Bonjour à toutes et tous, Après plusieurs semaines/mois d'absence et suite au changement de notre situation professionnelle, ma femme et moi avons pris la décision de mettre en vente notre Renault Midliner M180. Je voulais donner la priorité au forum, en remerciement de tous les conseils que j'ai pu...

Dans mon cas, le faux-châssis est en contact permanent avec le châssis et se "sépare" que lorsqu'il y a torsion du châssis et est contrôlé par les ressorts, alors que sur un pivot, il n'y a que 3 points de contacts ( 4 selon les montages) et donc plus soumis à l'effet de baland due à la ha...

ok , j'ai compris !! :lol: :lol: alors le truc, c'est que mon système n'est pas sur "pivot". Mon faux-châssis repose intégralement sur la longueur des longerons (châssis) et il est boulonné "fixe" à l'arrière sur les fixations d'origine de la plateforme qui servait de support pou...

salut Loik79, je ne comprends pas vraiment ta phrase :roll: "Comment vas-tu optimiser cette marge de sécurité sans "sur-réhausser" ton faux châssis?" et surtout "la marge de sécurité." ?? Il me reste les guides latéraux à installer pour limiter les mouvements sur la gau...

Salut Loik79, Pour le montage, les fixations rigides ne sont que provisoires. C'était juste histoire de le ramener à la maison et rien que les 50 kms pour rentrer, j'ai senti la différence au niveau de la rigidité. Il y aura très prochainement des ressorts compressifs en lieu et place des vis actuel...

Salut, effectivement je suis à la limite de chez limite, à 5 cms exactement, mais sur la longueur totale du cam, je suis à 6,83m sans le pare-bufle (6,93m avec) pour une longueur max autorisée sur le BR de 7,03m. En plus je voulais absolument garder d'échappement vertical donc ça explique aussi pour...

Une fois le shelter installé @+

Fab

Bonjour à toutes et tous,

Les dernieres news de mon assemblage 🛠 de ce week-end, avec 15 jours de retard sur ce qui était prévu, mais maintenant c'est bon.

Prochain épisode cet été car d'ici là, je dois déménager.
@+

la suite au prochain épisode.

derniers test avant soudures definitives presentation sur le M180

mon ensemble avec mon shelter le jour de l'enlèvement

Bonjour à toutes et tous, De retour pour donner quelques nouvelles sur l'avancement de notre projet :D . Donc remise à plat de notre projet et finalement, changement de direction pour l'élaboration de notre faux-châssis et cellule. Initialement prévu pour être un faux châssis 3 point avec cellule fr...

Oui, il est bien noté sur ma CG 5 places assises !!

Bonjour à toutes et tous, Je voudrais apporter une modification sur le post de départ : j'avais noté qu'il était inscrit sur le BR que le cam était en 3 places face à la route , hors c'est une erreur de ma part. il est noté très exactement :" 8.3 nombres de places assises : 3." "8.4 s...

Je suis d'accord avec toi , Fab, et c'est bien ce que j'avais/j'ai prévu de faire, en plus j'ai démonté un siège pour prendre les côtes et j'ai largement la place, mais en appelant le drealman, il me dit que ça n'est pas possible.
Je mettrais des photos dans la semaine pour vous montrer.

Salut Fab,
Sur ma CG, il est noté 5 places

Salut breizh,

Mon M180 est du 04/1997, et oui je suis également surpris que ce que qui était homologué au départ ne le soit plus aujourd'hui. Mais je suis déterminé, je trouverai bien une solution.

bonjour à toutes et tous, Je crée ce post car je rencontres des soucis pour l'installation de mes sièges sur mon Renault M180 et j'aimerais avoir vos avis sur ma situation. je vous explique: pour vous situer, je possède un M180 4x4 cabine approfondie et l'implantation actuelle des sièges est la suiv...

Oui je vais les contacter.
L'avantage, c'était quelle était à 30 min de la maison donc ça m'arrangeais