Merci pour l'info mais là on est déjà en difficulté pour trouver les roulements que ça va se finir a être remonté comme c'était !. Je vais certainement devoir reprendre la route comme ça et commander quand je serais en Afrique du sud . Les références des roulements auraient été bien apprécié avant d...

Voilà j'ai fabriqué pour l'avant et dans la foulée pour l'arrière

C'est sorti facilement .lundi on va attaquer l'arrière

J'ai la référence du roulement pour la sortie du pont avant qui est Timken 53178 .

Je cherche la référence du roulement de sortie de pont arrière .

Merci

Merci déjà pour avoir pris le temps de répondre.

j'y ai penser mais j'ai pas réussi à les convaincre .

Je vais insister demain.


Tu as déjà pratiqué ?

Hello everybody,

Je suis actuellement en Angola avec un problème de roulement sur le pont avant .

On arrive pas a enlevé l'écrou il faudrait un outil spécifiques mais voilà on n'en dispose point.

Quelqu'un aurait il déjà pratiqué ?

Bonjour Thibault, Content de te savoir présent ;) 25000km wahou ca fait rêver le mien approche des 190000 mais il est comme au premier jour mécaniquement .il roule régulièrement et c'est important car les laisser trop longtemps sans activité est plus néfaste que de les utilisé :) Je vais regarder po...

tarage 190 bars au cas ou passe quelqu'un passe par ici mais bon les utilisateurs de ce camion deviennent rare et 22 avant pmh levé de 0.30 contrairement a ce que j'avais écris au dessus

Bonjour à tous ,

Encore quelques souci de réglage injecteur!

Quelqu'un peux t'il me donner avec certitude la pression pour le tarage injecteur ?

Merci

Sahara Tunisien SM8

Oui je veux bien, et si tu peux me dire quelle clés il faut pour les démonter ! Merci

Personne ne peu point m'aider? l'amortisseur avant arrière identique?

c'est man 797 environ 5.5l j'aurai bien tester la 10000 mais il ma conseillé l'autre alors j'ai suivi l'expert et je regrette...

ARFFF Pourtant un certain Christian avec un camion rouge , un Renault 4x4 , me rappelle plus exactement du modèle était descendu a 15 litres au lieu de 22, et quelques années après il a changé le moteur pour un plus gros, avec le même syteme HHO et gagnait presque plus rien! Je reste persuadé que ca...

Bonjour Je vais bientôt faire faire des amortisseurs sur mesure pour mon sm8, je n'ai pas mon véhicule à proximité, (je suis en saison plusieurs centaine de km) Il me faudrait un avant et un arrière ( mais peut être que c'est les mêmes) le temps de quelque jrs pour envoyé au fabricant pour qu'il pui...

Salut Après avoir testé les deux systèmes (hho portugais et hydrotox) et bas le résultat est le même! je pense que ca ne marche pas sur ce moteur! Aprés j'ai rénové récemment ma pompe refait les injecteur, calage .....je réessaierai à nouveau....Mon SM8 est a 11 tonnes et peut êtres que le poids y j...

Bonjour! Au final on laisse progressivement tombé l'Afrique, (trop de monde on fait demi tour ces dernier temps) et la crise alimentaire et le gasoil qui augmente en consequence de l'Ukraine ne motive pas à prendre cette direction. Du coup on va certainement attendre encore un peu, peut-être novembr...

come 09 a écrit : ↑30 mars 2022 13:32 ouai surtout que les injecteurs sont les mêmes.... faudrait les n° de pompe.....
gagné 17ch avec de simples reglages de pompe, sur un atmo, y a 45ans.... .... saviem, gros mytho...

Oui je pense comme toi "si la différence était réelle" , je ne vois que la différence pour la PI et éventuellement le calage

C'est issue de ce document

come 09 a écrit : ↑30 mars 2022 09:08 salut

non le sm8 est aussi en 133ch,comme le 4000...s'est le 798 turbo qui fait 150ch,et il n'est pas monté dans les sm8....

Donc pour toi ca serait plutôt une erreur?

Bonjour

En lisant les deux manuels de conduite sur le sm8 civil ou militaire je me suis aperçue que le civil était donné à 150CH et le militaire à 133CH

Quelqu'un peut m'expliquer à quoi est du la différence étant donné que les caractéristiques du moteur sont identiques ?

Arnaud