche activement le ...

Bonjour à tous,

Je me présente, Baptiste, 44 ans et presque toutes mes dents, j'aménage et retape des fourgons depuis que j'ai le droit de les conduire.
Beaucoup de T4 (2rm et syncro), des sprinters 4x4 (412, 316), etc...
En ce moment je roule en Iveco Turbo Daily 35c15 avec lequel nous sommes ...