Salut, tout les changements de sièges,ceintures et passage cabine sont sous attestation constructeur et doivent être réalisés par un carrossier pro pour tout les véhicules immatriculés depuis 2000. @+ Xavier. Ce qui compte c'est la date d'immatriculation ou la date des travaux? :?: :?: Dans le cas ...

Avec tout ça, on sait pas sur quel canal sont les (trop) rares cbistes

Pour ma part je suis sur le 19. C'est encore là où il y a le plus de communication. A condition de comprendre l'espagnol

une mine d'infos... En allemand:
http://www.kat-forum.de/

Salut à tous La FFVE s'est sans doute trompée de touches sur le clavier.... :mrgreen: Ca arrive... Par contre il faut que tu réagisse assez vite, car une fois les papiers faits, faire machine arrière est très compliqué. Même si la FFVE est en tord, ils ne reconnaissent pas facilement leurs erreurs....

Bonjour,
je suis un peu de l'avis de Come...

... le mieux c'est de rester loin de ce genre de joli engin.

m2c

Hello.

Si plus de 7,5T, interdiction du samedi 22H au dimanche 22H + jours féries, etc
Pour ce qui est du tachy, pareil. Si plus de 7,5T -> Disque (ou carte) obligatoire + respect de la RSE

edit: sauf vasp divers, bien sur

https://www.adafruit.com/product/1442

dans toutes les couleurs
Par contre c'est pour du 2,2V, alors faut mettre une bonne grosse résistance en série...

Rapture a écrit :... à part le dimanche c'est niet sur la route en 2018...

Pourquoi? j'ai pas vu passer le texte? et est-ce que ça concerne que les Pl ou aussi les VL?

Salut à tous, Normalement le CT pour les PL c'est tous les ans, si à jour... Donc pour le passer en CGC, le CT ne devrait pas avoir plus d'une année ? :roll: Justement, pour l'instant c'est pas encore défini. C'est pour "faciliter" les sorties de grange. La FFVE attend la réponse du secré...

suite a la conversation, un trm 4000 qui est baché et déjà en carte grise collection,je peux le modifier avec une caisse aménagé et sa risque rien niveau homologation? le contrôle technique sans foute?ou faudra que je fasse une rti pour être vasp? Thks pour ce qui est de l'homologation VASP c'est m...

Si, il y a encore CT pour les véhicules de collection avec un PTAC de moins de 3,5T (les VL, quoi) immatriculés après 1960. Tous les cinq ans, comme d'hab. Par contre pour les véhicules de plus de 3,5T (PL), le simple fait qu'ils soient avec CGC les dispense de passer le CT tous les ans ou même tous...

A deux personnes

@Noich': euh... 150K€ c'est hors budget :mrgreen: par contre raisonnable... :oops: @Yves: merci pour cette idée du 4*2 + bloquage de différentiel. Et effectivement, c'est bien pour trouver des "troubles fêtes" que je me suis inscrit sur le forum :). Donc tous commentaires/critiques welcome...

Merci pour votre accueil :) :mrgreen: le 24V ne "devrait" pas poser trop de soucis vu qu'au début de l'aménagement actuel c'est ce que je voulais faire, mais sur du VL c'est pas vraiment utile ;). Maintenant je prends toute info sur le sujet :). Le projet global est que quand tous les gami...

Bonjour à tous, ça fait un moment que je "traine" sur ce forum à glaner des infos, regarder à gauche à droite ce qui se fait de bien (ou pas). Et comme j'ai l'intention, avec ma moitié, d'équiper un camion 4*4 dans ... les quelques années qui viennent et que j'aime bien rendre mon temps, m...