Bonjour à tous, Je prends connaissance de vos messages et vous en remercie. Pour info, j'ai 4900 kg sur l'avant et 5500 kg sur l'arrière en conditions de voyage. Je mets 3.5 bars à l'avant et 4 à l'arrière suivant les abaques Renault, ce que certains déclarent insuffisants mais en se basant sur leur...

Bonjour Hippo, et merci pour ton retour. Désolé je n'ai pas pu faire facilement de recherches pour cause de mauvais réseau, lorsqu'il n'est pas absent... Je vais creuser le sujet en lisant tous les posts dès que possible. J'ai parcouru... et je suis inquiet... Pour la géométrie, elle avait été contr...

Hello. Bon je reviens d'une gomeria locale à Colonia Iguazu (Paraguay). J'ai fais retourner tous les pneus sur chacunes des jantes et permuter les roues en X pour 400.000 Guaranies (46€). Le pire était AR droit et le meilleur AV gauche. Logique. Voici l'état de mes pneus, le pire / le meilleur. Evid...

Salut Remi, Ah non... non non Remi... je lui ai répondu encore hier sur ses messages messenger "help, besoin d'aide". Il a bien lu mon message, et il était connecté il y a X minutes... Il a lu sur le forum que je détenais LE manuel de maintenance original de son modèle de cam, il le voulai...

Bonjour à tous. Suis actuellement sur mon tour des amériques Ushuaia - Alaska avec mon midliner M210 4x4 VASP Caravane. Après 15000 km de piste et de route en Uruguay Argentine et Chili, je m'apercois que mes pneus fondent comme neige au soleil... On m'avait prévenu... Prochainement, au Paraguay je ...

Salut Mederic et bienvenu.
Super présentation et beau pedigree déjà.
Jolie acquisition aussi.
Pour les conseils Merco, je laisse la main mois c'est Renault !

Salut Romain et bienvenu. Je ne lis tes messages maintenant, depuis le bout du monde en Argentine avec mon Midliner comme tu le sais. Tu m'as contacté depuis le 31 janvier avec une dizaine de messages sur messenger pour me demander une numérisation de mon manuel d'utilisation et d'entretien. Je t'ai...

Salut, welcome, et vive la Bretagne !

salut alex, même si ton projet est différent de l'objet du forum j'ai validé ton premier message , ne serait' ce que par ce que c'est toujours agréable pour Garfield de savoir que sa synthese a été utile même si je suis sur qu'il n'en doute pas . et si tu as d'autres contributions a faire qui soien...

Bonjour Loïc, Merci pour ton partage... J'ai aussi la liste de tout les frais engagés pour mon projet... Aujourd'hui je suis à 54095€ et il me reste pour être vraiment à un bon niveau de finition et service 4-5000€ à engager.... ==>https://forum.debucquoi.com/viewtopic.php?p=224693#p224693 Je parta...

Et voilà, c'est plus en rapport avec le sujet du forum !

Bonjour à toutes et à tous, depuis USHUAIA !! J'écris ici sur le fil conducteur de mon projet depuis le début, car nous venons d'atteindre une étape symbolique dans notre tour des Amériques : USHUAIA, la fin du monde ! On rencontre ici de nombreux voyageurs, des 4x4 et des camions aménagés, des Arge...

Bonjour Remi, Oui pas marrant ce genre de déconvenue... J'avais répondu à un post en anglais à quelqu'un qui avait le même souci. Je viens de retrouver le sujet, tu auras des éléments ici (c'est en anglais par contre) : https://bernard.debucquoi.com/forum/viewtopic.php?p=225150#p225150 Sinon, que di...

Bonjour Garfield, je suis ton travail depuis un peu de temps, belle réalisation, j’ai un M210 je commence seulement j’en a la partie mécanique et démontage des équipements pompiers, et j’ai doute sur sa pompe gasoil HP, aurais-tu la possibilité de me communiquer la fin du numéro de la tienne, pour ...

Et bien, du travail sur la planche ! Bon courage.

Une si petite cellule pour un si gros camion, c'est un choix ? Quel est le projet derrière ?
Si c'est pour s'amuser en trial, alors oui.

Encore des petites finitions en cabine avant le départ. Pose du siège suspendu pour Armelle, fixé sur le support fait maison en remplacement de la banquette en noyaux de pêche + installation ceinture. Pose de l'écran en cabine et connexion des 4 caméras vidéo. Fabrication et pose d'une boîte de rang...

Hello, Je prpépare mon camion pour le grand départ. J'ai gonflé à la pression indiquée par le constructeur suivant ma charge par essieu. Etonné par le profil un peu écrasé, je suis venu voir ce qu'on disait sur le forum, et suis absolument abasourdi de voir les questions que vous vous posez. On parl...

Hello, je déterre ce vieux sujet. Pour avoir travaillé 3 ans sur ce véhicule... je peux maintenant vous confirmer qu'il est soudé sur place et donc indémontable sans gros travail ! La cabine est mise à poil, l'arceau est introduit en plusieurs parties (sinon il ne rentre pas), certaines soudures fin...

Merci pour ce beau partage !

Chantier réservoir terminé ! Fabrication de nouveaux supports pour le nouveau réservoir. Ils sont cette fois ancrés sur le faux châssis et non sur le châssis. Ils sont donc désormais immobiles par rapport aux coffres, d'où un montage si serré. L'anticipation de la conception (sur Autocad) est primor...