bon ok, on abandonne l'idée de l'overdrive j'ai des inverseur de bateau avec une démultiplication au cul, je vais regardé ça mais ça revient au même que der les ponts, c'est juste plus simple. en tout cas va falloir s'en occuper rapidement, pour l'instant on passe la 5ème à 30 et on est à 60 en vite...

bon la boite ça passe pas, l'idée c'était de déplacer le réservoir d'hydovac pour la caser mais ça reste trop juste, ça risque de toucher le châssis sur une bosse. Donc on pense overdrive de volvo (mais j'ai pas en stock) et pont plus long (avec l'overdrive des 8x44 devrai suffire)(pas en stock non ...

salut,
généralement changer les joints suffit,mais mais si elle fait du bruit et bouge à la main il a des chances qu'elle soit hs.
donc si il n'y a pas de jeu et que la fuite vient d'apparaittre je changerai les joints.
pas de surpression d'eau?

ben justement ça parait plus simple que de trouver 2 nez de pont en 10*43 (et qui sont trop long en chemin dégueu). l'idée c'est que la boite bonux servirait que sur route donc pas en 4*4 et que entre la bt et la bv y'a peu de place Donc l'idée c'est d'orienter la bt un peu plus en face du pont arri...

Ca y est !!!!! frein ok!! On était parti pour changer 2,3 trucs et au final toutes les coupelles, tous les caches, les 3 flexibles, les garnitures avant, et le piston du mc. Le mc était pas mal corroder en début de course (vers l'extérieur) il a donc fallu réduire la course à la pédale pour que ça n...

Sinon une autre piste: le berliet des séries k, 5,6l, bon couple, boîte 5, juste plus haut donc modif du capot moteur en plus. Pièce "facile " à trouver. C'est ce qu'on a et c'est top Pour la boîte berliet, ce doit être une zf sous licence, elle est en alu, donc faut la aussi refaire les s...

Pour les adaptation y'en a tout plein qui se monte, mesurer l'entraxe des fixations inférieure et prendre un avec la pâte supérieure du même côté. Ta sono si elle est grosse elle bouffe plus que 4a, c'est souvent la conso d'un autoradio..., des bons phares te bouffent 6,7a chacun.... Les autres phar...

A tu vérifié que le radiateur de chauffage était bien raccordé ? Et le levier de commande ?

Bonsoir Pour le volet, c'est en plus de la grille, pour limiter l'humidité dans l'admission. Tu le ferme quand tu roule pas et tu l'ouvre quand tu roule (normalement tu ne peux pas démarrer si il est fermé) Après juste un bout de sac plastique et un élastique fait l'affaire, mais faut grimper... Pou...

Bonsoir.
Pour moi aussi c'est normal.
Tu peux mettre un volet devant le ventilo.
Y a eu des Deutz à air avec une bougie de préchauffage sur l'admission d'air, genre flamstart, à voir si c'est adaptable.

Salut. pour les pneus s'a fait 806cm théorique, 820cm en vrai je crois. effectivement va falloir doser la puissance, mais ca a pas l'air que casser tellement plus avec le 720spc qu'avec le 712. Après on parle de véhicule qu'ont 50 ans... Notre tp3 semble avoir subit une grosse révision avant la sort...

ùerci pour l'accueil et les infos. niveau couple faut savoir que le 712 fait 19,5 mdaN, le 720 26,6 mdaN, le 720 SPC 32,4 mdaN et le notre 41,2!! en plus on a monter des pneus 235 85 r16 (donc un peu près équivalent au 900 voir un cm plus court), donc cf tableau excel dispo sur intertp3, ça devrait ...

les projets: -trimbaler du matos -partir en petite balade et bivouaquer la où y'a personne Donc pas de grosse expéd au programme pour l'instant, le gros projet étant de partie en bateaux cette année... DSC_0794.JPG DSC_0795.JPG DSC_0823.JPG DSC_0824.JPG Donc si quelqu'un sait sur quels saviems sont ...

voila c'est fait, 2 fadas de plus en tp3. la bestiole: tp3 torpedo de l'armée, assez propre. particularité: a été greffé d'un moteur berliet man issu des petit camion série k. Donc diesel de 5,6l (voir 5,8l dans une doc berliet), couple 41,2, boite 5 (a priori la 5 n'est pas surmultipliée). le moteu...